比亞迪正在持續(xù)向全球輸出，歐洲市場是主攻點(diǎn)。

畢竟能夠在一眾老牌汽車豪強(qiáng)之中站穩(wěn)腳跟，這是對該品牌的充分認(rèn)可。

在德國市場，比亞迪到2023年底將會(huì)提供Atto 3 (元）、唐、漢、海豚、海豹這五款車型，可以說產(chǎn)品線已經(jīng)比較豐富了。

但顯然光輸出產(chǎn)品還不夠，如何布局充電網(wǎng)絡(luò)也是至關(guān)重要的一環(huán)。

比亞迪和殼牌聯(lián)手開拓歐洲新能源版圖

根據(jù)德媒報(bào)道，“中國汽車制造商比亞迪(Build Your Dreams)與殼牌在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行合作。”

據(jù)稱,中國品牌的電動(dòng)車客戶將來可以以特殊優(yōu)惠條件在殼牌Recharge地點(diǎn)進(jìn)行充電。

購買比亞迪車輛的客戶將獲得該加油站運(yùn)營商充電網(wǎng)絡(luò)的白金會(huì)員資格。

殼牌目前在歐洲范圍內(nèi)已經(jīng)提供約30萬個(gè)充電點(diǎn)的訪問權(quán)限。

“按照計(jì)劃，目前雙方將這個(gè)客戶的體量限制在了10萬名”，從中也可見比亞迪在歐洲市場的野心，后續(xù)這個(gè)數(shù)字還將進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大。

“其操作流程是，任何通過該品牌經(jīng)銷商購買的個(gè)人客戶都會(huì)收到一張充電卡,并能通過應(yīng)用程序激活會(huì)員資格。充電的電費(fèi)條件尚未具體公開說明,它將根據(jù)不同位置和協(xié)議而有所不同。”

在歐洲建立電網(wǎng)，好處有哪些？

這其實(shí)是一個(gè)戰(zhàn)略層面的考量。

對于歐洲市場而言，縱使比亞迪在中國多有名氣，那也都是初來乍到。

所以，第一步就是通過在歐洲建立覆蓋廣泛的充電網(wǎng)絡(luò),可以大大提高比亞迪品牌的知名度和影響力。

這有助于打開歐洲市場，吸引更多消費(fèi)者了解和接觸比亞迪這個(gè)品牌。

其二自然是為用戶提供便利。

擁有自己的充電網(wǎng)絡(luò),可以為比亞迪車主提供更便捷和優(yōu)惠的充電服務(wù)，這大大提高了用戶體驗(yàn),可以幫助比亞迪吸引和維系客戶，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品的銷量。

其三，是大數(shù)據(jù)采集，通過數(shù)據(jù)分析可以更精準(zhǔn)地把握用戶需求和偏好。

這對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的個(gè)性化和市場營銷都很有幫助。

最后是拓展新業(yè)務(wù)。

提供優(yōu)惠充電只是開端，未來對于能源存儲(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等合作都會(huì)幫助公司的長期發(fā)展，自然也是新的收入來源，就眼下的充電服務(wù)是新能源汽車行業(yè)的一項(xiàng)重要盈利模式,這可以豐富比亞迪的業(yè)務(wù)內(nèi)容和財(cái)務(wù)狀況。

結(jié)束語

很明顯，比亞迪的產(chǎn)品已經(jīng)征服了中國消費(fèi)者。不過，要想滿足歐洲消費(fèi)者的喜好，產(chǎn)品的確只是一方面，和殼牌合作構(gòu)建自己的電網(wǎng)給用戶切實(shí)優(yōu)惠的同時(shí)，是有效地提升品牌和用戶體驗(yàn)的良好機(jī)遇。

這一點(diǎn)，可以說，是比亞迪另一個(gè)成功的營銷案例。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >