2024年4月11日，極狐汽車(chē)于北京隆重召開(kāi)了主題為“人本·極致·進(jìn)化”的極狐汽車(chē)達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上，極狐汽車(chē)公布了全棧生態(tài)自進(jìn)化技術(shù)體系——達(dá)爾文2.0技術(shù)全新架構(gòu)，通過(guò)全面升級(jí)的7大技術(shù)板塊，充分展示了極狐汽車(chē)在新能源技術(shù)方面的硬實(shí)力。

這7大技術(shù)板塊，包括極光、極鋒、極盾、極凈、靈韻底盤(pán)、靈智智能、極享，都是基于極狐的IMC架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和打造。其中，“極盾”安全技術(shù)注重防護(hù)能力，呵護(hù)出行安全性。“極凈”健康技術(shù)追求為用戶(hù)打造健康的座艙。“極光”電池技術(shù)則是追求長(zhǎng)續(xù)航和穩(wěn)定性能。

動(dòng)力電池安全且性能強(qiáng)

極狐汽車(chē)的7大技術(shù)板塊各司其職，協(xié)同作戰(zhàn)，旨在為用戶(hù)提供一個(gè)既安全又健康的用車(chē)體驗(yàn)。而達(dá)爾文2.0技術(shù)體系的發(fā)布，既展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了品牌以人為本的理念。

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，電池安全性是關(guān)鍵。而極狐汽車(chē)的極光電池保持著交付至今，0自燃記錄，并且電池底部標(biāo)配加裝了獨(dú)創(chuàng)的“玄武護(hù)甲”，這個(gè)護(hù)甲運(yùn)用航天級(jí)的材料及工藝，形成了7層防護(hù)。

動(dòng)力電池還有強(qiáng)勁的性能，通過(guò)極鋒動(dòng)力，極狐汽車(chē)可以做到既快、又穩(wěn)、且舒適的駕駛體驗(yàn)。據(jù)悉，搭載極鋒動(dòng)力第四代前、后雙電機(jī)的極狐阿爾法S5，總功率超過(guò)了530匹馬力，輪端扭矩達(dá)到了7000N·m，零百加速時(shí)間僅需3.7秒，可比肩保時(shí)捷911。

智能座艙技術(shù)先進(jìn)

在智能領(lǐng)域，極狐汽車(chē)的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統(tǒng)，具備理解能力、決策能力、關(guān)聯(lián)能力和生成能力四大核心能力。

在軟硬件配置上，極狐汽車(chē)采用了34個(gè)高性能感知硬件，還通過(guò)BEV+Transformer+Occ方案，提升了障礙物識(shí)別率，并引入交互博弈算法，優(yōu)化行車(chē)路徑規(guī)劃。

而通過(guò)極凈健康，極狐汽車(chē)帶來(lái)了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護(hù)。通過(guò)吸附降解黑科技材料、正向設(shè)計(jì)模擬驗(yàn)證技術(shù)、母嬰級(jí)抗菌技術(shù)、抗病毒技術(shù)和無(wú)異味防螨5項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。

北極星平臺(tái)首發(fā)

在此次發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)還帶來(lái)了達(dá)爾文2.0體系的全新搭載平臺(tái)——北極星平臺(tái)。據(jù)了解，北極星平臺(tái)深度融合了奔馳MRA豪華后驅(qū)平臺(tái)在工程設(shè)計(jì)、模塊開(kāi)發(fā)等部分的同源設(shè)計(jì)和達(dá)爾文2.0技術(shù)體系全新框架，未來(lái)將主要承載C級(jí)及以上的中高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

而“北極星”的名字，“北”代表了“北汽集團(tuán)”，“極”是極狐品牌首先搭載使用，星為孵化極狐高端明星產(chǎn)品。作為導(dǎo)航星，北極星在星空中以穩(wěn)定與不變聞名，象征著平臺(tái)的可靠與高性能。

結(jié)語(yǔ)：

達(dá)爾文2.0技術(shù)全新架構(gòu)的到來(lái)，展現(xiàn)了極狐為用戶(hù)帶來(lái)高價(jià)值、高品質(zhì)、有溫度的出行體驗(yàn)的決心。未來(lái)，極狐汽車(chē)也將在2.0時(shí)代的技術(shù)理念下，為用戶(hù)帶來(lái)更多先進(jìn)的科技，為用戶(hù)提供更好的出行體驗(yàn)。

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