“割韭菜也不是這么割的!!!”
“極氪想錢想瘋了吧!”
極氪又把用戶惹火了。昨天,一張疑似關(guān)于極氪001升級8155芯片定價(jià)方案的圖片在各極氪車主群引起熱議。根據(jù)這張圖片顯示的信息,極氪001升級8155芯片需要付費(fèi)5999元或者13999元。
車主們認(rèn)為這個(gè)收費(fèi)很不合理,尤其對此前盲定的老車主來說,必須是免費(fèi)的,即使不免費(fèi)這個(gè)價(jià)格也不能接受。與此同時(shí),又有車主對這張網(wǎng)傳圖片的真?zhèn)翁岢鲑|(zhì)疑,讓此事更為撲朔迷離。
為了了解車主們對8155定價(jià)的意見,我們做了一個(gè)《極氪8155芯片升級收費(fèi)方案車主意見調(diào)查》,截至發(fā)稿,共有130名車主參與了調(diào)查,其中126人不滿意此方案,并提出了自己心儀的方案。
01
極氪001車主們的不滿和質(zhì)疑:
總體來說,大家關(guān)注的焦點(diǎn)在于定價(jià)太高以及流傳圖片的真假。
首先來看定價(jià)。
關(guān)于極氪001升級8155芯片的事情早在這臺車上市的時(shí)候就已經(jīng)在討論了,直到去年9月極氪001交付后,官方才給出明確回復(fù),會升級8155芯片。但是具體方案一直沒有落地,直到最近才明確了一定有8155芯片,并且會附帶實(shí)體鑰匙,這也是車主們一直要求的配置。
但升級8155芯片的具體定價(jià)方案卻一直沒答案。
最近,更是出了很多“小道消息”,有說定價(jià)3999元的,有說2999元,還有說免費(fèi)的。
需要說明的是,“3999元+實(shí)體鑰匙”的方案,是一位疑似極氪工作人員在直播評論中說的。
但最讓車主們不滿的是昨天這張圖里的定價(jià)。
具體方案是:2022年8月31日前預(yù)約用戶5999元,支持30%極分兌換,贈送實(shí)體鑰匙;
2022年8月31日后預(yù)約用戶13999元,支持30%極分兌換,贈送實(shí)體鑰匙。
此外,還需要624元的工時(shí)費(fèi)。
本來車主們就不接受付費(fèi)升級,這種聲音一直伴隨更換8155此事,在官方車主交流會、極氪APP、論壇、官方或者非官方車友群都經(jīng)常提到,極氪官方不可能不知道。
這里的定價(jià)方案卻又是通過對比蔚來、嵐圖得出的,更引發(fā)不滿。
根據(jù)車主們已經(jīng)了解到的情況,與蔚來相比,極氪只是替換了820A芯片的硬件部分,不涉及其他硬件,而蔚來9600元的升級包括智能硬件、電子電器架構(gòu)、內(nèi)飾及外飾四大部分,具體有全新數(shù)字座艙域控制器(含高通8155計(jì)算平臺),1顆800萬像素行車記錄儀攝像頭,4顆300萬像素高感光環(huán)視攝像頭,1顆250萬像素座艙攝像頭,車內(nèi)頂棚控制區(qū)域總成、車外后視鏡、雨量光線傳感器。
相比之下,“蔚來是人們花了6S的錢買了6S,又加錢把iPhone6S升級到iPhone10。極氪是人們花了6S的錢買的是個(gè)HTC G12,現(xiàn)在極氪要讓大家花錢升級到6S。”
極氪,憑什么?
與嵐圖FREE也沒有可比性。一是嵐圖FREE的這個(gè)定價(jià)本來就引發(fā)嵐圖車主不滿,用戶企業(yè)極氪為何要與嵐圖比爛?二是極氪升級8155的成本要比嵐圖低,再加上吉利旗下的星越也用8155芯片,總體成本肯定要低。
其次,這張流傳圖的真假也受到質(zhì)疑。
有車主說是假的,圖片有PS痕跡。
甚至后來還出現(xiàn)了多個(gè)惡搞版本:
但也有很多車主認(rèn)為是真的。
“結(jié)合極氪公關(guān)之前的各種騷操作,這次大概率是官方的煙霧彈,探口風(fēng)的。”
但極氪自始至終,都沒有站出來,而是選擇沉默和刪帖。
無論怎樣,“這都是騷操作,不免費(fèi)升級8155,怎能對得起我們對極氪的支持?”
