雷諾董事會正在進行一場全面改革,勾勒出一個沒有卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的未來。
此次改革中,與戈恩關系密切的雷諾秘書長穆納·塞佩里(Mouna Sepehri)將被迫退出董事會。同時,雷諾董事會將增加7名新董事,總人數增至12人。
另外,即將退休的雷諾產品規劃主管布魯諾·安瑟蘭(Bruno Ancelin)和歐洲業務負責人讓·克里斯多弗·庫格勒(Jean-Christophe Kugler)也將離開董事會。
塞佩里是戈恩的忠實追隨者之一。她和其他戈恩追隨者通過位于荷蘭的雷諾-日產合資企業,尋找合法途徑向戈恩支付未披露的收入。據路透社報道,她自己也從子公司獲得了額外的收入。
雷諾秘書長穆納·塞佩里(Mouna Sepehri)
此次人事變動中,塞佩里的職位將轉為顧問,這意味著她對雷諾治理、溝通、法律和公共事務的監督由此結束。
此次人事變動也標志著戈恩近20年來在雷諾建立起來的權力結構正在土崩瓦解。
雷諾的7位新董事會成員包括:
阿里·卡塞(Ali Kassai),產品規劃高級副總裁。他將接替安瑟蘭,擢升為產品規劃和項目負責人。自1990年以來,卡塞一直在雷諾從事研究、工程和管理工作。
勞倫斯·范·登·阿克(laurens van den Acker),設計主管。他之前曾在奧迪、福特和馬自達工作,于2009年加入雷諾。
維羅妮克·薩拉特·德波特(Veronique Sarlatl - depotte),聯盟采購高級副總裁。1989年,她加入雷諾采購部;2003年,她轉到日產工作,當時她是戈恩的執行助理。2009年,她進入聯盟聯合采購部門,并于2016年成為聯盟采購負責人。
菲利普·格林·布特(Philippe Guerin-Boutaud),質量和客戶滿意度主管。1989年,他加入雷諾。他還曾擔任日產輕型商業車項目主管,后來又回到雷諾工作。2018年,他被任命為雷諾質量和客戶滿意度主管。
弗朗索瓦·雷納德(Francois Renard),全球營銷主管。2018年11月,他辭去聯合利華(Unilever)和化妝品公司凱特薩默維爾管理職位,加入雷諾。
弗朗索瓦·羅杰(Francois Roger),人力資源主管。羅杰之前曾在獵頭公司光輝國際(Korn Ferry)、清潔用品公司莊臣(SC Johnson)、醫藥公司諾華(Novartis)、通用電氣醫療保健(General Electric Healthcare)和比克(BIC)擔任管理職務。2018年6月,他加入雷諾。
弗雷德里克·文森特(Frederic Vincent),雷諾數據(Renault Digital)董事長兼雷諾集團信息系統主管。文森特的職業生涯從布伊格電信(Bouygues Telecom)開啟,還曾在法國電視一臺(TF1)和Canal Plus電視臺從事多媒體工作。他于2016年加入雷諾,擔任首席信息官。
自2018年春季以來離開董事會的其他高管包括:
瑪麗·弗朗索瓦絲·戴莫辛(Marie-francoise Damesin),前人力資源主管,去年8月離職。有報道稱,戈恩被捕后的一項內部調查發現,戈恩每個月都向戴莫辛支付大筆款項。彭博社曾報道稱,這是為了達成一項競業禁止協議。戴莫辛的離職方案正在審查中。
另外,前銷售和營銷主管蒂埃里·科斯卡斯(Thierry Koskas)也離開了這家汽車制造商。
1月,戈恩被解除雷諾董事長和CEO職位,當時他正在東京拘留所等待審判。接替他董事長和CEO職位的分別是米其林前CEO讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)和雷諾前COO蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)。
除了雷諾內部的權力結構調整之外,聯盟內部的管理也有了“新開端”。3月12日,雷諾、日產、三菱宣布組成了新的聯盟決策機構,叫做Alliance Operating Board,雷諾董事長塞納德和三家公司的CEO四人組成,由塞納德領導,負責監督聯盟的運營。
來源:第一電動網
作者:汽車商業評論
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