關注并標星電動星球News

每天打卡閱讀

更深刻理解汽車產業變革

————————

出品：電動星球 News

作者：毓肥

關于蔚來，似乎每一次討論都能上熱搜。

這兩天微博上有件蔚來的新聞吵得很兇，不僅相關當事人的微博下面吵了幾百層樓，參與本次事件討論的媒體、KOL，甚至新浪汽車本身，都掀起，或者說收獲了巨大的討論熱度。

甚至于，這件事還擁有了兩個單獨的 tag：#蔚來車主爆料導航界面彈廣告、#如何看待智能汽車屏幕彈廣告。

從 13 號到現在，這次蔚來的「彈窗門」事件，已經經歷了多次反轉，以及數不清的質疑、支持，以及爭執。

蔚來的「彈窗門」來龍去脈如何？事件主角經歷了怎樣的反轉？這件事上，蔚來該不該被「黑」？

下面開始。

一、蔚來又「黑」了

10 月 13 號上午 12 點 16 分，微博用戶@__TiAmo丶發文表示蔚來推送了「導航界面彈窗廣告」，讓你不用看地圖了。并且使用激烈語氣質疑蔚來「缺這點錢嗎」。

事件隨即在微博、微信等社交網絡快速發酵。截止至我們發稿，@__TiAmo丶的微博已經有了接近 500 條評論，留言區對此事件的討論，也呈現出兩極分化的態勢。

然而，到了當天下午 16 點 11 分，@__TiAmo丶編輯了微博，表示「不是彈窗廣告，是通知欄點開的推送廣告」、「個人認為車機端里面不應該存在廣告，你要推送可以推送手機端」。

但在這段時間里面，這條微博已經獲得了巨大的討論量，不僅@__TiAmo丶自己，所有報道了這一事件的媒體，包括新浪汽車、懂車帝的相關報道下，爭辯都極其激烈。

如果你看到了這些爭辯，你一定會覺得，蔚來又「黑化」了。

二、反轉

但是「彈窗門」在今天，迎來了極具戲劇性的反轉——或者應該說昨天開始。

我們首先看到的反轉，來源于@電動知士運營小妹 的這條微博視頻。這條視頻其實由大雨拍攝。作為 ES8 車主，他實測了這個「彈窗」，并表示：「不是直接彈出到界面，而是需要點通知，再點這條消息，才會有彈窗」。

但是這次反轉卻在評論區遭遇了很多漫罵，說大雨「吃相難看」甚至已經算輕的，還出現了懷疑「電動知士運營小妹是男人」的激烈評論，甚至有說「女裝大佬」的。

@電動知士運營小妹 在今早的微博中表示「不知道要再怎么解釋我是個女的（我是女的！）」。

這樣的爭論讓我們覺得很好奇，一個解釋類視頻，為什么討論事實的評論少之又少，卻頻頻遭遇這樣奇怪而刻薄的人身攻擊？

到了今天上午，事件出現了極具戲劇性的反轉。

我們在很多蔚來車主微信群里面，看到了不少朋友轉發這張圖片，表示@__TiAmo丶并不是蔚來車主，反而疑似是理想車主，并且是新出行理想 ONE 區的實習版主。

我們尋找了一下，新浪汽車為此次事件打出來的 tag 是#蔚來車主爆料導航界面彈廣告，但主角@__TiAmo丶截止至發稿，并未在其微博中明確表明自己的蔚來車主身份。

