近日,乘聯會公布了4月份新能源汽車銷量數據,新能源乘用車的總銷量為2.92萬輛,環比3月增長6%,同比去年4月增速為41%。其中插電混動車型共銷售4859輛,榮威eRX5以2568輛的成績摘得插電混動新能源車銷量冠軍,占了總銷量的一半以上。
連續兩月蟬聯插電混動車型銷量冠軍
榮威eRX5今年以來銷量快速爬坡,1-4月平均環比增速超過200%,今年3月奪得插電強混新能源車銷量冠軍之后,4月又蟬聯插電混動車型桂冠。雖然今年補貼下降,但榮威eRX5并沒有受到影響,反而是一路直上,增長迅猛。
另外值得關注的是,榮威eRX5是4月新能源車型前五榜單中唯一一款20萬級別以上的車型,憑借出色和過硬的產品力,深受廣大消費者的青睞。
榮威eRX5自去年11月份上市以來一直備受關注,基于榮威RX5強大的群眾基礎,這款插電混動SUV在榮威RX5的基礎上打造,搭載上汽藍芯、綠芯和互聯網“三擎”動力,擁有強大的互聯網“黑科技”再加上卓越制造工藝、高顏值,以及靜音、超大空間等駕駛品質,足以和合資品牌一決高下。
顏值有擔當
榮威RX5純電動版的設計與榮威RX5保持一致,中網處還沿用了已經上市的 榮威eRX5 (插電式混動版)的設計細節,相比汽油版的RX5車型,榮威RX5純電動版運用尺寸加大號的進氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨特身份。
互聯網黑科技加身
榮威eRX5自帶互聯網“黑科技”屬性,通過10.4英寸的超大中控屏,用戶可享受車載支付寶等互聯網“黑科技”帶來的便利,“足不出車”就可支付停車費、加油費等,不用再大排長龍等待付費,大大節省了時間。
充電樁智能推送功能也十分“貼心”,利用互聯網大數據,能幫助用戶及時精準的找到充電樁,徹底解決用戶“充電焦慮”的痛點。另外,語音控制、遠程控制等功能也極具場景化和趣味性,語音可以直接操控開天窗、開音樂。
“基本功”非常扎實
很多開過榮威eRX5的用戶反映,榮威eRX5超過70%的時間以純電模式駕駛,車內靜音效果堪比豪華車;動力強勁,等紅綠燈起步時,比燃油車快很多;高速加速十分有力,就算在120km/h加速,動力還會隨叫隨到;最大續航里程可以達到650km,就算長途跨城自駕也不會擔心續航;用車成本低,比傳統燃油車低一半,并且在上海、深圳等地區可拿綠色免費新能源車牌,為用戶省掉巨額的車牌費。另外,它采用EDU智能電驅動單元,換擋十分平順,再加上全獨立懸架系統,整車具有很好的穩定性、舒適性以及空間利用率。
總結:
上市僅半年時間,就連續2個月拔得插電混動車型頭籌,足以證明了榮威eRX5強大競爭力,無論外表還是內在,都對得起冠軍的名號。接下來,榮威ei6、榮威ERX5純電版等更多新能源車型,還將為用戶帶來更多綠色高品質出行享受。
來源:第一電動網
作者:道哥說車
本文地址:http://www.155ck.com/kol/52092
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(www.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。