【2019上海車展】4月16日,以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)大幕。
在16日媒體日當(dāng)天,雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官波洛雷就雷諾的在華發(fā)展戰(zhàn)略及新能源、自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)展等問(wèn)題接受了媒體采訪。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),波洛雷表示,雷諾不僅認(rèn)可中國(guó)市場(chǎng)的重要地位,并且相信中國(guó)市場(chǎng)是第一大市場(chǎng),不僅因?yàn)樗捏w量大,而且因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)充滿活力,有最前沿的技術(shù)和創(chuàng)新。雖然,“雷諾目前在中國(guó)的銷售體量還不大,但我們認(rèn)為雷諾作為歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,有望在中國(guó)市場(chǎng)取得突破。簡(jiǎn)言之,我們既謙遜又勇敢,希望能實(shí)現(xiàn)蛙跳式發(fā)展”。
此外,在4月15日,雷諾上海設(shè)計(jì)中心成立,這也是雷諾在全球范圍內(nèi)的第六所設(shè)計(jì)中心,未來(lái)將負(fù)責(zé)雷諾集團(tuán)未來(lái)新車型的構(gòu)思與設(shè)計(jì),以更好滿足中國(guó)消費(fèi)者的期待。而在4月16日,雷諾K-ZE純電動(dòng)SUV也在上海車展正式亮相。這是雷諾首次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出純電動(dòng)車型,未來(lái)將由其在中國(guó)的合資公司易捷特新能源生產(chǎn)。
以下為采訪實(shí)錄:
問(wèn):雷諾集團(tuán)正在變革。按照計(jì)劃,雷諾在中國(guó)的目標(biāo)是,2022年銷量達(dá)到55萬(wàn)輛,具體來(lái)說(shuō)銷量在中國(guó)已經(jīng)建立或者洽談的合資企業(yè)有四家:東風(fēng)雷諾、華晨雷諾、易捷特新能源、正在進(jìn)行洽談中的江鈴集團(tuán)新能源項(xiàng)目。55萬(wàn)輛中,這四家企業(yè)分別占到怎樣的比例?在雷諾集團(tuán)中這4家合資企業(yè)是怎樣定位的?未來(lái)雷諾將如何平衡發(fā)展這4家企業(yè)?
答:有關(guān)這個(gè)問(wèn)題,我目前尚不能透露具體的數(shù)字。但是我覺(jué)得,我們確實(shí)應(yīng)該在這四家合資企業(yè)中達(dá)到平衡的發(fā)展。關(guān)于您提到的55萬(wàn)銷量目標(biāo),它是一個(gè)底數(shù),我們可能在此基礎(chǔ)上有更高的發(fā)展。???
問(wèn):今天我們?cè)谲囌股峡吹嚼字ZEZ-ULTIMO概念車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛情況,那么,雷諾目前在全球自動(dòng)駕駛及新能源方面、未來(lái)出行方面技術(shù)的進(jìn)展?fàn)顩r如何?未來(lái),雷諾在中國(guó)有哪些新能源計(jì)劃?
答:關(guān)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略,我們主要聚焦于兩個(gè)領(lǐng)域,第一個(gè)領(lǐng)域是L1、L2(一級(jí)和二級(jí))自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。我們?cè)诮衲?月的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)做了一些發(fā)布。例如,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域推出了Clio 第五代汽車,這款汽車配備了自動(dòng)駕駛功能,尤其是在交通堵塞的情況下可以幫助人類駕駛員平穩(wěn)駕駛。第二個(gè)領(lǐng)域是我們會(huì)直接進(jìn)軍第4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,也就是所謂的無(wú)人駕駛出租車車隊(duì)。我們也在研發(fā)下一款自動(dòng)駕駛領(lǐng)域方面的汽車,在之前的車展上已經(jīng)透露了相關(guān)的概念。我們接下來(lái)會(huì)推出的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域汽車,不僅僅擁有奢華的外觀設(shè)計(jì),并且在輕型商用車車領(lǐng)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛研發(fā),因此我們有相關(guān)的車型來(lái)推廣到市場(chǎng)上。也就是說(shuō),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,我們有無(wú)人駕駛出租車、無(wú)人駕駛汽車、無(wú)人駕駛新型商用車。對(duì)于一級(jí)和二級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,我們很快就會(huì)推出。 對(duì)于第四級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,那是是我們中期的目標(biāo),需要一些時(shí)間。
問(wèn):K-ZE是雷諾在華的第一款電動(dòng)車,這款車在雷諾的新能源戰(zhàn)略上有怎樣的地位?另外,雷諾目前在三電系統(tǒng)研發(fā)上有沒(méi)有具體進(jìn)展?