另一方面，他在評論區表示「評論里面那些蔚來的車主，我這條是為了幫你們去廣告發聲啊，你們要是喜歡廣告可以找蔚來給你們加回去，沒必要一直在這里罵。」

我們就此事在微博私信了@__TiAmo丶，但截止至發稿，他并沒有回復我們的采 訪請求。

而今天早上 11 點 34 分，他轉發了@理想嘉-大 D 轉發@水水兄的微博，并表示「接受批評」。

再往前翻，他在 14 號早上 11 點 17 分的時候（也就是發出質疑微博第二天），發微博表示自己訂了一臺蔚來 ET7。

三、車主的真實反應

我們梳理一遍事情來龍去脈之后，發現網友對這件事的爭論，主要集中在兩個方面：1. 蔚來真的發了「彈窗廣告」嗎？2. 車企應不應該推送與本車不相關的內容？

至于真正去詢問過蔚來車主，問問他們怎么想，我們沒有在評論區發現網友表現出在乎這一點。

但車主的態度，才是更鮮活的。

「我沒有收到時裝周的那個推送」，蔚來車主@Doctor 金告訴我們。

我們訪問他的時候，他剛剛才在車上看到了另外兩條推送，其中一條是安裝包下載完成，另一條則是 NIO Pilot 節日推送。「不過我沒有感覺有什么問題，因為都是用小鬧鐘的形式呈現的」。

「小鬧鐘」，指的是 NIO OS 桌面頂部通知欄里面的信息提示。

@Doctor 金 告訴我們，小鬧鐘的提示需要點進去，才會顯示，也就是說「你想看就可以看，不想看過了就可以了」。即使打開了之后，如果不管它，「1 分鐘之后會收起來」。

蟹老板去拍了下他的 EC6，他也收到了通知，點開之后會這樣顯示：

而「彈窗門」事件的主角@__TiAmo丶則在自己的微博評論區表示「關我啥事，我說的彈出，怎么彈出是你們自己的想法」。

當我們問起對蔚來非車輛直接相關推送的看法，@Doctor 金 告訴我們，其實之前像是新年的時候，蔚來也發送過類似的通知，像是一個互動的小游戲，用戶參與了會有積分送。

我們在蔚來 APP 找了下，那次活動長這樣：

@土豆泥 也表示「平時節日推送個祝福小彩蛋啥的，覺得挺溫馨的」。但他同時對趨勢表示了擔憂，因為他認為「這算是開了個不好的頭」，并覺得「這樣（時裝周活動）的推送更應該放在手機端」。

另一位蔚來車主 @絕望小兔 則認為沒啥問題，「首先 NIO Life 本身就是蔚來的一部分，只要頻次不高的話，我愿意接受蔚來的活動通知」。

他還認為這次網友說是「彈窗」，有點斷章取義了，因為通知只顯示在類似手機系統的頂部通知條里面。

我們訪問的幾位車主都表示了不同程度的理解，也對「彈窗」和「通知」的概念做了解釋。而另一個網友關心的問題是——「智能汽車會推送第三方廣告嗎」，回到這個問題上，就是「蔚來會推送第三方廣告嗎」。

蔚來官方此前對這次事件做出了回復，表示「絕不會通過車機屏幕開展廣告業務，屏幕上顯示的 BLUE SKY LAB 是 NIO Life 新創的環保方向子品牌，公司期望和用戶分享 BLUE SKY LAB 即將發布的信息，因此在車機端做了一個活動預告提示。」

接受訪的幾位車主，則都表示相信蔚來不會推送彈窗廣告。

@Doctor 金 認為「任何車企都不會拿自己的老客戶開玩笑，我不會擔心蔚來」；@土豆泥和 @絕望小兔 也都表示相信蔚來不會彈窗。

@土豆泥 補充說：「我覺得蔚來不會推送第三方廣告，我個人肯定是不能接受車里出現任何廣告，哪怕是蔚來自家的。」

四、蔚來應該被黑？

這件事發生之后，我們跟很多蔚來車主聊過，也在很多群里面聽大家有什么反應。

其中一位車主的發言顯得百味雜陳，自豪、無奈、調侃兼而有之：「關于蔚來某件事做的好不好，我們車主內部很多爭議，有夸的有罵的。這些事情看下來，可能蔚來真的已經是流量密碼了，只是我們看到現在，真的被這些故意‘黑’的報道惡心到了」。

（完）

返回第一電動網首頁 >