根據國家市場監管總局3月23日的消息，日前，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產的EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛。

本次召回范圍內車輛，由于部分車輛動力電池系統的一致性差異，在高溫環境下長期連續頻繁快充，可能導致個別單體電池電芯性能劣化，極端情況下引發偶發失效，引起動力電池起火風險，存在安全隱患。北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司將對召回范圍內的車輛動力電池進行免費檢測、維修，必要時更換模組或電池包，并升級控制策略軟件，以消除安全隱患。

據了解，北汽此次召回的車輛搭載的動力電池是孚能科技提供的。為此，孚能科技3月23日晚間公告，公司的客戶北汽新能源汽車常州公司、北京汽車及北汽（廣州）汽車公司，決定召回2016年11月1日至2018年12月21日生產的EX360、EU400純電動汽車，共計31963輛。公司將積極配合客戶進行相關檢測及維修等工作，并承擔相關召回費用。此次召回相關費用預計3000萬-5000萬元，由公司前期計提的質保金承擔，不會對公司2021年度凈利潤產生重大影響。

2020年，我國共實施汽車召回199次，涉及車輛678.2萬輛，召回次數比上年減少10.8%，召回數量增加3.9%。新能源汽車召回45次，涉及車輛35.7萬輛，占全年召回總數量的5.3%，其中因三電系統缺陷召回11.2萬輛，占新能源汽車召回總數量的31.3%。

電動汽車的安全問題一直是行業關注的焦點,也是產業健康發展的根基。電動汽車最終面向的是消費市場，因此，車企需要承擔更多的責任，對整車安全體系嚴把控，此次北汽自主召回有缺陷的車型，及時避免了安全隱患，值得眾車企學習。

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