520計劃帶家人去汶川采??車厘子,晚上下班后預(yù)約好11點充電,因為拿了幾次東西上車,中途還人臉識別到了2次,不知道怎么回事,預(yù)約充電就沒有預(yù)約成功,1晚上沒充上,早上起來看只有300多公里續(xù)航,,只有補個快電。
快充到90%,剛好520公里,
哈哈多沖了1公里????,充了已經(jīng)10點半了,早上起來飯也沒吃,馬上帶著家人出去發(fā)先到唐昌吃抄手,全程國道加上市區(qū)環(huán)路,微微堵車,實際45公里,消耗了,46公里路程,續(xù)航達成率98%,這個應(yīng)該是小零的正常表現(xiàn)吧。
紅油蒜泥抄手,味道相當?shù)氐馈3酝昃统霭l(fā)汶川全程高速,但是也全程限速80,攝像頭厲害的很,給錢拍照,之前在這條都汶高速上挨了2張超速罰單,海拔500到1500,緩慢提升,高速上100多公里,路上打開LCC.本次OTA后,發(fā)現(xiàn)LCC能用了,不會畫龍了,之前一直不敢用,今天一用就是50多公里,
緩解了駕駛疲勞,偶爾還能和副駕牽個手??一會就到收費站了,高速114公里,消耗續(xù)航141打了個8折,差不多吧,雖然限速了但是海拔提升了1000m。長上坡對電車不太友好。下了高速后開10分鐘國道就是那種回頭彎彎,
這個比頭文字D的那個彎還要多吧,10公里山路海拔1500迅速提升到2200m,干掉我40km的續(xù)航里程.是本次OTA后一次能耗35度電百公里。不一會就到了汶川采摘車厘子的果園
邊吃邊采,30一個人,吃到飽,今天520感覺車厘子都是愛的形狀??,帶走一斤35。和家人采摘了一點比較大的。來一張和國旗的合影,有沒有未來戰(zhàn)車的感覺!!??
漂亮嗎。,在山上耍到了天麻麻黑就下山回家了下山是電車的最愛,10公里下山,沒掉電還長了5公里,????然后就是高速回家,因為天氣不好了,開始下雨了,下了差不多有60多公里把,增加了輪胎阻力,不過高速也是1500到500的下坡哦,到家后已經(jīng)是11點了。
回來全程152公里,消耗里程118公里,續(xù)航達成率130高速90公里80限速,過了限速有50公里120的限速,出收費站后一直到家基本都是80左右的市區(qū)環(huán)路!!表現(xiàn)能耗9.7 感人啊!!總結(jié)下,這次520出去耍共計行駛334,消耗341,續(xù)航達成率98折。本次OTA后我2次出游,小零的續(xù)航達成率都在9折以上。看來零跑研發(fā)天團對電控真有優(yōu)化耶。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:大強鍋子
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