02
車主們的遭遇及反對高價(jià)升級的理由:
目前極氪001的車機(jī)問題主要體現(xiàn)在,很多功能記憶混亂,有些設(shè)置保存不了,設(shè)置好了第二天又恢復(fù)默認(rèn)了,但有些設(shè)置卻又可以保存,比如座椅記憶,人臉識別,HUD記憶,360故障。
張先生去年6月訂車12月提車,目前已經(jīng)開了8000多公里了。他的車機(jī)已經(jīng)升級到2.0.1h版本了,以前遇到過死機(jī)情況,這周升級后還遇到了360故障。而奇葩的是,張先生在升級這個(gè)版本之前,360倒是好的,反而升級給升級出問題了。
另一個(gè)給他體驗(yàn)不太好的是空調(diào)功能,加載很慢,極氪的這種設(shè)計(jì)和通常系統(tǒng)不太一樣。
張先生認(rèn)為,極氪的系統(tǒng)功能沒有后臺加載,而是使用的時(shí)候在線加載。比如空調(diào)功能,打開車機(jī)界面,它要先加載,這就需要響應(yīng)時(shí)間了,可能10秒后才到空調(diào)界面上,大熱天很讓人受不了。
總體來看,他覺得極氪的車機(jī)升級其實(shí)是負(fù)升級,老問題不見得能解決,但肯定多多少少整出點(diǎn)新問題,與手機(jī)的系統(tǒng)升級完全是兩回事。
張先生認(rèn)為,“我們買車,買的是一個(gè)整體,不是單獨(dú)的硬件或者單獨(dú)的軟件,我們可以理解你極氪搶時(shí)間上市,有些問題還沒解決,我們可以等你,給你時(shí)間優(yōu)化。”
但是你極氪現(xiàn)在沒能力沒水平整不出來了,必須依靠硬件來解決這些遺留問題,憑什么要收費(fèi)呢?
而且退一步講,即使收費(fèi),如果只是幾百或者一兩千塊錢,很多車主可能也就算了,不計(jì)較了。
“但現(xiàn)在好幾千的,不好意思,誰愿意給就誰給吧,極氪趕快把820A做好優(yōu)化,給我一個(gè)流暢的車機(jī),把問題解決了。”
除了張先生外,還有很多車主也有類似遭遇:
“EVA識別一秒、執(zhí)行1-2秒,再卡頓1秒,執(zhí)行完了還不退出,這誰受得了,比老爺機(jī)還慢。”
不夸張地說,820A芯片車機(jī)就是個(gè)半成品,360之類的老問題一直沒解決掉,升級8155只是廠家彌補(bǔ)對820A沒有能力優(yōu)化的缺陷,如果還要收費(fèi),必須集體維權(quán)了。
“極氪820A達(dá)到小鵬820A的效果,我們啥話不說,8155再收費(fèi)我們也認(rèn)了。否則不行。”
“820A的芯片帶不動(dòng)001,車機(jī)卡頓,記憶錯(cuò)亂,無故重啟,無故死機(jī)?升級到8155憑什么要車主出錢?315給你的勇氣嗎?”
“一大早,上車等待車機(jī)恢復(fù)正常5分鐘以上,關(guān)鍵還不一定能正常。哪來的臉出來放風(fēng)1999-3999的價(jià)格換8155的,出個(gè)工時(shí)費(fèi)還差不多。如果8155你速度提升硬要收費(fèi)沒問題,那應(yīng)該至少建立在820A承諾的功能與其一致且不影響使用的前提下。當(dāng)時(shí)展車試駕等,你們可都是承諾量產(chǎn)會好的,難道忘了展車車機(jī)前的那排字了嗎‘工程樣車,非量產(chǎn)版本。’”
03
準(zhǔn)車主們的真實(shí)想法:要么免費(fèi),要么降價(jià)升級
為了了解極氪001準(zhǔn)車主們的想法,昨天下午,我們做了一個(gè)《極氪8155芯片升級收費(fèi)方案車主意見調(diào)查》,截至發(fā)稿,共有130名車主參與了調(diào)查,有126人表示不滿意該收費(fèi)方案,并提出了自己的想法。
總體看,有兩種,一是完全免費(fèi)升級,二是降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),比如3000元內(nèi)并支持完全的積分抵扣、1999元并且支持完全的積分抵扣、999元并支持完全的積分抵扣、只收工時(shí)費(fèi)。
這里我們根據(jù)問卷結(jié)果將參與調(diào)查的車主們的訴求逐一列舉如下(重復(fù)項(xiàng)只列舉一次):
1.免費(fèi)!!!自己做的車機(jī)差勁讓客戶買單??
