11月10日，日產汽車公司近日公布了2021財年上半年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財務報告，并上調了2021財年的全年利潤預期。

2021財年上半年主要財務信息

在2021上半財年，日產汽車公司實現合并凈收入3.95萬億日元，合并營業利潤1,391億日元，營業利潤率為3.5%，凈收益為1,686億日元。

隨著銷售質量的提高和財務管理的改善，日產汽車“Nissan NEXT企業轉型計劃”正在穩步推進。盡管受到芯片供應短缺的影響，銷量低于預期，但銷售費用和固定成本的下降以及各個市場銷售質量的不斷改善，使得日產汽車在上半財年獲得較高的單車利潤。

以下圖表總結了日產汽車公司2021上半財年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2021上半財年主要財務信息

（基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算）2

以6個月內平均匯率110日元/美元和131日元/歐元為基準計算

根據管理層預估報表（含日產汽車中國合資公司的經營業績），日產汽車公司本財年上半年期內經營利潤為1,997億日元，經營利潤率為4.3%，凈收益1為1,686億日元。

2021財年第二季度主要財務信息

在2021財年第二季度，日產汽車公司實現合并凈收入1.94萬億日元，合并營業利潤634億日元，營業利潤率為3.3%，凈收益為541億日元。日產汽車在嚴峻的商業環境下，依然取得了高于預期的業績。

以下圖表總結了截至2021年9月30日，日產汽車公司2020財年第二季度（2021年7月1日至2021年9月30日）的財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2021財年第二季度主要財務信息

（基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算）2

以3個月內平均匯率110日元/美元和130日元/歐元為基準計算

2021財年全年展望

日產汽車預計銷量較預期相比下降13.6%至380萬輛。盡管公司受到芯片供應持續短缺和原材料價格上漲的負面影響，但由于新車型的推出和銷售質量的提升，日產汽車仍然上調了全年預期。

日產汽車預計2021財年全年凈收入為8.8萬億日元，經營利潤為1,800億日元，較此前的預期相比增加300億日元。凈收益為1,800億日元，較此前的預期相比增加1,200億日元。

日產汽車向東京證券交易所提交了2021財年預期（截至2022年3月31日），其中中國合資公司部分基于權益法計算。預期具體如下：

日產汽車公司2021財年預期

（基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算）2

日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“得益于細致的財務管理，銷售質量的改善和不斷推出的新產品，公司在2021財年第二季度取得了強勁的表現。同時，這也幫助我們抵御了不利因素。我們已上調了全年預期，并堅信2021財年的經營利潤率3將超過2%，這也是‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的一個重要里程碑。公司將繼續在全球范圍內穩步推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’，在2023財年實現5%經營利潤率3?！?/p>

1. 歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。

2. 從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

3. 根據中國合資公司比例。

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