回答:K-ZE這款車型是非常有意思的車型,它是針對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)的一輛電動(dòng)車型。我們的設(shè)計(jì)也是為中國(guó)本土市場(chǎng)設(shè)計(jì)的。我們?cè)陔妱?dòng)車的制造方面需要考慮到各種因素,我們的價(jià)格必須要有競(jìng)爭(zhēng)力。我相信我們這款K-ZE車,是這個(gè)設(shè)計(jì)中唯一有這樣設(shè)計(jì)的車型,它有非常硬朗的設(shè)計(jì)線條,并且在這款車型中搭載了中國(guó)消費(fèi)者非常關(guān)心的功能,比如說(shuō)智能網(wǎng)聯(lián)功能、空氣凈化的功能。我們這款車也帶來(lái)了歐式的品質(zhì)、品位和可靠性。還有另一個(gè)優(yōu)勢(shì),這款車相比競(jìng)品輕了100多公斤。我們?cè)谡務(wù)?a class='link' href='http://www.155ck.com/tag/續(xù)航里程' target='_blank'>續(xù)航里程時(shí),必須考慮它的效率性,在這樣比較輕重量的車型,它的效率是非常高的。再補(bǔ)充一點(diǎn)有關(guān)K-ZE這款車,它秉承了我們?cè)谥袊?guó)為中國(guó)的理念,但是它也采用了全球最高的標(biāo)準(zhǔn),也是基于我們此前的經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槲覀冞@款車雖然是在中國(guó)首先推出,但之后會(huì)向全球市場(chǎng)推出,因此它是一款中國(guó)的汽車,也是一款全球的汽車。我們?yōu)槭裁匆x擇在中國(guó)先推出呢?待會(huì)兒會(huì)詳細(xì)介紹,其中背后的原因就是以后會(huì)用于共享出行。
在雷諾的戰(zhàn)略中,有一點(diǎn)是非常注重的,就是我們的汽車必須是為大眾所承擔(dān)得起的,我們推出的是為社會(huì)各普通階層所承擔(dān)得起的電動(dòng)出行服務(wù)。另外,我們看到在全球很多城市對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車有一些限制,大家都非常熱衷于電動(dòng)出行的概念,尤其是在中國(guó)非常熱衷于汽車共享服務(wù)的概念。我們?cè)谌蚋鱾€(gè)國(guó)家都看到這樣的趨勢(shì),就是年輕人已經(jīng)從購(gòu)買(mǎi)汽車轉(zhuǎn)向使用移動(dòng)出行服務(wù),比如說(shuō)在上海,我們看到很多年輕人就在使用共享出行服務(wù)。另外,這款汽車現(xiàn)在在中國(guó)首發(fā),今年年底會(huì)進(jìn)行可行性研究,將它推向世界其他的市場(chǎng),因?yàn)榇蠹叶挤浅jP(guān)心電動(dòng)出行的概念。????
問(wèn):我們都知道雷諾上海設(shè)計(jì)中心正式落成,在您看來(lái)這是不是意味著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)全球市場(chǎng)地位的肯定?另外,您能不能詳細(xì)給我們透露一下雷諾電動(dòng)化未來(lái)在中國(guó)的落地時(shí)間表?
