在極端低溫環境下，通過對氫燃料電池驅動系統、底盤技術和電子電氣系統的整體功能性測試和驗證，確保車輛能夠在實現零排放駕駛樂趣的同時，為客戶帶來非凡運動性能與舒適駕乘體驗。目前，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車進入量產前的后期研發階段，小規模量產車型將于2022下半年投產。

寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示：BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車在零下20度的低溫環境中接受了嚴苛的冬季測試，充分展現出車輛的優異性能。氫燃料電池驅動系統是可持續出行的可靠解決方案，為了更好地向我們的客戶提供這種創新出行方案，需要建立充足的加氫基礎設施。

寶馬集團氫燃料電池技術及汽車項目負責人Juergen Guldner表示：氫燃料電池驅動系統兼具兩種驅動系統的優勢，且不受季節變化和室外溫度的影響。既能實現純電車型的零排放出行，又在使用感受上與燃油車無異，長途駕駛僅需短暫停留便可充滿燃料。

冬測區域內的結冰和積雪路面為全面測試BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車提供了絕佳環境。車輛驅動系統、能量儲存系統和控制系統均通過了極寒耐力測試。轉向系統、彈簧、減震器、底盤控制系統，以及制動片摩擦的相互作用和減速時的能量回收，也在極端氣候條件下進行了集中測試和精準調校。

寶馬集團持續積極推進氫動力未來綠色可持續出行。自2013年起，寶馬集團與豐田汽車公司不斷深化合作，根據合作協議，雙方將致力于推進氫燃料電池技術的研發和產業規模化應用。

2019年9月：BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車亮相法蘭克福車展

2021年6月：BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池原型車開啟道路測試

2021年9月：BMW iX5 Hydrogen Protection VR6氫動力防彈安全車推出

2021年9月：BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車首次亮相慕尼黑車展

BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車凝聚了寶馬集團最新的電動化技術，憑借高性能燃料電池與高功率動力電池的絕佳組合，將運動駕趣與可持續完美融合。氫燃料電池驅動系統充分詮釋了寶馬在電動出行領域的深厚積淀與前瞻領導力，并將成為寶馬集團新能源產品組合中的新成員，為全球更多客戶的綠色可持續出行提供解決方案。

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