10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數字化體驗媒體溝通會”，闡釋寶馬在中國“以客戶為中心”、“用數據賦能”和“打造適應數字化進程的組織”的數字化戰略。

　　10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數字化體驗媒體溝通會”，闡釋寶馬在中國“以客戶為中心”、“用數據賦能”和“打造適應數字化進程的組織”的數字化戰略。

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生在溝通會中表示：“數字化是當下最熱門的話題，在中國推薦全業務鏈的數字化進程。數字化早已滲透到寶馬的研發、制造、車機端數字化體驗以及包含無數接觸點的客戶旅程之中，其核心是利用數字化技術和創新成果為客戶創造價值。我們的目標是創造車內車外一體化、線上線下一體化、端對端的高檔品牌體驗。當下，寶馬在中國正在數字化的道路上快步邁進。”

　　數字化是個非常重要的話題，中國的數字化遠遠領先其他國家。對于寶馬來說，數字化的意義非常深遠，之前只是通過外內飾設計定義豪華，但是產品之間的互聯互通之前沒有得到重視。

　　在2012年，寶馬就率先在中國市場引入“互聯駕駛”功能和服務的高檔汽車制造商，也是第一家支持OTA整車升級的百年汽車廠商，在中國有400多名工作人員為此而努力。

　　多年來，根據研發和產品部門持續進行的數據研究和產品優化，并得益于系統的遠程軟件升級功能，今年寶馬集團正在全球范圍對50萬輛配備第七代BMW iDrive智能人機交互系統的BMW汽車進行遠程軟件升級，是迄今為止歐洲汽車制造商中規模最大的遠程軟件升級，其中在中國市場涉及20多萬輛，包括全新BMW 8系和BMW 3系在內的多個車型系列。

　　未來，還將繼續通過OTA升級來讓功能常用常新。在節假日等特殊日子還會在中控屏幕上體現，體現節日的氣氛，增加更多的人文關懷。

　　BMW遠程升級涉及三大方面：第一、軟件升級，提升用車安全。第二、新功能上線，例如：百度CarLife等第三方數字化服務，進一步豐富客戶可享受的車內數字生態，提升用戶在車內的體驗。第三、車輛已有功能優化，如泊車輔助系統，升級后，車輛可以實現平行于車道或是垂直于車道的停車動作。

　　客戶可以通過BMW遠程軟件升級將適配車輛軟件遠程更新到最新版本，從而實現常規售后技術升級、車輛已有功能優化以及新功能上線。當新的軟件版本推出的時候，客戶可以在BMW車內或者手機APP收到有可用更新的通知。

　　BMW遠程軟件升級是整車升級OTA（OTA：Over-The-Air），升級內容涉及數字化服務、駕駛輔助、電氣、底盤和動力系統等模塊，更具技術先進性。

　　除遠程軟件升級外，寶馬在今年推出一系列車機端最新的數字化科技：從BMW智能個人助理、全新一代BMW數字鑰匙，到車載短視頻及騰訊小場景，寶馬針對客戶在各種場景中的訴求與痛點提出解決方案，為駕乘者在旅途中提供更加愉悅、便捷、安全的數字體驗。與此同時，寶馬不斷增加數字化功能的配置水平，2020年9月起，BMW互聯音樂標配到搭載第七代BMW iDrive 7.0人機交互系統寶馬車型上，百度CarLife及Apple CarPlay數字投屏功能也將標配到絕大部分寶馬車型上。

　　2019年，寶馬在中國成立領悅數字信息技術有限公司，這是高檔汽車生產商中第一個專門從事數字化服務的機構。領悅致力于從客戶視角審視業務流程，在客戶觸點層面打通垂直并行的業務板塊，搭建線上線下無縫順暢的客戶體驗。為了實現這一目標，領悅在今年上線了客戶數據平臺（CDP），在合規前提下建立整合的客戶數據管理體系，賦予每位客戶一個由10位數字和字母組成的“身份證”代碼，從而實現了在數據層面上的“人車合一”。

　　寶馬集團在中國擁有超過470萬汽車保有量和千萬品牌粉絲。通過數據分析，寶馬各個業務運營部門將能夠更加理解客戶需求，除了服務和設計可以定義豪華外，我們還可以對客戶的需求進行精準的定制化，比如，通過興趣人群的準確圈選精準推送客戶需要的信息；在常規服務節點，比如機油更換等，提供提醒、預約服務；在緊急救援等特殊情況下與客戶保持及時溝通，實時顯示救援車進展等等，而這正是豪華體驗的重要組成部分。

