12月1日，飛凡汽車公布了飛凡R7在11月份的交付數據，讓很多人感到眼前一亮：一輛訂單均價超過32萬元的國產自主新能源車型，首個完整交付月交付1501臺，不得不說，這是一個“非凡”的成績。

不過，如果你對飛凡R7這輛車有所了解的話，那么你對它能取得這樣的成績，應該不會感到意外。因為，無論外觀、內飾、空間、舒適性，還是智能座艙和智能駕駛，亦或是性能，飛凡R7的配置都是非常能打的：

1. 車身尺寸，長寬高分別為4900 * 1925 * 1655 mm，軸距為2950 mm；

2. 兩驅版車型，電池容量有77kWh和90kWh兩個版本，電芯品牌為上汽時代（寧德時代和上汽集團的合資公司），CLTC續航分別為551km和642km，電機功率250kW，零百加速均為5.8s；

3. 四驅版車型，分性能高階版和旗艦版，電池容量均為90kWh，電芯同樣來自上汽時代，CLTC續航606km，電機總功率400kW，零百加速3.8s;

4. 智能座艙，43英寸三聯屏頗有屏霸之感，而且參數都相當硬核。中控屏15.05 英寸，采用OLED 柔性材質，2.5k分辨率；副駕屏12.3 英寸、采用Mini LED 材質，1,920 * 720 分辨率；儀表屏10.25 英寸，采用Mini LED 材質，1,920 * 720 分辨率。

5. 整車搭載了32個感知硬件，其中Premium 4D成像雷達是在國內首發的。

而在軟件方面，上汽集團500多人的智能駕駛團隊，通過兩年多的努力，自研了行業首創的FULL FUSION 全融合算法，能將前融合、后融合、混合融合三種算法進行融合。而目前大多數車企只能做到前融合和后融合。

智能化水平在線，而且還有換電加持，讓飛凡R7成了30萬價中獨一份的存在，這也是我們對它“非凡”的首月交付量并不感到意外的原因。

不過，對于到底什么樣的人在買飛凡R7，他們的初體驗是怎樣的，我們充滿了好奇。而實際上，相比每個月的交付數字，我們更關注的是一輛車帶給用戶的體驗，因為數字是冰冷的，而用戶體驗的有溫度的。

所以，我們找到了上海的飛凡R7車主鄭女士，跟她深聊了一個半小時，請她詳細地講述自己跟R7結緣的全過程以及自己提車一個月的感受。

01

ER6老車主復購飛凡新車，跟R7一見傾心

2021年年初，在一位特斯拉車主的推薦下，鄭女士提了一輛飛凡ER6。她平時用車不算太多，工作日每天上下班30公里，周末帶孩子去上課或者去迪士尼玩，一直到2022年10月，她的車一共才開了1.2萬公里。

雖然用車不算多，但鄭女士對ER6的評價非常高，滿分100分能給到97分，因為它舒適度高、性價比高、服務好。丟掉的3分，主要是由于車機偶爾會卡頓，還有一些異響，但這對她來講都是能接受的瑕疵。

鄭女士家里還有一輛領克01油車，但平時家庭出行，他們會更喜歡開ER6。他們經常帶孩子出去露營，帶的裝備越來越多，ER6就逐漸不能滿足她的家庭需求了。

今年夏天，飛凡汽車在全國搞了一系列“飛凡R7開箱季”，鄭女士和老公也參加了其中一場。

鄭女士說：“第一眼看到R7的時候，我老公就喜歡上了它，他覺得這個車溜背的造型很好看，智能座艙很有科技感。”

而鄭女士本人，第一次見到飛凡R7時，也是心動的。除了它的內部空間和后備箱能完全滿足她的家庭需求之外，R7的內飾也給了她很大的驚喜。

“三個大屏，主駕副駕都有，大家以后都不用爭了。前排兩個座椅都有按摩的功能，正副駕駛位的車門還帶電吸。我突然間發現，老公開車的時候，我可以做很多事情，按摩，看視頻，可以增加駕駛的樂趣。”

今年十月的一個周末，鄭女士又帶家人到1933老場坊參加了飛凡R7的試駕活動。

考慮到以后主要是自己開這輛R7，鄭女士就當仁不讓地先試駕了。她開得比較輕柔，老公、爸爸和兒子都坐在后面聽講解。而等到她老公和她爸爸開的時候，她就完全體會到了速度與激情，“車子的推背感和力量感，一下就展現出來了”。

那一天，他們一家人圍繞著浦東最繁華的地區——陸家嘴試駕，她兒子坐在后座，抬頭從天窗看到了東方明珠、上海的第一高樓——經貿大廈，還有環球金融中心，他們都忍不住感嘆自己生活的城市真是越來越好了。

鄭女士的父親是一位駕齡很長的老司機，是鄭女士買車的“把關人”。

試駕完之后，鄭女士的父親給出了這樣的評價：R7不僅能給駕駛者帶來速度與激情的享受，內部空間也很大，尤其適合他這樣大體格的人。總體來說，在他眼里R7是一款檔次很高的車。

而她老公對這次試駕也非常滿意，剛試駕完，就催促鄭女士把車訂了，讓她不要再猶豫了。

所以，鄭女士在試駕當天就交了1萬元大定定金。考慮到之后會帶孩子去上海周邊或者江浙一帶玩，所以他們選了長續航的版本，補貼后的售價是30.99萬。她拿ER6去做置換，抵了12萬元，剩余再補差價，沒花太多錢就拿下了飛凡R7。

