最近很忙。上周剛扒完張氏家族的 SF，這周賈老板的法拉第未來 FF 又開始刷屏了。 

不出一天，陣營已經劃分出來了。支持賈老板的說必須為有夢想的人喝彩，而對 FF 持保留態(tài)度的則說賈老板不是史玉柱，F(xiàn)F 也不是巨人。 

今天，我們以客觀專業(yè)的八卦態(tài)度聊一聊賈老板和他的 FF。

瞬間拍賣引風語

本次賈老板刷屏起源于廣州南沙區(qū)一塊地的拍賣。下面截圖中的這塊地被一個名叫睿馳智能汽車（廣州）有限公司的家伙拍走了。這家伙，據說，是賈老板的手下，F(xiàn)F 的關聯(lián)公司。

截圖來源：廣州公共資源交易中心 

在廣州公共資源交易中心網站上的土地拍賣交易結果里顯示，這塊地的成交價為 3.641 億元。

截圖來源：廣州公共資源交易中心

競價記錄顯示，只有一個競買人，只拍出底價，而在隨后的限時競價中，競買人還是以底價拍的標的。

規(guī)劃圖來源：廣州公共資源交易中心

這塊地的面積為 40 萬平米，是一塊規(guī)定用于建造多層廠房的工業(yè)用地。

怎么看，這次拍賣都是專門為睿馳汽車設計的。

親戚關系難撇清

不到一天的時間，睿馳汽車和賈老板的關系已經被各路媒體扒的差不多了。 

2018 年 2 月 12 日，睿馳汽車在廣州市南沙區(qū)注冊成立，注冊資本 3 億美元，法定代表人王志剛。公司類型為有限責任公司（臺港澳法人獨資）。

睿馳汽車工商信息 

睿馳汽車的股東為一家香港公司 SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，根據澎湃新聞報道說，從香港公司注冊處網上查冊中心看到，SMART MOBILITY 成立于2016年10月，曾用名為 FF Hong Kong Holdings Limited，中文名為法法汽車生態(tài)（香港）有限公司，2018 年 1 月 9 日更名為 SmartMobility。 

而在今年 1 月 15 日，法法汽車生態(tài)（香港）有限公司更改公司秘書及董事通知書顯示，公司董事王佳偉（Wang Jiawei）辭職，由王志剛接任。 

王佳偉是賈老板的外甥，不過王志剛，無人知曉。但是他的籍貫和賈老板的一模一樣。 

所以，不管怎么看，睿馳汽車和 FF 都是親戚，是板上釘釘?shù)年P聯(lián)關系。 

在大家對這個關系炒的熱火朝天的時候，深交所的問詢函來了，問詢樂視網，要求說明賈老板及關聯(lián)方與睿馳汽車關系。

畢竟在去年年底，樂視網負債高達 92.88 億元，其中有 56.19 億元將于今年到期。債主們可沒有閑情逸致來討論賈老板的造車情懷。

劣跡斑斑難洗清

FF 自去年開始在法律上“去賈躍亭化”，賈老板將 FF 所持有的股份全部轉讓了給自家外甥。因為之前的斑斑劣跡實在難以洗清。 

從賈老板個人來說，根據最高人民法院網資料顯示，因為債務問題，自己已有七次被列入全球失信被執(zhí)行人名單。失信被執(zhí)行人將在政府采購、招標投標、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場準入、資質認定等方面受到信用懲戒。北京證監(jiān)局在去年圣誕節(jié)那天還發(fā)出通告責令賈老板回國履責。不過賈老板才沒那么聽話，依舊風輕云淡的在大洋彼岸飄著。 

從 FF 來說，在資金匱乏的情況下，已經半死不活很長一段時間了。早在 2015 年 12月，F(xiàn)F 就宣布將在位于內華達州的北拉斯維加斯建設制造工廠，總投資額為 10 億美元，占地 300 萬平方英尺。內華達州政府批準了針對 FF 的一項總額 3.35 億美元的獎勵方案，其中包括 2.15 億美金的稅收抵免和減免，以及用于改善即將建廠工業(yè)區(qū)基礎設施的 1.2 億美金公共費用。

