1、消息人士：百度與吉利等車企接洽商談組建電動汽車合資企業(yè)事宜

據(jù)路透社報道，三位知情人士透露，百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動汽車，并已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判，或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè)，但尚未達(dá)成任何協(xié)議。百度拒絕置評。廣汽表示，公司與百度有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，任何進(jìn)一步的合作都在討論之中。吉利表示不熟悉此事。一汽沒有回復(fù)記 者的置評請求。

來源：新浪科技

2、R汽車將發(fā)布技術(shù)品牌R-TECH

近日，我們獲悉，上汽旗下全新純電高端品牌R汽車將于1月正式發(fā)布全新技術(shù)品牌R-TECH，該品牌包含智能駕駛、智能座艙、三電科技等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，全面涵蓋行業(yè)未來技術(shù)發(fā)展方向。R-TECH將率先賦能R汽車首款旗艦量產(chǎn)SUV MARVEL R。

來源：第一電動網(wǎng)

3、奔馳公布電動車生產(chǎn)計劃 2022年七大工廠生產(chǎn)8款EQ車型

12月14日，梅賽德斯奔馳宣布，其目標(biāo)是要在電動汽車和車輛軟件方面保持領(lǐng)先地位。該公司表示，對整個產(chǎn)品組合不斷進(jìn)行電動化，是其戰(zhàn)略重點“Ambition 2039”的關(guān)鍵要素，也是實現(xiàn)二氧化碳中和的先決條件。2022年時，該公司的產(chǎn)品組合中將包含8款EQ車型，且其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)為電動化攻勢做好了準(zhǔn)備，將在其現(xiàn)有的工廠中生產(chǎn)EQ車型。

來源：蓋世汽車

4、大眾集團(tuán)宣布3項人事任命，稱全力支持迪斯改革

12月14日，大眾集團(tuán)監(jiān)事會表態(tài)稱，將全力支持迪斯的改革，推進(jìn)“Together 2025+”戰(zhàn)略。特別是公司向電動化和數(shù)字化方面的轉(zhuǎn)型。 為推進(jìn)這一計劃，大眾集團(tuán)宣布了三項人事變動： 1）奧迪公司董事會成員、財務(wù)兼法律事務(wù)總監(jiān)Arno Antlitz，將替代Frank Witter擔(dān)任大眾集團(tuán)首席財務(wù)官。2）作為管理委員會重組的一部分，大眾集團(tuán)的采購與零部件部門（Procurement and Components）將拆分為兩部分。 3）現(xiàn)任大眾集團(tuán)零部件公司首席執(zhí)行官Thomas Schmall，將同時擔(dān)任大眾集團(tuán)管理委員會新設(shè)的“技術(shù)”崗位。

來源：未來汽車日報

5、特斯拉市值超過九大汽車制造商之和，分析師暗示公司股價即將下跌

據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）消息，特斯拉的市值在2020年增加了5000多億美元，現(xiàn)在的價值相當(dāng)于全球九大汽車公司市值的總和。一些華爾街分析師對特斯拉發(fā)出了警告，暗示該公司的股價可能會在2020年12月21日被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500 index）后出現(xiàn)下跌。

來源：界面新聞

6、愛馳U5 LITE車型正式上市 售價20.79萬元

近日，愛卡汽車從愛馳汽車官方獲悉，愛馳U5 LITE車型正式上市，新車售價為20.79萬元。新車與現(xiàn)款車型基本一致，僅在配置上進(jìn)行了調(diào)整。動力方面，新車最大扭矩315Nm，另采用65kWh的電池包，并配備電池加熱系統(tǒng)，直流快充時間僅為27分鐘，NEDC綜合續(xù)航里程將達(dá)到503km。

來源：愛卡汽車

7、國產(chǎn)特斯拉Model Y現(xiàn)身上海工廠測試區(qū) 生產(chǎn)或已開始

外媒最近曝光，國產(chǎn)版的特斯拉Model Y量產(chǎn)車近日出現(xiàn)在了上海Giga工廠的測試區(qū)。這可能表明，國產(chǎn)特斯拉Model Y已經(jīng)開始在國內(nèi)生產(chǎn)了。在外媒拍攝的視頻中，國產(chǎn)Model Y以相對輕松的速度在工廠周圍的測試軌道上行駛。上周，在靠近特斯拉超級工廠東部擴(kuò)建地點的大樓內(nèi)出現(xiàn)了Y型鑄件，生產(chǎn)表也強(qiáng)烈暗示了上海Giga工廠的Model Y生產(chǎn)可能已經(jīng)開始。

來源：智車派

8、大眾ID.3國內(nèi)實車亮相 提供三種續(xù)航

近日，有媒體曝光大眾ID.3車型的最新消息，ID.3的實車已經(jīng)國內(nèi)亮相。新車同ID.4一樣，明年將在上汽大眾和一汽大眾中進(jìn)行國產(chǎn)，并提供三種續(xù)航里程版本。動力方面，新車基于大眾MEB平臺打造，并使用后置單電動機(jī)，其最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m。續(xù)航里程上新車有三種版本，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下分別為330km/420km/550km。

來源：車質(zhì)網(wǎng)

9、現(xiàn)代起亞召回5萬余輛新能源汽車，系統(tǒng)缺陷可致剎車失靈

韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車。這次韓國國土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動汽車、現(xiàn)代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動汽車，共計5萬余輛。調(diào)查顯示，這些召回車輛的電動制動系統(tǒng)軟件存在缺陷，可導(dǎo)致剎車踏板變重，甚至剎車失靈。就在上月初，韓國一輛現(xiàn)代KONA電動汽車在下坡路上突然出現(xiàn)剎車失靈，汽車失控后撞上路肩墻，造成駕駛員嚴(yán)重受傷。目前，現(xiàn)代方面暫未透露海外銷售的相關(guān)車型是否在召回范圍內(nèi)。

來源：新浪汽車

10、百公里油耗0.7L 比亞迪秦PLUS將于2021年上市

日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪秦PLUS將于2021年上市。外觀方面，亞迪秦PLUS采用“Dragon Face”設(shè)計理念。動力方面，該車由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，根據(jù)此前申報信息顯示該車綜合油耗為0.7L/100km。據(jù)悉，這款車的定價有望在13-16萬元區(qū)間。

來源：網(wǎng)通社

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