本周，國內外汽車行業有哪些大事件發生？

臺積電再傳漲價，漲幅約5-9%

據外媒報道，臺積電5月10日與客戶提前開展2023年訂單會議，并告知2023年1月起將再次全面調漲先進與成熟制程代工價格，按客戶、產品與訂單規模不同，漲幅約5-9%。

圖片來源：臺積電

據透露，臺積電此次漲價的原因與自身大規模擴產計劃、通膨、成本上漲等綜合考量有關。另據業界推測，臺積電此次漲價主要應用應該集中于高速運算與車用等非消費領域，這也是2023年能見度較高的應用。

對于此次漲價傳聞，臺積電回應不予評論。不過，已有多家IC設計業者證實，確實已收到臺積電相關漲價通知。

這并非近兩年臺積電首次被傳漲價。據悉，過去臺積電頂多取消銷貨折讓，而在去年8月其罕見傳出全面漲價。當時其對客戶表示，由于原材料價格上漲、芯片產能緊缺等因素選擇上調代工價格，其中先進制程漲價7-10%，成熟制程漲幅在10-20%，并于今年的第一季度開始正式生效。

蓋世點評：代工價格上漲，大概率會導致芯片價格上漲，而在依舊“缺芯”的情況下，漲價雖讓其憂心，但比漲價更可怕的是，即便有錢也買不到芯片，如果能提前拿到芯片，下游廠商可能情愿接受更高的價格。

原材料價格上漲，蔚來ET7漲價1萬元

5月13日，蔚來汽車發布蔚來ET7價格調整說明，稱受近期全球原材料價格持續上漲影響，蔚來將對ET7價格進行調整，具體為ET7全系車型起售價格上調1萬元。

蔚來ET7價格調整；圖片來源：蔚來APP

蔚來汽車官網當前顯示，整車購買ET7標準續航版的價格為44.8萬元，上述價格調整后，該款車型價格將上漲至45.8萬元。若選擇BaaS電池租用服務，整車價格和電池租用服務費將保持不變。

據悉，ET7價格上漲1萬元將從5月23日起正式生效，5月22日（含）前支付ET7定金且在2022年內提車的用戶，仍可按照本次調整前價格購買。

這并不是蔚來第一次對旗下產品上調價格。今年4月10日，蔚來官宣從5月10日起對ES8、ES6、EC6各版本車型起售價進行調整，三款車型起售價均上漲1萬元，主要原因是原材料價格持續大幅上漲。

蓋世點評：本來想要扛一扛，偏偏缺芯、原材料漲價、疫情全都趕到一塊了，正如蔚來汽車創始人李斌此前所說“漲價也是迫不得已”，而值得慶幸的是，目前消費者購買新能源車的熱情不減。

吉利將入股雷諾韓國汽車，持股34.02%

5月10日，中國吉利汽車控股和法國雷諾汽車簽訂股份認購協議和合資協議。

吉利將入股雷諾韓國汽車；圖片來源：吉利汽車

根據吉利汽車控股發布的一份公告，5月9日，其旗下全資附屬公司Centurion Industries Limited（CIL）與雷諾韓國汽車簽訂認購協議。CIL同意認購，而目標公司同意發行及配發45,375,000股目標股份，代價約為2,640億韓元（約合13.76億元）。

交易完成后，吉利汽車將通過CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份，而雷諾集團仍將是雷諾韓國汽車公司的大股東，雷諾韓國汽車公司將繼續由雷諾集團并表。

此外，CIL還于同日與雷諾BV簽訂合資協議，以闡明各自在目標公司的權利及義務。目前，目標公司由雷諾BV、Samsung Card及ESOP Pool分別持有80.05%、19.9%及0.05%的股權。

蓋世點評：結合吉利此前海外布局情況，此次搭車雷諾韓國汽車，吉利的真正意圖或許并非進入韓國市場，包括北美市場在內的其他海外市場可能才是其走這步棋的最終目的。

長城汽車智能核心部件基地落戶無錫

5月10日，長城汽車發布官方消息稱，長城汽車智能核心部件無錫基地項目已于近日正式簽約，該項目總投資31億元，將落戶江蘇省無錫市，由長城汽車旗下獨立運營的全資子公司精工汽車運作。

簽約儀式；圖片來源；長城汽車

據悉，該項目將分兩期完成，一期主要打造8.7萬平方米的廠房及辦公研發大樓，二期項目建成后，主要從事EAS空氣懸架系統和EDC電控懸架系統等產品的研發、生產和銷售。全部建成投產后將實現110萬套EAS空氣懸架系統、260萬套EDC電控懸架系統的產能，年產值預計達100億元，提供就業崗位1000余個。

另據了解，全面建成投產后，該基地將成為長城汽車在華東地區的高端汽車智能核心部件的研發和生產總部。

蓋世點評：長城汽車正加強主動懸架等智能核心部件的研發和生產，這不僅可進一步夯實其核心零部件的自主配套能力，隨著技術落地加速，也有望明顯提升其終端產品智能化水平，增強市場競爭力。

俄羅斯4月汽車銷量同比下跌79%

根據歐洲商業協會（AEB）公布的數據，4月俄羅斯新車銷量創歷史最大跌幅，主要原因是俄烏局勢升級后，很多汽車制造商暫停了在俄羅斯的運營，以及西方各國對俄羅斯的制裁嚴重影響了該國的汽車產量。

上個月，俄羅斯新車銷量同比下跌79%至32,706輛，這是AEB自2006年追蹤俄羅斯銷量數據以來最大的跌幅。需要指出的是，上述數據不包括寶馬、奔馳和通用汽車的月度銷量，這些車企只公布季度數據。

由于受俄烏局勢的影響，俄羅斯今年新車銷量或出現近三十年來最大跌幅。上個月，AEB預測稱，俄羅斯今年新車銷量將下跌至少50%。2021年，該國新車銷量同比上漲4.3%。而俄羅斯外貿資本（VTB Capital）分析師表示，由于實際收入下降，需求不太可能恢復，使得汽車行業成為受影響最嚴重的的行業。

蓋世點評：汽車銷量的暴跌，不僅體現了戰爭對俄羅斯汽車產業帶來的損傷，也顯露出戰爭對俄羅斯經濟造成的影響。

特斯拉要求松下加快開發4680電池

據外媒報道，松下控股公司（Panasonic Holdings Corp.）首席財務官Hirokazu Umeda表示，特斯拉要求該公司加快下一代4680電池的開發。

外界一直期待松下公布在美國建設新電池廠的計劃，但Umeda在業績發布會后只談到了電池需求的持續強勁，包括為特斯拉電動汽車供應的2170電池?！拔覀儾荒芡嘎陡嘈畔?，但我們收到了很多需求?！盪meda透露，“我們看到特斯拉對2170電池的需求持續強勁，但也有對加快開發4680電池的需求?！?/p>

知情人士透露，松下計劃在其美國工廠生產4680電池。松下押注的這項新開發的電池技術被特斯拉首席執行官馬斯克視為“解鎖”2.5萬美元電動汽車的關鍵。松下也可能會向特斯拉以外的汽車制造商供應4680電池。

蓋世點評：在國內外電池企業及供應鏈環節合力助推下，大圓柱電池將迎來產業化臨界點，4680電池規模化量產即將到來。

返回第一電動網首頁 >