蓋世汽車訊 數(shù)十年來，寶馬一直尋求與藝術家和設計師合作，以塑造和改裝現(xiàn)有汽車。據(jù)外媒報道，最近該公司與英國時裝設計師Paul Smith達成合作，推出全新MINI STRIP車型。

（圖片來源：bmwblog）

這是一款一次性概念車。顧名思義，是一款被“剝離”的純電動Mini Cooper SE。此次合作的主題是“簡單、透明、可持續(xù)”。車上只涂了一層薄薄的透明漆，裸露金屬車身在生產(chǎn)過程中留下的任何磨損，都可以看到。

Smith希望展現(xiàn)汽車中的細微瑕疵和不完美之處，比如組裝時產(chǎn)生的金屬磨損，以及裸露的螺釘。他稱其為“完美之瑕”（perfect imperfection），這個想法是為了表明車輛是一種功能性物體，更是一位伴侶。

另外，MINI STRIP的車身中部分使用由回收塑料制成的3D打印部件，以高度提升視覺效果，并增加紋理元素，包括擾流板和獨特的前后擋板。

散熱器格柵和輪轂罩采用有機回收玻璃制成，以減輕重量并節(jié)約資源，增加續(xù)航里程。大型全景天窗也使用了有機回收玻璃，以提供獨特的景觀。

車輛內(nèi)部使用可持續(xù)性回收材料，不用皮革和鉻。車艙內(nèi)的所有材料都可以回收利用。座椅由針織面料制成，腳墊由再生橡膠制成，呈水磨石狀圖案。儀表板、門板上部和置物板由回收軟木制成。軟木塞可以回收，而且質地柔軟，觸感舒服，可用于取代汽車內(nèi)部的塑料。此外，使用軟木塞，有助于減少二氧化碳排放。

甚至方向盤也發(fā)生了根本性的改變。上面有三個鋁制輻條，外緣用纏帶包裹。在一層網(wǎng)狀布料的覆蓋下，安全氣囊若隱若現(xiàn)。通過暴露的螺絲，可以看出如何拆卸方向盤和回收材料。

此外，車門面板覆蓋著與安全氣囊相同的網(wǎng)狀面料，可以看到門板內(nèi)部構造。門拉桿被纏繞的登山繩取代，門把手是鋁制的，安裝在由軟木制成的門板上面。

由于車身面板沒有涂漆，MINI STRIP看起來是灰色的。打開車門，能看到Paul Smith標志性的五色條紋。外露的輪拱螺絲是綠色的。打開充電板，會看到一抹熒光綠。門內(nèi)拉手是橙色的。

MINI STRIP是寶馬集團有史以來最獨特、最有趣的汽車合作項目之一。不僅是進行外部設計，更是在深入思考何為可持續(xù)性電動汽車。

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