02

開了飛凡R7之后，老公再也不想開他的領克01了

由于車輛置換耽誤了一些時間，鄭女士直到11月12日才提上新車。

剛提車，他們就把孩子的安全座椅裝上了，發現裝上安全座椅后，后排空間還挺大，孩子可以直接在過道上站著坐上去。而之前在ER6上，孩子是沒法從過道上去的，只能從旁邊的座位上爬上去。

而最讓鄭女士滿意的是，飛凡R7的座椅是真皮的，內飾沒有氣味，這一點讓她很安心。

剛提車那會，由于鄭女士公司的停車場還沒落定，所以她并沒有第一時間開飛凡R7上下班，而是讓他老公先開了一段時間。

但讓鄭女士萬萬沒想到的是，老公在開了一段時間R7之后，“就開始PUA我了，讓我去開他的領克01”。她老公已經完全不想開油車了，就想一直開飛凡R7。

我們問鄭女士：“你老公為啥這么喜歡飛凡R7？”

她說，主要是以下幾點：

1，她老公是一個對游戲很狂熱的人，他平時會看一些游戲講解視頻，車上看視頻是需要一直有網絡的，而R7無論到什么地方都會有信號覆蓋，像在地下停車場，他也是隨時隨地能看到的，這對他是一個很大的滿足。

2，飛凡R7有專屬的小憩模式，她老公中午喜歡在車里午休，能夠完全躺平很舒服，而且車里的溫度和音樂會自動調到讓他感覺很好、很舒適的狀態。

3，相比領克01的駕駛感受，他也更喜歡R7。R7的提速很快，讓他很有信心。有好幾次在路上，鄭女士跟他說應該早點出門，他都說完全不用擔心，因為現在有R7。它的電門響應快提速也快，不像他開油車時那樣慢慢悠悠的，讓他覺得自己可以追回已經流失的時間。

4，R7的智能化水平更高，在路上遇到一些特殊情況，R7都會有預警和相應的提醒，大大地增加了行車安全。

5，他還說自從開了R7之后，非常享受在車上聽音樂的時光。之前開油車的時候，因為發動機的響聲和車外的噪音夾雜著，他只能聽得出放的是哪首歌，幾乎聽不清歌詞在唱什么，但是在R7上已經可以完全聽清楚歌曲里的歌詞了。

由于鄭女士和老公的公司距離比較近，他們最后商量的結果是，老公每天開飛凡R7把她送到公司，然后再開到他自己公司去上班。下班之后，他再來接鄭女士，然后一起開車去接小朋友。

鄭女士向我們坦言，目前這輛車她開得不多，有一些高科技的功能，很多自動輔助駕駛功能都還沒用到，但是她老公對這些新科技倒是很喜歡。平時她老公開車時，她就坐在副駕上就瘋狂刷劇，刷得不亦樂乎，而飛凡R7的女王副駕有腿托、有按摩，有還帶美妝燈的化妝鏡，真是不要太爽了。

03

驚喜的交付和放心的服務

對于飛凡汽車的服務，在購買ER6的時候，鄭女士就有了很好的體驗。

那時候，考慮到鄭女士工作太忙，約了好幾次也沒約好試駕時間，銷售顧問就直接把車子開到她公司附近，給她做上門試駕，還很實誠地告訴她：“車子還是要親自開了之后才能知道好不好，別人介紹再多也沒啥用”。

而這次飛凡R7提車時，飛凡汽車給了她一個更大的驚喜。

臨近交付的時候，銷售顧問問鄭女士想要個什么樣的交付儀式。鄭女士便告訴對方，今年恰好是她跟老公結婚9周年，而跟飛凡R7正好有緣分，看能不能結合在一起。

銷售顧問又問了問當初結婚的主題，以及她和老公的愛情故事。鄭女士就給對方講了他們戀愛時的一個情節：在一個機場的轉角，在相互沒有聯系的情況下，倆人竟然相遇了。而在那個機場，轉角多達200多個。

銷售顧問覺得這個故事很有意思，便在交付儀式上特意播放了《轉角遇到愛》這首歌，還從鄭女士和她老公的名字中各取了一個字，把主題設為“佳蓓愛你”，寓意加倍愛你。

交付負責人把飛凡R7的鑰匙特意裝在一個愛心小盒子里送給他們，祝福他們的未來長長久久，希望飛凡R7能給他們帶來加倍的幸福。

整個交付儀式讓鄭女士的老公感到非常驚喜，他說：“沒想到就買了個車，最后卻跟拍電影一樣”。

新車交付后，飛凡汽車給鄭女士創建了專屬服務群，有任何問題，都會有客服或者售后回復。

而讓鄭女士頗為滿意的是，飛凡汽車非常重視用戶意見，會定期收集車主的反饋，集中給出回復。

“比如我們反饋ETC的激活問題，他們會給我們一套指引的照片，還有具體步驟的視頻教我們去激活。我們車主還反饋讓他們增加更多的視頻小程序和副駕屏的小游戲，他們也會積極地給我們回復，雖然暫時沒說肯定會加，但也在逐步實踐當中，未來可能會有。所以在服務方面，我是能打到100分的。”

在買車之初，鄭女士就明確了兩點：第一，買新能源車，肯定要買自主品牌，因為在新能源領域，自主品牌確實走在世界前沿；第二，生活在上海，會優先考慮上汽，因為它成立時間久，造車實力也很雄厚，而飛凡汽車背靠的正是上汽集團，后續的售后保障相比小眾品牌會讓讓人更安心。

很顯然，她對于飛凡汽車是很滿意的，否則就不會選擇復購了。不過，現在飛凡還比較小眾，她希望以后飛凡能有更多的用戶，早日成為主流汽車品牌。

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