“2019年對于汽車行業(yè)來講，是充滿挑戰(zhàn)的‘寒冬’，但小鵬汽車將繼續(xù)堅定的通過智能智造，創(chuàng)造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到來。”小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示。

11月22日，2019廣州車展上何小鵬分享了今年小鵬汽車各方面進展，同時公布定位于互聯(lián)網(wǎng)基因的智能轎跑——小鵬P7，預(yù)售價格區(qū)間27萬-37萬元，并正式啟動預(yù)售。

距離小鵬汽車首款量產(chǎn)車上市已有一年，在一眾造車新勢力中，小鵬汽車表現(xiàn)得始終比較穩(wěn)健。

更加智能的P7

此次廣州車展上，P7公布后驅(qū)超長續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型，共5個主要版本。其中，四驅(qū)高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速時間4.3秒、NEDC綜合續(xù)航里程550+km；后驅(qū)超長續(xù)航車型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速時間6.7秒、NEDC綜合續(xù)航里程650+km。

智能音樂座艙是其最大亮點之一。不同于傳統(tǒng)汽車的駕乘空間，小鵬P7的智能音樂座艙，不是功能和配置的簡單疊加，而是以軟硬件一體化的智能能力將用戶體驗成倍放大，擁有47處感知設(shè)備、近50處人車交互設(shè)備、超過30萬億次/秒的芯片算力，可基于智能網(wǎng)聯(lián)，鏈接車與人、車與車、車與場景，提供便捷高效的移動解決方案。

具體來說，一是通過人性化交互，連接人與車，比如通過感知用戶身份及狀態(tài)，實現(xiàn)車輛個性化設(shè)置、人臉識別啟動車輛、駕駛員疲勞/分神預(yù)警等多項功能；

二是通過V2X萬物互聯(lián)，小鵬P7將與多重智能硬件連接，用戶可以通過手機藍牙虛擬鑰匙實現(xiàn)解鎖、上鎖、遙控開啟后背箱、開閉充電口蓋板、自動泊車、車輛召喚等功能，而NFC數(shù)字鑰匙也將在小米錢包、小米手機、手表、手環(huán)NFC等率先落地；

三是軟件生態(tài)方面，P7擁有開放的車載應(yīng)用商城，阿里車載小程序也將通過P7首次落地，實現(xiàn)場景化的服務(wù)體驗閉環(huán)。

當(dāng)然，作為第二代智能汽車，P7基于SEPA平臺架構(gòu)，可實現(xiàn)架構(gòu)內(nèi)控制器100%聯(lián)網(wǎng)，帶來更為強大和全面的整車OTA升級能力。

值得一提的是，P7自今年上海車展首次亮相至今，訂單已達15431張，這些數(shù)字充分表現(xiàn)出了用戶對小鵬汽車、對智能汽車逐漸了解和認可。

小鵬的春天在哪里

除了帶來更加智能的P7外，在本次發(fā)布會上，何小鵬回顧了小鵬汽車在2019年取得的一系列成績。

在交付量上，今年小鵬汽車的表現(xiàn)頗為亮眼，幾乎領(lǐng)跑國內(nèi)造車新勢力。截至2019年10月底，小鵬G3累計交付量達到11944輛，其中個人用戶占比79.14%，成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業(yè)。

服務(wù)網(wǎng)點布局方面，截至10月底，小鵬汽車銷售中心投入運營86家，2019年底將布局100家以上；而服務(wù)中心已投入運營49家，2019年底將布局近100家，面對用戶的服務(wù)版圖在不斷擴大。

資金層面，前不久小鵬汽車宣布完成4億美元的C輪融資，在當(dāng)前低迷的車市環(huán)境下，實屬不易。據(jù)悉，本輪融資引入新戰(zhàn)略投資伙伴小米集團，與此同時老股東經(jīng)緯中國繼續(xù)加碼，何小鵬繼A、B兩輪后再次以個人投資人身份加持本輪。除了4億美元股權(quán)融資外，小鵬汽車還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數(shù)10億元人民幣無抵押信用貸款。

在眼前這個時節(jié)，多儲備一份過冬的糧草，就意味著多一份安全，尤其是承擔(dān)著小鵬汽車產(chǎn)品向上的重要任務(wù)的P7，正處于量產(chǎn)的前夕，本輪融資對其顯得尤為重要。

即便拿到融資，并非意味著高枕無憂。

“電動汽車的春天將會在2021年下半年到來，到時候電動車市場將迎來巨大發(fā)展，但在那之前，明年將是非常艱難的一年。”在何小鵬看來，今年車企主要的任務(wù)就是把自己錢拿在手里，如果市場在明年依然是低速增長，造車新勢力可能就要做好過冬的準備了。

接下來，小鵬汽車需要實現(xiàn)商業(yè)和經(jīng)營的平衡，需要在各個細節(jié)和流程中控制成本，滿足公司目前的量產(chǎn)、銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)拓展的需求，更要能支持中長期技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣計劃。

對于小鵬汽車而言，未來依舊是充滿挑戰(zhàn)的“寒冬”，迎來春天的前提是，在推出新品以及后續(xù)的服務(wù)上如何做到令市場更加滿意，實現(xiàn)規(guī)模化、品牌化及品質(zhì)化。對小鵬汽車這樣的造車新勢力們來說，道阻且長。

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