來源：江鈴汽車官網

“抗疫第一車”需求旺盛，江鈴汽車又曬出了不錯的銷量成績。

6月2日，江鈴汽車披露了5月銷量情況：終端銷量總計30008臺，同比增長22.1%。具體到各個品牌，江鈴輕卡銷量12210臺，同比增長64.1%；順達小卡銷量1141臺，創歷史新高；江鈴福特輕客銷量8475臺，同比增長48.3%；江鈴皮卡銷量5969臺，同比增長21.2%。

相比之下，根據中汽協預計，中國重點車企5月銷量同比增長11.7%。江鈴汽車跑贏大市。

為何老牌商用車企江鈴，會在5月迎來銷量迅猛增長？原因在于抗疫商用車需求高漲，而江鈴已經實現復產復銷。

據官方資料，江鈴汽車在近期被第一商用車網評選為“抗疫第一車”，例如江鈴福特全順輕客就能改造成負壓救護車。從今年年初開始，江鈴的商用車產量每月均實現雙位數增長，連續創下同比最高增幅。“其中，負壓救護車的銷量增長起到了至關重要的作用。”

事實上在3月25日，江鈴汽車發布2019年業績報告時，曾預計由于疫情影響，2020年Q1的汽車銷售會有大幅下降。

當時年報顯示，江鈴汽車在2019年營收291.74億元，同比增長3.27%；歸母凈利潤1.48億元，同比增長60.96%。但考慮到江鈴汽車有4.7億元政府補助，扣除非經常性損益后，江鈴汽車年虧損3.08億元，虧損同比擴大10.93%。

對于2020年的規劃，江鈴汽車表示：將瞄準電動化、智能網聯化、共享化、自動駕駛的“新四化”發展戰略，并且將提升乘用車品牌的知名度。具體來說，包括投產和上市福特皮卡新車型。

此外報告顯示，江鈴皮卡銷量同比增長21.2%，取得了不錯的成績。江鈴汽車是中國少數較早布局乘用皮卡的車企，未來中國逐漸解禁皮卡進城，也可能為江鈴汽車帶來新機遇。

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