圖片來源：比亞迪官方
作者 | 蘇鵬
編輯 | 王妍
10月9日，比亞迪發布2020年9月銷量快報。數據顯示，比亞迪9月銷量為4.2萬輛，較去年同比微增3.57%，環比8月增長14.7%；1-9月，比亞迪累計銷量達26.89萬輛，同比下滑19.9%。
今年一直表現不佳的新能源板塊終于在9月得到回暖。比亞迪新能源板塊在9月共銷售1.98萬輛新車，環比8月增長30.09%，同比增長45.32%；1-9月，比亞迪累計銷售11.09萬輛新能源車型，同比降幅較前八月的-49.11%，進一步收窄至如今的-42.4%。其中，9月共銷售1.2萬輛純電動乘用車，同比增長65.95%，環比增長29.72%。
而在燃油車板塊，比亞迪在9月共售出2.2萬輛燃油車車型，同比下滑17.55%；1-9月，比亞迪累計銷售15.8萬輛燃油車，同比增長10.38%。
新能源汽車作為比亞迪汽車銷量的主力，其自去年補貼退坡后便開始持續下滑，且下滑幅度不斷擴大。隨著地陸續出臺的刺激汽車消費政策，新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長，隨著市場情況趨于正常，使得比亞迪新能源汽車銷量轉為正向。
根據比亞迪新車規劃顯示：比亞迪e9、比亞迪宋PLUS新能源等搭載刀片電池的車型也將于年內上市，比亞迪元已登上公告目錄，有望在今年四季度上市，隨著新車型的密集上市或許會極大拉動比亞迪新能源板塊銷量。
此外，比亞迪9月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.271GWh，1-9月累計裝機總量約為7.084GWh。
未來汽車日報
來源：未來汽車日報
作者：蘇鵬
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