可是隨后不久，F(xiàn)F 就爆出了資金問題，工廠建設自然就停滯了。到了 2017年，F(xiàn)F 完全放棄了自建工廠，轉而來到加州漢福德，租下了一個廢棄 16 年之久的工廠。這座工廠擁有 55 年的歷史，曾經是倍耐力輪胎的一個制造廠，在 2001 年被棄用。這是目前 FF 唯一計劃進行中也是第一家工廠。如果加上剛剛拍得土地的睿馳汽車，那個FF就有兩個工廠了，一個在這頭，一個在那頭。 

根據 FF 在 2017 年 8 月發(fā)布的規(guī)劃，在隨后幾個月中，F(xiàn)F 工廠會進行投入生產前的各項準備工作：包括規(guī)劃，翻新和許可證申請等，并預計在 2018 年初開始大范圍的機器遷入工作。 

但是 2017 年年末，有媒體探訪這座工廠時發(fā)現(xiàn)，除了大掃除、刷漆，什么也沒發(fā)生，整個工廠仍是一副荒廢景象。

圖片來源于澎湃新聞

去年 12 月 FF 還爆了個融資烏龍，當時有媒體曝出 FF 已成功完成超過 10 億美元 A 輪股權融資，不過各位緋聞對象，包括印度塔塔集團和泰國國家石油公司公司都一一否認。 

不過到了今年 3 月 20 號，F(xiàn)F 宣稱，加州的工廠開工了。工廠中已經有了一些工人及機械設備。FF 在中國還開啟了招聘計劃，如果你關注了 FF 的公眾號，會發(fā)現(xiàn)，已連續(xù)發(fā)布好幾期北京上海的招聘信息。

背水一戰(zhàn)可復制？

賈老板的心態(tài)還是有承受力的。雖然一度到了全網筆誅口伐的地步，但還是繼續(xù)做了那么一點事情賺眼球。 

第一，和前任 CFO 以及前任 CTO 撕逼。FF 指責前任 CFO 盜竊商業(yè)機密，目前這場官司糾紛仍在進行中。 

第二，雖然賈老板非常明智的讓 FF 在法律上“去賈躍亭化”，把自己的股份全都轉讓給了外甥，但是從內心來說，還是認為 FF 是自己的。在去年圣誕節(jié)還發(fā)微博上寫到：“Merry Christmas all FFer！”配圖是 FF 辦公樓前的員工大合影。

第三，雖然之前的 10 億融資鬧了個烏龍，但根據翻年之后的信息，F(xiàn)F 應該是有一筆新的融資到賬，這就合理解釋了工廠能夠有工人和設備，準備開工的消息。 

第四，微博曬圖，F(xiàn)F 91 雪地測試，地點在明尼蘇達州。

上圖便是預計售價超過 200 萬元的豪華電動車 FF 91, 比特斯拉 Model X 貴了一倍之多。賈老板一再表示，將在今年年底交付第一輛量產車。 

第五，回到我們的八卦主題，注冊睿馳汽車造車，競拍南沙土地建廠。雖然從法律上來說，也許還真的追究不到賈老板和睿馳汽車的聯(lián)系，但是這個關系是沒法撇清的。 

另外還有更引人關注的問題，是誰投資給賈老板？大家紛紛猜測許家印，而恒大給出的回復是模棱兩可的“不清楚”。 

其實這一切，都落到一個點上，賈老板真的能把車造出來么？ 

用背水一戰(zhàn)來形容賈老板的這場戰(zhàn)役最適合不過了?；蛟S這次不成，夢想和情懷也就無從談起了。但是我所知道的歷史，背水一戰(zhàn)，原創(chuàng)者韓信贏了。后面所有想要復制他的，都敗了。

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