大家好,這是一篇25款比亞迪漢DM-i的車主故事。他有一臺油車,本想增購一臺純電車,但偶然看到漢DM-i版降價2.1萬很心動,第二天就聯系了銷售訂車。這篇文章詳細介紹了這臺車的優缺點和給新車主的購車建議,總的來說選擇漢是不會出錯的車型。
01 換車原因及選買對比
坐標重慶,因為老婆上班換地方,完全兩個方向,出門公交轉地鐵比較麻煩。家里有個老明銳的油車,接送孩子,送老婆一個車不夠用了,從2025年3月初開始有了增購電車的想法,預算12萬左右。
先后試駕了深藍S05、吉利銀河E5、方程豹鈦3、長安啟源Q07、深藍S07,問過元UP沒看上。綜合比較,深藍S05和啟源Q07是比較中意的。
深藍S05 MAX性價比高各種配置齊全,老婆滿意;Q07內部空間超大、舒適配置拉滿,女兒到了現場一看:“爸爸,就買這個車!”提前交了定金。
方程豹鈦3做工精致,比其他都上檔次,第一眼看真是喜歡,但是試駕時候老婆說后備箱空間太小,完全被我的明銳小貨車吊打(沒辦法,明銳的后備箱空間已經成為我們全家的共識,同級別小車最大沒有之一),適合單身狗或者小年輕購買。
深藍S07的24年老款性價比高,可惜都被長安員工和銷售內部買完了,新款優惠少超預算。
靈機一動的意外之選:本來都安心等著4月25日啟源Q07出價格買個尊榮版,結果23日看網上說有的地方比亞迪25款漢DMi非智駕版現金降2.1萬,而且廠家置換補貼從6000提高到1萬。
漢?這可是印象中十七八萬,根本不在考慮范圍的車。微信和王朝門店銷售問了問價,美女銷售說:你在哪里看的價格?明天來談。
第二天抱著試試的態度去了現場,美女銷售比較耿直,直接就按照這個價格下單。
25款漢非智駕精英版,原價17.58萬,廠家優惠3.1萬,重慶地方置換補貼1萬5,加上貸款12萬14個點的貼息提前還貸算下來優惠8000多,實際落地價不到13萬。
02 漢的優點
1.空間比較大。可能是因為開慣了明銳小車,開漢覺得后排空間超級大。以前的車后排坐三個人比較擠,現在三個人比較寬裕。但是后排的頭部空間不算充裕,超過1米8的坐著還是有點吃力。乘坐舒適度也沒什么問題。
2.動力足夠。我開車對動力要求不高,一直堅持“沒有肉車、只有肉人”的觀點。但是電車對油車的動力絕對是碾壓式的,不是一個時代的產物,只要肯踩,動力輸出足夠,家用綽綽有余。
3.靜音效果好。明銳掀背式的車,上高速就得聽嗡嗡的車噪。漢的雙層隔音玻璃,關上窗戶一切都安靜了,實話說這個檔次的車靜音效果都不算差。
4.能耗還算不錯。一個月行駛了1900多公里,市區內1500多公里基本純電使用,平均電耗15度左右(用小熊能耗計算比較準,不要看比亞迪APP里的歡樂數值,大概加個2度),電費118塊,平均每公里不到8分錢,還全是充電站充。
為了加充電站5角多的電,早上6點15起床也變得很簡單,順便公園鍛煉身體,完美。
充電最快速度能到42kw,但也就幾分鐘,30-80%大概20多分鐘,到了90%以上速度就降到了7kw以下,充滿的話要50多分鐘。
五一節去趟成都,加滿油273塊,高速路往返沒有補電補油,還剩26%。確實像車友說的,有了電一滴油都不想用。
5.外形大氣好看。總體覺得漢的做工不錯,內飾各方面比較精致,配得上十五六萬的價格。底盤用料談不上很好,但也是后五連桿。
6.質量穩定。作為家用車,比較看中車輛的穩定性,目前用車還沒發現什么質量問題。
雖然現在同級別的車,比如日產N7,銀河星耀8銷量上來了,甚至功能更強,配置更高。但是漢能夠較長時間保持較高的銷量,而且跑專車的車友還比較多,群里有個跑了20多萬公里的哈爾濱車友反饋漢還是不錯,說明質量和穩定性還是有保障的。
笛子的質保總體還算長,但是對電子元器件質保時間較短,順手在某魚上下單買了延保打65折花了2850。畢竟我不會經常換車,奔著十年使用去的,個人覺得有必要。
03 漢的缺點
1.后備箱比較小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的設計,同級別的車,很多都可以座位可以徹底放倒拼成一張床,你后排座都無法調節是不是有點過分了。
這車就不指望能當床露營了,喜歡戶外露營睡車里的,還是老老實實買SUV吧,比如啟源Q07就不錯。
還有后備箱高度比較矮,空間也不大,大件東西沒法放。這點又不得不說我的明銳小皮卡了,后備箱放自行車,女兒的純手工電動車,搬家各種大件,簡直想怎么放就怎么放,全方位吊打。
一個軸距接近3米的B+級車的后備箱,比軸距2570的A級車的后備箱都小得多,難道就沒考慮過年過節大包小包的時候嗎?