答:我先回答你的第一個(gè)問(wèn)題,我們不僅認(rèn)可中國(guó)市場(chǎng)的重要地位,并且相信中國(guó)市場(chǎng)是第一大市場(chǎng),不僅因?yàn)樗捏w量大,而且因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)充滿活力,有最前沿的技術(shù)和創(chuàng)新。我們對(duì)于中國(guó)的市場(chǎng),尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有非常宏偉的目標(biāo),其次就是我們會(huì)在這里有更多的研發(fā)活動(dòng)、設(shè)計(jì)活動(dòng),我們會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)一些產(chǎn)品,并且希望在中國(guó)市場(chǎng)獲得一些回報(bào)。在中國(guó)的研發(fā),不僅會(huì)用于中國(guó)市場(chǎng),還會(huì)服務(wù)于全球市場(chǎng)。所以基于這些原因,我們?cè)谏虾i_(kāi)立了新的設(shè)計(jì)中心,并且開(kāi)立了新的聯(lián)盟創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。
有關(guān)您的第二個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略。電動(dòng)化是我們雷諾集團(tuán)戰(zhàn)略的重中之重,東風(fēng)雷諾汽車有限公司計(jì)劃推出的9款車型中有3款電動(dòng)汽車,還有華晨雷諾金杯汽車有限公司在推出的7輛車型中也會(huì)有3輛電動(dòng)化輕型商務(wù)車。我們還有易捷特專門(mén)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車,其中包括K-ZE這款車型。另外我們也在就江鈴集團(tuán)新能源電動(dòng)車合資項(xiàng)目進(jìn)行洽談。江鈴集團(tuán)新能源在中國(guó)的電動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)域是排名第五。這四個(gè)合資企業(yè)構(gòu)成了四個(gè)支柱,這四家企業(yè)有100%投入到電動(dòng)汽車領(lǐng)域的,也有在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有進(jìn)行很大投資的,K-ZE這款車型就是第一款。
問(wèn):雷諾“駕馭未來(lái)”的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,目前是否有新的變化?關(guān)于雷諾的中國(guó)戰(zhàn)略,您能不能完整地陳述一下。
答:對(duì)于“駕馭未來(lái)”這個(gè)計(jì)劃,我們現(xiàn)在可以向大家確定,它的基本大元素沒(méi)有任何變化,包括對(duì)于銷量的預(yù)期以及對(duì)于盈利的預(yù)期。但是因?yàn)檎麄€(gè)格局有了變化,舉個(gè)例子,我們之前在伊朗設(shè)定了一定的目標(biāo),但是現(xiàn)在從中期來(lái)看伊朗不會(huì)出現(xiàn)在我們的版圖中。對(duì)于伊朗這個(gè)地區(qū),我們也會(huì)有其它的補(bǔ)救措施。
對(duì)于中國(guó)的戰(zhàn)略,我們將依賴于剛剛提到的4家合資企業(yè)。比如說(shuō)東風(fēng)雷諾、還有華晨雷諾金杯汽車有限公司等,我們會(huì)推出相關(guān)的產(chǎn)品,并且也會(huì)繼續(xù)支持易捷特和江鈴集團(tuán)新能源汽車的發(fā)展,這些都是我們成功的關(guān)鍵。另外,我們將電動(dòng)汽車看作是重中之重,因?yàn)槲覀兿嘈胖袊?guó)不僅是第一大汽車市場(chǎng),還是全球第一大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。去年,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量就增長(zhǎng)了70%,今年頭三個(gè)月又進(jìn)一步迅猛增長(zhǎng),我們預(yù)計(jì)到2030年它的增長(zhǎng)可能會(huì)達(dá)到超過(guò)10倍,甚至有些研究認(rèn)為會(huì)達(dá)到16倍。我們作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先行者,我們非常興奮參與到中國(guó)的市場(chǎng)。盡管市場(chǎng)有起伏,但對(duì)我們來(lái)說(shuō)這并不是最重要的,因?yàn)槲覀兛吹酱蠹覍?duì)出行的需求非常大,中國(guó)電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)非常大。雷諾目前在中國(guó)的銷售體量還不大,但我們認(rèn)為雷諾作為歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,有望在中國(guó)市場(chǎng)取得突破。簡(jiǎn)言之,我們既謙遜又勇敢,希望能實(shí)現(xiàn)蛙跳式發(fā)展。
問(wèn):作為雷諾集團(tuán)新任CEO,對(duì)于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟,您是否有任何新的計(jì)劃?未來(lái)將如何加強(qiáng)聯(lián)盟的伙伴關(guān)系?
答:我們上周就加強(qiáng)聯(lián)盟伙伴關(guān)系舉行了一次很好的工作會(huì)議,就機(jī)構(gòu)和管理等進(jìn)行了新的探討。我們將不斷提高管理,確保運(yùn)營(yíng)的高效。確保我們能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)技術(shù)和市場(chǎng)的變化。聯(lián)盟將繼續(xù)在機(jī)構(gòu)和管理上做新的探討,就一些項(xiàng)目和細(xì)節(jié)上將進(jìn)行進(jìn)一步溝通。聯(lián)盟在中國(guó)開(kāi)展了很多合作,例如易捷特,近來(lái)還宣布在上海成立了聯(lián)盟創(chuàng)新中心。
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