1、第三屆小鵬汽車科技日10月24日開幕

小鵬汽車正式宣布，第三屆1024小鵬汽車科技日10月24日上午10點如約而至，并進行全網直播。該活動創立于2019年，旨在分享小鵬汽車對未來科技及交通的前沿思考及探索，讓更多用戶了解和走近智能汽車，已經逐步成為深度影響行業、用戶認知的科技IP項目。此次1024科技日活動主題為“智能為先 探索無界”，將以智能為基礎，探索未來交通出行的更多可能。

來源：Golight點評

2、ZEEKR 001正式開啟首批用戶交付

【2021年10月23日，寧波】繼ZEEKR 001量產車型在寧波杭州灣極氪智慧工廠下線后，首批ZEEKR 001于今日在極氪智慧工廠正式開啟交付，標志著極氪產品正式投放市場，走進用戶，邁入品牌發展的全新階段。交付現場，極氪不僅為創始用戶帶來了貼心的交付權益禮包，更上線了ZEEKR 001尊享服務包，涵蓋品牌保險、基礎保養、擁車保障等多重權益，這也是業內同等規格服務禮包，首次來到萬元以內。

極氪智能科技CEO安聰慧表示：“交付只是起點，進化沒有終點。ZEEKR 001基于SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，全系預埋智能硬件、先進芯片解決方案，后續將通過OTA釋放更多的安全和便利功能，具備全生命周期的再進化能力。極氪還將不斷完善補能體系、訂閱服務、二手車服務，通過不斷的業務創新，讓Z客更好體驗極致出行生活?！?/p>

來源：第一電動

3、投資67億元，捷威動力長興新能源電池項目開工

10月23日，捷威動力位于湖州長興的新能源電池生產基地項目正式開工建設。據悉，該項目總投資約67億元，用地總面積約451畝，主要從事新能源電池生產，產品主要應用于儲能與動力市場，項目建成達產后可形成18GWh的年產能，預計于2023年初投入使用。

來源：蓋世汽車

4、特斯拉三款全新車型量產時間表來了

日前，我們從特斯拉官方獲悉，特斯拉Cybertruck將于2022年投產，Semi與全新Roadster將于2023年量產。相比于特斯拉Model 3和特斯拉Model Y來說，這三款車型可能都不會是在全球走量的車型，在當下因為缺芯而造成的全球產能緊張的情況下，特斯拉不得不一再推遲新車的交付時間，以保證主銷車型特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的充足供應。

來源：汽車之家

5、江淮汽車前三季度凈利預計同比增長360%

10月22日晚，江淮汽車發布2021年三季度業績預增公告。公告顯示，經財務部門初步測算，公司預計今年1-9月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.95億元，與上年同期相比將增加約1.53億元，同比增長約360%。

來源：蓋世汽車

6、李彥宏：百度用“工程思維”做自動駕駛，無人車累計服務超40萬人次

10月23日，北京大學新工科國際論壇正式召開，大會以“新時代、新挑戰、新工科”為主題，旨在進一步推動新工科建設，深化全球交流，推進國際合作。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏受邀出席并發表題為“化繁為簡，從科學思維到工程思維”的演講。

在新工科建設和人才培養上，李彥宏表示，新工科重在培養人才的工程思維，把復雜問題簡單化，結合實際在“妥協”中循序漸進。同時，新工科時代的人才，要具備創新、跨界和開放三大能力。他也建議，要加強校企雙方的聯動，相互學習共同成長。

在產業實踐與技術落地上，李彥宏以自動駕駛為例，提出百度和特斯拉都是“工程思維”。特斯拉選擇的路徑是自動化程度的漸變。百度選擇的路徑是自動駕駛行駛范圍的漸變，從部分道路的全無人駕駛開始，逐步擴大地域范圍，從而走向L5級的完全自動駕駛。并且，百度為此專門推出了自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”，在北京、上海、廣州、滄州、長沙等地開展運營，累計接待乘客超過40萬人次。

來源：蓋世汽車

7、智加科技與京東科技簽訂合作協議 探索智慧交通嶄新未來

10月23日，智加科技與京東科技在北京簽署了合作框架協議，基于智加科技在自動駕駛技術方面的研發優勢及京東科技在物聯網和智能城市方面的深厚實力，雙方未來將在智慧交通領域展開一系列深度合作，推動自動駕駛系統研發和商業化運營，共同探索智慧交通的綜合解決方案。 

8、小鵬汽車：將率先鋪設480kW高壓超充樁

10月24日，在第三屆小鵬汽車科技日上，小鵬汽車匯報了在超級充電領域的最新進展以及接下來規劃。據了解，小鵬的480kW高壓超充樁將率先量產鋪設。目前行業內的快充樁普遍是60-120kW，特斯拉的V3超級充電樁最大充電功率能達到250kW。

截止目前，小鵬汽車是自建充電網絡最全面的中國汽車品牌，其中有439座品牌超充站，1648座免費充電站。小鵬汽車正在全方位打造自己的超級補能體系。

來源：汽車之家

9、新能源汽車國家大數據聯盟2021年高峰論壇正式召開

2021年10月22日，由新能源汽車國家大數據聯盟與廣西壯族自治區柳州市人民政府聯合主辦的“突破關鍵技術 創新發展模式——新能源汽車國家大數據聯盟2021年高峰論壇”于廣西壯族自治區柳州市蓮花山莊酒店隆重召開。

本次會議由“突破關鍵技術 創新發展模式——新能源汽車國家大數據聯盟2021年高峰論壇主論壇 ”及“智享新模式·聚焦新應用”、“共育新人才·聚積新力量”、“數創新服務·聚勢新動能”三場分論壇組成。會議圍繞新模式、新人才、新服務等主題分析探討新能源汽車未來發展，并以成果展示的形式舉辦新能源汽車展覽，集中展示柳州新能源汽車研發制造成果，凝聚行業共識，為產業安全穩步可持續發展貢獻力量

來源：蓋世汽車

10、三元前驅體市場“沸騰”

下游市場需求激增疊加產品價格上漲，三元前驅體市場競爭進入新階段。

近日，格林美在與韓國正極材料供應商ECOPRO BM簽署2021-2023年供應17.6萬噸高鎳三元前驅體基礎上，將于2024-2026年向ECOPRO BM供應總量為65萬噸的NCA&NCM高鎳三元前驅體材料。

ECOPRO BM核心客戶包括三星SDI、村田和SKI等，是三星SDI高鎳三元材料外部核心供應商。近期還與SKI簽署了3年合計超30萬噸NCM材料的供貨合同。

這意味著，未來六年，格林美將鎖定ECOPRO BM合計82.6萬噸高鎳三元前驅體訂單，創造了三元前驅體訂單落地的最高記錄。

此外，格林美還將在2023年12月31日之前，向廈鎢新能源供應三元前驅體產品1.5-3.5萬噸。

來源：蓋世汽車

返回第一電動網首頁 >