11月，在全國疫情嚴重，經(jīng)濟明顯下行的情況下，理想、蔚來、極氪等造車新勢力交付量再創(chuàng)新高，實屬不易。

埃安11月交付28,765輛，環(huán)比下降4.3%穩(wěn)居冠軍。位居第二的哪吒汽車交付15,072輛，環(huán)比下降16.3%，但隨著哪吒S的交付，12月哪吒汽車的銷量有望再創(chuàng)新高。

隨著理想L8的交付，理想汽車交付量首次突破1.5萬輛，環(huán)比大漲49.6%，創(chuàng)歷史新高，排名躍升3位至第3，蔚來汽車交付量首次突破1.4萬輛，環(huán)比大漲40.9%，創(chuàng)歷史新高。

小鵬汽車交付量5,811輛，環(huán)比上漲13.9%，11月交付量雖然有所上漲，但離之前上萬的交付量還差很遠。

除了“蔚小理”環(huán)比上漲外，零跑、極氪和創(chuàng)維環(huán)比均有不同程度的上漲。其中，極氪汽車交付量再破1萬輛，環(huán)比上漲8.8%，位居第五。創(chuàng)維汽車銷量2,859輛，環(huán)比上漲7.3%，位居第九，其中國內(nèi)交付1,667臺，海外出口1,192臺。

相比這六家車企的環(huán)比上漲，埃安、哪吒、AITO和嵐圖均有所下降，尤其是嵐圖汽車下降最嚴重超40%，其次是AITO品牌下降超30%。

11月埃安共銷售新車28,765輛，同比增長91%，環(huán)比下降4.3%。1-11月累計銷量241,149臺，同比增長128%，提前實現(xiàn)全年銷量翻倍。

11月受廣州疫情影響，埃安的生產(chǎn)也受到一些影響，但從目前的銷量來看，埃安還算是頂住了壓力。此外，為了年底沖量，刺激消費，埃安也發(fā)布了車型價格調(diào)整的說明。埃安表示，由于國家補貼政策將于12月31日截止，和電池原材料價格的持續(xù)大幅上漲，埃安將在明年1月1日起，對旗下車型進行價格上調(diào)，上調(diào)幅度為3000-8000元不等。

11 月哪吒汽車共交付新車 15,072 臺，單月同比增長 51%，實現(xiàn)連續(xù) 29 個月同比增長；2022 年1-11月累計交付 144,278 臺，同比增長 142%。細分市場上，哪吒 U 車系交付 3,607 臺，同比增長 20.8%；哪吒 V 車系交付 11,263 臺，同比增長 60.3%。

隨著哪吒S 11月30日的交付，哪吒汽車的銷量有望在12月再創(chuàng)新高。截止目前，哪吒加電的免費充電城市在全國已擴充至 227 個，共有 3400+ 座免費充電場站，超過45000根快充樁。

11月，理想汽車共交付新車15,034輛，創(chuàng)下單月最高交付紀錄，同比增長11.5%。截止到2022年11月30日，理想汽車累計交付量為236,101輛。

理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說，“理想L9自開啟交付以來，已經(jīng)連續(xù)兩個月成為中國大型SUV市場的銷量冠軍，此外，理想L8在11月開啟交付后用戶滿意度超出預期。并且伴著理想L8的交付，兩款車鞏固了我們在30-50萬價格區(qū)間的市場地位?！?/p>

截至2022年11月30日，理想汽車在全國已有276家零售中心，覆蓋119個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家，覆蓋226個城市。

蔚來11月交付數(shù)創(chuàng)新高，達到14,178臺，同比增長30.3%，環(huán)比增長40.9%。其中，第二代技術(shù)平臺NT2三款新車型ET7、ES7和ET5交付量均穩(wěn)步上升，達11,072臺。1-11月，蔚來共交付新車106,671臺，年度交付首次超過10萬臺，同比增長31.8%。蔚來新車已累計交付273,741臺。

12月1日，極氪汽車11月極氪001交付11011臺，同比增長447.3%，環(huán)比增長8.8%，月交付量持續(xù)破萬。自開啟交付以來，極氪汽車累計交付66,611臺。

隨著供應鏈的進一步好轉(zhuǎn)，極氪001交付周期進一步縮短至預計4-6周，其中12月中上旬的訂單，也將力保在年底前交付。與此同時，11月交付量持續(xù)破萬，意味著極氪交付提速顯著，預示了極氪即將完成7萬臺的全年交付目標。

11月，小鵬汽車總交付5,811臺，環(huán)比增長14%。其中，小鵬G9交付1,546臺，環(huán)比增長148%。2022年1-11月，小鵬汽車累計交付109,465臺，同比增長33%。自交付以來，小鵬汽車歷史累計交付量現(xiàn)已接近25萬臺。

小鵬汽車官方表示，“隨著各地復工復產(chǎn)的逐漸推進，進入12月，G9的產(chǎn)能爬坡將進一步加速，我們積累的在手訂單也將得到更快交付。明年一季度起，我們還會陸續(xù)推出三款新品，這將會帶動我們的產(chǎn)品競爭力進一步提升。”

AITO品牌旗下問界系列11月交付量達到8,260輛，環(huán)比下降超30%。官方表示，“這樣的成績來之不易。受疫情反復及供應鏈緊張等多重影響，尤其是11月以來，重慶等多地疫情給企業(yè)生產(chǎn)交付等環(huán)節(jié)均帶來一定壓力，賽力斯重慶工廠, 部分AITO用戶中心和部分華為體驗店受到了較大沖擊?！?/p>

零跑汽車11月交付量8,047輛，同比增長185%。1-11月累計交付超10萬臺。11月14日，零跑汽車發(fā)布2022年第三季度財報。Q3交付量為35,608輛，同比增長186%。得益于交付量的增長，零跑汽車Q3實現(xiàn)營收約42.878億元，同比增長398.5%，環(huán)比增長38.8%。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明表示，C平臺兩款車型的銷量提升也帶來的車型組合平均售價提升及毛利率的改善，“隨著C平臺銷量的不斷上升，規(guī)模經(jīng)濟效應的逐步體現(xiàn)，我們相信未來會有更卓越的的財務表現(xiàn)。”

零跑方面表示，未來3-5年，增程式車型將會有大幅增長空間，零跑汽車將從純電車型拓展到增程式車型，同時為每種車型都會增加減配版本和高配版本，增加產(chǎn)品帶寬以擴大覆蓋面。據(jù)朱江明透露，今年四季度，零跑汽車將發(fā)布C11增程版車型。

受諸多不利因素影響，11月，嵐圖共交付新車1508輛，同比增長32%。自2021年8月以來，嵐圖汽車已累計交付24471輛。

嵐圖汽車CEO盧放表示：“目前，嵐圖的生產(chǎn)交付面臨較大挑戰(zhàn)。本月，嵐圖全國超過80%的銷售門店日常運營受到不同程度的影響。同時，工廠所在地受當?shù)匾咔橹萍s，生產(chǎn)排期不得不做出相應調(diào)整，導致部分車輛交付延后。我們正積極應對，克服困難，全力穩(wěn)定生產(chǎn)，保障交付。”

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