不久前B站發布了2019年度十大彈幕，其中“AWSL”3,296,443次發送量成為B站過去一年里發送次數最多的彈幕。

另外像名場面、正片開始、標準結局等彈幕也相繼上榜。

由此不妨看一看這些彈幕如果出現在2019的汽車行業里，會搭配出什么樣的清奇畫面。

AWSL

AWSL源自“啊我死了”首字母縮寫，表達“被幸福、快樂、興奮等喜愛情緒狠狠擊中”的強烈情感。

又或者可以表達“我真的死了”。

今年5月份，青年汽車曾因“水氫車”而引發社會爭議。到了10月份，青年汽車還獲得了一筆1.18億元的扶持基金。沒想到僅僅過了一個月，青年汽車集團的子公司——杭州青年汽車有限公司就宣告破產。

人民法院公告網信息還顯示，在清償了工程款和其他的優先債權外，杭州青年汽車只剩下2.14億元可供破產分配，再除去債務、職工工資、稅款等，用于普通破產債權的清償金額僅為2.05億元，清償率為28.47%。

在經歷了大起大落的十一年后，杭州青年汽車以破產告終。

名場面

用來表達在影像世界中為人熟知的經典片段。

11月22日，特斯拉首款電動卡車Cybertruck正式發布。發布會上馬斯克表示，Cybertruck的車身外殼非常堅固，可以阻擋9毫米的手槍子彈，每一個部件都是為卓越的強度和耐力而設計的——從超硬的30X冷軋不銹鋼結構車身到防彈玻璃。然而在演示其玻璃堅固程度的時候卻“翻車”了。

演示者用一顆鋼球砸向車玻璃，本來應該完好無損的車窗瞬間被砸出了裂痕，隨后又試了一次，結果另一面車窗也裂了。這一砸使得特斯拉股票當天收盤就下跌了6%，馬斯克的身家一天就縮水了7.68億美元。

因此這一砸也被稱作馬斯克的2019名場面。

逮蝦戶

和動畫《頭文字D》中一段歌曲發音相似，表示畫面的速度感。

5月26日，一名網友在高鐵上拍攝的視頻火遍全網，視頻中一輛黑色名爵6在高速公路上與并行的高鐵展開追逐，整個過程持續一分多鐘。目前我國高鐵的最低時速皆達到250公里/小時，這臺名爵6的超速程度可想而知。

淚目

眼中含淚，表達感動的情緒。

10月29日，公眾號“酷玩實驗室”發布了《蔚來李斌，2019年最慘的人》一文，講述了李斌考入北大，到成立易車網，到全身心投入蔚來，到蔚來CFO離職，蔚來虧損、裁員、融不到資仍奮力支撐的全過程。引得一眾蔚來車主和網友為李斌的造車夢淚目。

12月5日，李斌在全球創始人大會上發言，就“2019年最慘”作出回應：看到這篇文章第一反應是還沒見過這么“聳人聽聞的標題”，后來一看“好像還行”。蔚來沒有那么慘，我們還是不錯的。

根據蔚來汽車公布的11月交付數據顯示，2019年11月蔚來汽車交付量為2528臺。其中ES6交付2067臺，ES8交付461臺，整體環比上漲超50%。

妙啊

出人意料又在情理之中，忍不住發出一句“妙啊”。

4月9日，西安利之星奔馳4S店店內，一名奔馳女車主因為新車漏油故障，坐在奔馳車頂和銷售人員的理論過程被他人拍下上傳至網絡——“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業的，這件事情，讓我幾十年的教育得到奇恥大辱”，“66萬買的車，一公里沒開，讓我換發動機，還被迫接受這個三包”。

在奔馳女車主公開的協商錄音中，對商家的質問邏輯清晰，字字確鑿，讓網友大呼“有文化維權起來就是不一樣”。隨后網上又曝出該名奔馳女車主拖欠多人債款未還的小道消息。最終4S店為女車主更換一臺新車，返還額外收取的費用15575元，西安利之星汽車有限公司被依法處以一百萬元罰款。

幾個月后，這位“一坐成名”的女車主又現身在一家WEY的4S店，喜提VV7。

我可以

看到喜歡的人后情不自禁喊出的言語。

又或者表示“我真的可以”，出自恒大造車。

11月12日，恒大董事長許家印在恒大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會上，用26分鐘脫稿演講的宏大聲勢，親身再次向全世界宣布了：他，要傾盡所有，去造車！

截至目前，恒大已先后收購了國能汽車、電池企業卡耐新能源、泰特機電、英國Protean，入股瑞典超跑制造科尼塞克，與其合資成立一家目標生產世界頂級新能源汽車的公司，并且和來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界知名汽車設計師簽約。

粗略估計，恒大造車3年已燒錢超過450億。

歡迎回家

源自《被拋棄的松子的一生》，用“歡迎回家”迎接孤獨的松子。

10月份，標致雪鐵龍集團（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）官方消息，雙方就合并達成共識，并以50：50的原則進行股權分配。

官方聲明中顯示，新集團總部設于荷蘭，合并后的集團將成為年銷量達870萬輛的全球第四大制造商，銷售額接近1700億歐元。同時新集團計劃將雙方在電動化、自動駕駛以及智能網聯等出行技術進行整合。

經歷了與戴姆勒分家，謀求與福特合并未果，撤回與雷諾的合并計劃之后，（菲亞特）克萊斯勒終于找到一個看似安穩的家。

正片開始

提示將進入主要劇情，也表示觀眾渴望的內容即將出現。

6月25日，新能源汽車補貼新政正式實施，補貼滑坡幅度達到50%，地方補貼全面取消，并且對續航里程和電池能量密度都有更高的要求。受此影響，新能源汽車銷量至少連續三個月出現下滑。

12月3日，工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，現新能源市場份額僅有5%左右。

圍繞新能源汽車的掙扎、徘徊、挺進、正片才剛要開始。

注入靈魂

在視頻最精彩部分，某些行為使整部作品更有趣，就像注入靈魂。

7月20日，賽麟汽車在北京鳥巢舉辦了一場空前盛大的“賽麟之夜”，請來杰森斯坦森和吳亦凡站臺助威。然而當晚的主角卻是一款名為賽麟邁邁的電動車。按照官方介紹，這款邁邁經過史蒂夫·賽麟（賽麟創始人）的調校，是擁有“跑車級操控”的城市微型電動車。

賽麟邁邁的意外登臺被業內視為“注入靈魂”的騷操作。

標準結局

符合劇情走向的情節結束，都是意料之中的標準結局。

根據中國汽車工業協會的數據，1-10月，我國汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產銷量比上年同期分別下降10.4%和9.7%。

車市寒冬“沒有讓大家失望”，年初預計的行業不景氣幾乎都一一應驗了，如無意外明年的日子將會更加難熬。

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