　　寶馬希望在客戶的數字化體驗中，為用戶看車、買車、用車以及生活提供價值，為用戶提供便捷的有針對性的服務，例如預約相關服務，在售后服務環節，可以讓客戶在手機端隨時查看服務過程以及交流。為客戶節約時間。要去打造社交化的服務體驗，預計今年年底，BMW會員將達到300W，隨著社區運營水平的提升，會建立更多的聯系，消費者的體驗永遠是我們努力的核心。

　　作為一個注重體驗和參與的豪華品牌，寶馬致力于打造多樣化的用戶與品牌互動的渠道。9月低，寶馬的全新應用程序——My BMW App正式在中國市場上線，iOS系統和安卓系統用戶均可下載。這款應用程序不僅面向BMW車主，更旨在吸引眾多熱愛BMW的粉絲，為他們提供一個集在線選車、在線服務和社交溝通的全天候掌上數字體驗。

　　My BMW App秉承“以客戶為中心”的開發理念，其簡約風的用戶界面設計，更加符合當代用戶的審美；簡潔直觀的交互方式，讓用戶操作起來更加便捷流暢；通過My BMW App，不僅能了解BMW最新資訊，享受便捷在線服務，還能結交新朋摯友，分享生活趣事，為中國用戶打造一個社交化的品牌體驗。

　　中國是唯一對此軟件進行本土化開發的市場，社區、會員和電商這三大功能都是中國版專屬功能，由寶馬中國軟件開發人員和領悅團隊專為中國用戶的需求而共同研發。憑借寶馬自身的軟件開發能力，My BMW應用軟件將在未來通過不斷迭代變得更為完善。

　　寶馬從2019年開始在全國推廣“BMW網絡領創項目”，對經銷商網絡進行軟件和硬件的全面創新升級。由領悅開發的“SPARK”全新經銷商運營平臺計劃在10月底上線，并啟動經銷商端的落地試點。這個平臺將集成客戶在各個業務端產生的信息，賦能經銷商通過線上方式完成越來越多的常規業務，還可以產生可視化業務報告，幫助經銷商根據數據優化運營。尤其值得一提的是，這個平臺能夠進一步發展經銷商線上營銷能力，打造與客戶的線上“見面”和即時溝通，給客戶帶來一對一的專享尊貴服務體驗。

　　這個平臺也支持My BMW應用、“寶馬客戶服務中心”微信號，以及BMW官方商城等客戶端口，客戶發起的線上商城訂單、服務預約、取送車等需求，能夠實時鏈接經銷商，實現線上線下聯動，第一時間響應客戶需求。這些都將大幅提升客戶服務效率，從而為客戶節省時間，優化客戶體驗。例如，寶馬售后服務流程已經為車主實現了多項數字化服務功能，車主可以通過手機端的“e車間”，透明、便捷地了解愛車的服務全過程。

　　在全球，寶馬已經擁有超過7000名信息技術領域專業人才。2020年10月1日起，寶馬集團成立“數字化汽車（Digital Car）”部門，將自動駕駛及駕駛輔助、智能互聯及數字化服務等所有數字化相關研發業務集合為一個部門，促進數字化研發力量的內部整合。

　　中國市場是數字化發展的引領性市場，寶馬在不斷拓展與領先科技公司合作的同時，已在中國建立了德國之外最大的研發體系，在中國的1100多名研發人員中軟件開發團隊超過400人，并專門在中國設立了用戶界面和用戶體驗設計開發團隊，專為探索中國客戶對于數字化體驗的需求，并設計和驗證適合中國客戶的人機交互方式。寶馬在中國的研發團隊采用和科技公司一樣的敏捷開發工作模式，致力于以數據驅動研發，快速響應中國市場的客戶需求。

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“數字化不僅是技術的變革，歸根到底是整個組織架構、管理體系和企業文化的改變。這個旅程任重道遠，而我們正在這一征程中全力以赴。”而寶馬汽車將會通過打造更智能的汽車、嘗試更新鮮的想法、永遠保持對客戶的關注、讓數據產生價值和溫度、讓藍天白云的世界匯聚無限可能。

返回第一電動網首頁 >