蓋世汽車訊 據外媒報道，韓國今年汽車產量預計將比2020年疫情大流行時增加4.4%至366萬輛，但因芯片短缺導致生產中斷，預計銷量將減少3.5%至約184萬輛。
其中據韓國汽車工業協會9月13日透露，由于芯片供應不足，新產品不足，韓國國產汽車銷量將減少5.8%，至151萬輛。由于積極的市場營銷和價格競爭力的提高以及對高檔車的關注，預計今年外國汽車在韓國的銷量將達到33萬輛，同比增長9.1%。
去年韓國國內推出了12款新車，今年包括現代Ioniq 5和Casper、起亞K8和EV6、通用韓國雪佛蘭Bolt EUV等在內的新車型只有8款。雷諾三星汽車和雙龍汽車今年都沒有推出新車型的計劃。
IONIQ 5（圖片來源：現代汽車）
由于美國和歐盟等主要市場以及新興汽車市場出現復蘇跡象，韓國汽車出口預計將攀升14%，達到215萬輛。從銷售額來看，由于SUV、環保車等高附加值車型的熱銷，預計汽車出口額將比去年同期增長28.3%。隨著出口增加，汽車產量也將達到366萬輛，比前一年增加4.4%。
相比之下，去年年底預測的今年韓國國內汽車銷量為182萬輛，出口量為234萬輛，產量為386萬輛。除了銷量之外，現在預測的出口量和產量較之前都有所下調。
今年前七個月，韓國累計汽車產量達211萬輛，較去年同期增加7%。出口量增加了23.1%至124萬輛，國內汽車銷量同比下降3.2%至106萬輛，其中國產汽車銷量同比下降6.8%至87萬輛，進口汽車銷量同比上升18.2%至19萬輛。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
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