2.或者把現(xiàn)有車機(jī)優(yōu)化到能正常使用,車機(jī)缺陷太大,本就是企業(yè)應(yīng)該負(fù)責(zé)。
3.6月份的YOU版車主,領(lǐng)克等低端車都是8155,極氪我們期待了這么久,軟件做的這么差,我們依然相信極氪,這個(gè)芯片再收錢真不應(yīng)該。
4.盲定用戶免費(fèi)。
5.615前訂單免費(fèi)。
6.未交車的直接換。
7.多少功能是提車后半年才實(shí)現(xiàn)的,難道不需要補(bǔ)償嗎?
8.芯片免費(fèi)、鑰匙100、工時(shí)費(fèi)200。
9.599還能接受。
10.899.
11.我理解收費(fèi),但收的太貴了,999交個(gè)朋友。
12.999元,新老車主同權(quán)益。
13.1000元以內(nèi)。
14.最貴不超1000元,最早一批車主免費(fèi)。
15.提車客戶1000-2000,未鎖單提車客戶免費(fèi)升級.
16.已交車的1999升級包含工時(shí),后期交車付費(fèi)。
17.1999并支持完全積分抵扣。
18.2999以內(nèi)并支持完全積分抵扣。
19.3000以下送鑰匙,并支持完全積分抵扣。
20.4月30日前盲訂用戶免費(fèi)、8月31日前預(yù)定用戶1999、8月31日至2022年前預(yù)定用戶3999、2022年預(yù)定用戶5999,鑰匙本來就該配,別用贈送兩字,難看。
21.未提車的免費(fèi)升級,已提車的3999升級。
22.方案發(fā)布前訂車用戶免費(fèi)升級。
23.免費(fèi)換芯,鑰匙另售。
24.我6.26才剛提的車,芯片就馬上更新?lián)Q代了?需要自費(fèi)?5999?太坑了!
25.按訂車時(shí)間,分批次優(yōu)惠。
26.做點(diǎn)正經(jīng)事吧,多點(diǎn)福利不好么。
27.且不奢望免費(fèi)了,實(shí)體鑰匙是本身就應(yīng)該有的,升級8155芯片成本也花不了太多錢,希望極氪拿出誠意,不能在這上邊賺錢吧?
28.不需要升級,優(yōu)化好820A芯片系統(tǒng)。
29.把820AA做好不卡,再上QQ音樂就行了。
30.2021年6月31日前盲訂車主免費(fèi),因?yàn)橛羞@部分車主的堅(jiān)持,才有極氪的發(fā)展。
31.沒有鎖單的,要升級不是應(yīng)該都免費(fèi)升級才叫驚喜嗎?711哦,極氪的大日子,2022的車款在711這種日子送個(gè)鑰匙很妥啊。
32.我訂車之前問過客服,回答是8155芯片,目前車機(jī)卡頓死機(jī)頻繁出現(xiàn),升級幾次也沒有解決問題,以前盲定的消費(fèi)者當(dāng)了小白鼠不說,還好意思讓之前提車的客戶寒心嗎?你們極氪官方要拿出對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度,妥善的處理這個(gè)事情。
總而言之,5999元和139999元的方案無法接受。
但是截至發(fā)稿前,極氪官方并未對此給出回應(yīng)。車主們也只能等7月11日“極氪進(jìn)化”發(fā)布會了,到時(shí)候一切就皆有結(jié)果了。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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