對比明銳的后備箱空間和實用性,漢確實汗顏
2.轉彎半徑大。不知道是因為車大還是設計的原因,漢的轉彎半徑太大,小彎掉頭基本是不可能的,早上送孩子總是在后面一排車的目送中倒一兩把才能掉頭。漢只適合在城區和高速道路行駛,急彎多的山路還是慎重。
3.底盤比較低。過稍微大一點的減速帶或者坑,速度一快就容易托底,印象中有過一次。這個要么加護板,要么就提前減速,沒啥更好的辦法。
4.純電續航短。18度的電池,125的續航,扣掉強制保電的部分,再考慮上夏天空調冬天低溫打折,一次性跑個八九十公里也就差不多了,對于我來說基本2-3天充一次電,頻率還是有點高。
現在好多混動車都200以上的純電續航,啟源Q07就有215的續航。
而且現在電池價格降了很多,笛子能不能大氣一點把電池做大一點。雖然充電站離家比較近,但是為了徹底消除充電焦慮,特別是冬天早起難度還是有點大,準備下月買個車位裝充電樁了。所以混動確實適合充電方便的車友。
5.無線充電雞肋。這段時間氣溫不算高,手機放上去充一會就燙的不行,熱到手機熱點功能都自動退出,而且充電速度也慢,不知道是質量問題還是通病,首保去檢查下。還是老老實實插上充電線吧。
6.偶發性導航無法搜索衛星。到現在出現過兩次,一旦出現問題會一直找不到衛星,無法使用導航。解決辦法也簡單,熄火重啟就行了。
去4s簡單檢查也沒查找到問題,說等首保時聯網升級試試,需要半天時間。在網上問了網友,說就是系統問題,升級就好。
偶爾出現搜不到衛星無法定位
7.天窗隔熱不行。漢克服了多數新能源車天窗只能看不能用的雞肋,可以打開,但是自帶的電動遮陽簾太薄了,單位是露天停車場,重慶夏天的太陽誰用誰知道,先不說車內溫度高不高,但是關上遮陽簾還是覺得熱氣直接透過玻璃往里灌就是你的不對了。
目前我的解決辦法是在天窗上貼了靜電隔熱簾,90塊搞定,效果待觀察。
笛子能不能多用點料把電動遮陽簾做厚一點,或者干脆就不要天窗,這東西確實用得少。
8.鋼琴漆的使用位置太多。你說副駕駛前面的面板用鋼琴漆就算了,畢竟沒人在那上面摸來摸去。但是隨時接觸的中控臺完全就是指紋收集器,笛子你就不能稍微升級一下。
解決方法也很簡單,貼膜,貼殼都行,網上一搜一大堆。
我是加了一個皮的中控版,皮質和走線做工都很好,205元小貴,但是和后面的扶手箱完美匹配。
加了中控面板的效果好多了
星空黑貼膜
9.車機系統無功無過。整體比較流暢,但是語音控制功能不夠豐富,好歹跟上時代連接上deepseek啊,稍微復雜點的問題就答不了。
其次就是系統升級聽說比較慢,號稱終身免OTA。這個問題我覺得,系統只要沒問題,也不是升級越頻繁越好。
哨兵模式遲遲不提供,雖然我不太常用,但是也不能沒有。
10.跟車輔助能用但有點不放心。高速上用著還是比較舒服,能減輕駕駛疲勞。城區里堵車路段也不錯,不用油門剎車來回切換。
但是遇到加塞的車,跟車輔助遲遲不主動減速,依照我的駕駛習慣,該減速的時候它還沒有減速動作,我都自己踩剎車退出跟車輔助了。
04 給新車主的購車建議
1.選擇DMi還是純電版。如果家里沒有車位,家附近充電樁也不是很多,冬天不算太冷的地方,平均一天有三五十公里的里程的,又不經常上高速的,建議選擇純電版,不然充電頻率太高也是有點小麻煩。
其實我當時是想買純電版的,奈何非智駕版純電都賣完了。不過高速跑得多的,還有冬天寒冷電池續航打折嚴重的地區,DMi混動絕對是最合適的選擇。
2.買車買銷量大的不會出錯。雖然列了10個缺點,但是除了后備箱太小、后排座無法放倒屬于我認為的硬傷外,其他都是能夠花很小代價輕易解決,或者影響很小的。
瑕不掩瑜,賣了多年的漢屬于不會出錯的車型,持續不低的銷量就是最好的證明。
3.漢適合預算在十五萬左右,喜歡轎車、追求實用的家庭。
對于追求個性,智駕有要求,或者喜歡科技配置的,大概就是選擇小米、阿維塔或者其他品牌了。
現在比亞迪全線降價,智駕版價格比非智駕版也高不了多少。雖然沒體會過智駕,但我覺得如果只是高速上用用,有沒有智駕系統影響不大,而且智駕要全面普及還要幾年,后期的維修成本也會高一些,少點用處不大的東西不一定是壞事。當然如果笛子非要送我一套智駕系統,那當我沒說,哈哈!
(本文完)
來源:第一電動網
作者:電動汽車用戶聯盟
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