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EV晨報 | 特斯拉在國內上線電池回收服務;比亞迪前8月銷量同比降49.11%;東風集團股份啟動A股IPO輔導

第一電動李艷嬌

1、特斯拉在國內上線電池回收服務 報廢鋰離子電池可100%回收利用

9月7日消息,電動汽車制造商特斯拉的中國官網顯示,該公司悄悄在國內推出了電池回收服務。該公司在內容介紹中表示,其分布在世界各地的服務中心可以處理不再滿足客戶需求的任何電池,報廢的鋰離子電池不會進行填埋處理,可100%回收利用。與此同時,該公司還表示,出于環保和商業原因,相比回收再利用,延長電池組的使用壽命是一項優先選擇。因此,在報廢消費級電池組并做回收處理之前,該公司會盡一切努力延長每個電池組的使用壽命。

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來源:TechWeb

2、特斯拉在昆明成立汽車銷售服務新公司

天眼查APP顯示,近日,特斯拉汽車銷售服務(昆明)有限公司成立,注冊資本100萬美元,法定代表人為特斯拉大中華區總裁朱曉彤,公司經營范圍包括汽車銷售等,由特斯拉汽車香港有限公司100%持股。特斯拉汽車香港有限公司目前已在北京、溫州、武漢、上海等多地成立銷售服務公司。

來源:未來汽車日報

3、比亞迪:1-8月累計銷量為91060輛,同比下降49.11%

比亞迪發布2020年8月銷量快報。數據顯示,8月新能源汽車銷量為15283輛,去年同期為16719輛。本年累計銷量為91060輛,同比下降49.11%。

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來源:第一電動網

4、宏光MINI EV銷量達1.5萬輛 環比增長104%

日前,上汽通用五菱官方發布消息,宏光MINI EV 8月份銷量高達15,000輛,環比增長104%,單日最高銷量達到706輛。自上市以來這款新車銷量達到23,396輛,已成為上汽通用五菱新能源版塊的銷量擔當。

宏光MINI EV銷量達1.5萬輛 環比增長104%

來源:網通社

5、海馬汽車公布8月產銷數據:轎車銷量為0

海馬汽車發布2020年8月汽車產銷公告顯示,海馬汽車8月汽車銷量為897輛,同比下滑42.50%;1-8月累計汽車銷量為8301輛,同比下滑55.74%。以上銷量均來自SUVMPV車型,海馬汽車整整一個月沒賣出一輛轎車,僅靠SUV和MPV車型賣了897臺。其中SUV銷量下滑42.17%至864輛,MPV銷量下滑50%至33輛。

來源:快科技

6、東風集團股份啟動A股IPO輔導

9月4日,中金發布東風集團股份A股上市輔導工作備案報告,又一家汽車企業擬登陸A股市場。資料顯示,東風集團股份于2005年在港交所掛牌上市,市值達461.82億港元。此次在國內上市,東風汽車表示,發行上市的資金主要用于全新品牌高端新能源用車項目、新一代汽車和前瞻技術開發項目、數字化平臺及服務建設項目以及補充營運資金。

來源:新浪財經

7、前蔚來財務副總裁汪冬寧已加入秦淮數據,負責赴美IPO事宜

蔚來汽車財務副總裁汪冬寧近日已加入超大規模數據中心運營商“秦淮數據集團”,后者最快于第三季度正式遞交赴美IPO招股說明書,募資規模預計為4億美元,摩根士丹利、花旗和瑞士信貸或將擔任聯席主承銷商。美東時間2019年11月6日,蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)遞交6-K文件,宣布汪冬寧不再擔任財務副總裁一職。

來源:IPO早知道

8、戴勒姆停止本土擴張 轉向投資快速增長的中國市場

由于疫情持續沖擊全球經濟,各大車企步履維艱,全球第一大豪華車生產商戴姆勒(Daimler)也不例外。德國這家歷史最悠久的汽車制造商日前表示將停止在本土擴張,轉向投資快速增長的中國市場。

來源:財聯社

9、東風雷諾正式完成股權轉讓 并更名東風汽車(武漢)有限公司

近日,東風雷諾汽車有限公司的股權轉讓工作正式完成,東風汽車集團股份有限公司已實現100%控股。與此同時根據最新的工商注冊信息,東風雷諾汽車有限公司也已更名為東風汽車(武漢)有限公司。在經營范圍方面,新公司的進出口業務調整為僅限貨物及技術相關,不再涉及整車。

來源:騰訊汽車

10、大眾ID.4內飾官圖曝光 或將于9月23日全球發布

近日,大眾汽車官方發布了大眾ID.4內飾預告圖。整體來看ID.4的內飾設計以簡約風格為主,科技感十足。大眾ID.4基于大眾MEB平臺打造,WLTP工況續航里程為500km。根據計劃,該車型將于9月23日全球發布,并將于10月在中國實現本地化生產。

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來源:第一電動網

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

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