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EV晨報 | 國產版Model 3年底下線;現代2025年前推44款新能源車;350款新能源車進入新公告

第一電動李艷嬌

1、特斯拉全球副總裁任宇翔:國產版Model3年底下線

2019年上海車展正在如火如荼的進行中,特斯拉作為消費者們備受矚目的電動品牌之一為大家帶來多款產品,其中包括Model 3、Model S等。我們有幸邀約了特斯拉全球副總裁任宇翔先生進行了訪談,他表示:未來我們將會已用戶為核心打造車型,用戶需求什么我們則會做出相應的改變。國產版Model 3將會在今年底下線,這意味特斯拉今后會將中國作為除美國市場以外的第一重要市場。

來源:網通社

2、第319批新車公示,北汽新能源ET3/吉利幾何A/哪吒N01等350款新能源車型在列

2019年4月18日,工信部在其官網公示了申報第319批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。申報新能源汽車產品的共有89戶企業的350個型號,其中純電動產品共82戶企業331個型號、插電式混合動力產品共8戶企業11個型號、燃料電池產品共6戶企業8個型號。

來源:第一電動網

3、現代汽車全面布局新能源 到2025年將推44款新車

北京現代汽車在上海車展帶來多款亮點車型進行參展,我們在上海車展期間特意邀請了北京現代客戶服務室室長戚曉暉女士進行了專訪。戚曉暉表示:“現代汽車在新能源領域的布局覆蓋了EV、HEV、PHEV和FCEV,在2025年之前,現代汽車計劃發布44款新能源汽車”。

來源:網通社

4、力帆股份:氫燃料電池汽車項目尚處合作開發初期

力帆股份(601777)4月21日晚間回復上交所問詢函表示,公司的氫燃料電池汽車項目尚處于合作開發初期,可能存在項目開發不成功的風險,可能存在項目開發不及預期導致產品無法進入國家氫能乘用車公示目錄的風險。公司計劃在兩款新汽車產品搭載氫燃料發動機系統,但該項目處于前期開發階段,不會對當期業績造成影響。

來源:證券時報

5、福州加速邁向5G時代 首批5G公交車運行

作為福建首批5G公交車,安裝有中國電信5G接收模塊的51路公交車19日上午在福州首發,讓乘客在車上可通過WIFI接入5G網絡實現高速下載,下載速度最高可達每秒800M左右,一秒鐘就能下載一部普通電影。除了5G公交車首發,5G遠程駕駛、5G海洋漁業等5G新技術新應用,也在當天舉行的福州市5G產業促進大會上紛紛“亮相”。

來源:中國新聞網

6、軟銀和豐田向優步注資10億美元

日本軟銀集團和豐田汽車公司及豐田集團的汽車零部件生產商電裝公司19日正式宣布,將向美國網約車巨頭優步公司旗下的自動駕駛技術研發部門聯合注資10億美元,以推動共享自動駕駛車輛的研發和應用。

來源:新華社

7、韓國:2040年前產100萬輛氫燃料電池車

“整個行業結構正在改變,傳統的汽車行業正經歷停滯期,且出現緩速下降現象,而新能源車正實現爆發式增長。”4月18日,2019中國汽車論壇上,韓國汽車工業協會主席Mr.Marn-ki JEONG做出如上表示。他指出,2018年全球新能源車市場增長24%,達到了400萬輛,市場范圍在不斷擴大。

來源:汽車之家

8、先你所想!特斯拉model Y越野版渲染圖

雖然model Y的造型已經是目前最受歡迎的跨界車外形,但是渲染圖中的新車比model Y更加硬朗,裝配比model Y更大尺寸的輪轂,四輪驅動,輪眉和側邊有著黑色防刮材質包圍,三排座椅布局,高強度車身以及更長的續航里程,起價39,000美元,約合26萬人民幣(2021年)。

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來源:騰訊汽車

9、日產電動汽車總監:日產計劃在華引入雙向充電技術

根據東風有限發布的新中期事業計劃,到2020年,將推出20款電動化車型,作為東風有限的核心整車板塊,東風日產將成為推出電動車的主力車企。車展期間,日產汽車電動汽車總監尼克·托馬斯(Nic Thomas)就電動化事宜表示,“由于中國目前有自己的一套充電標準,中國暫時還沒有辦法進行雙向充電。但是,我們正在跟中國政府積極洽談,希望在未來能夠引入相應標準,允許我們將雙向充電引入到中國。”

來源:經濟觀察報

10、四季度投產 拜騰M-Byte量產車年內預售

日前,拜騰官方宣布,拜騰M-Byte量產車將于2019年第三季度進行全球首發,同期公布預售價格、首發車型及配置、首批用戶權益等信息,2019年第四季度,M-Byte將正式實現量產投產。

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來源:汽車之家

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/90160

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