福特在美國召回近4.9萬輛Mustang Mach-E

6月14日，福特汽車表示，因Mustang Mach-E電動汽車的高壓電池主接觸器可能會過熱并導致動力喪失，所以該公司決定召回近4.9萬輛Mustang Mach-E電動汽車。

馬斯克：Lucid和Rivian正走向破產

在一場采訪中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，Lucid Motors和Rivian這兩家美國電動汽車初創公司都有破產的趨勢。馬斯克說，“除非他們能大幅削減成本，否則將深陷困境。”

特斯拉印度政策主管辭職

兩名知情人士透露，在特斯拉暫停進軍印度市場的計劃數周后，特斯拉印度政策和業務發展主管Manuj Khurana辭職，他于2021年3月被聘用，在特斯拉進軍印度市場的努力中發揮了關鍵作用。

Bloomberg Intelligence：大眾電動車銷量將在2024年超越特斯拉

彭博研究機構Bloomberg Intelligence發布的一份綜合報告顯示，特斯拉在未來18個月將繼續保持其全球電動車銷量桂冠的頭銜，但隨后將被大眾超越。該機構預測，到2025年，很多傳統汽車制造商的電動車銷量仍將落后于特斯拉，但大眾有望在2024年就超過特斯拉。

大眾增加茨維考工廠電動車產量

隨著零部件短缺的緩解，6月13日起，大眾汽車集團位于德國茨維考的電動汽車工廠恢復了三班制生產，預計汽車日產量將增至1,300輛。今年3月，由于俄烏局勢導致供應鏈中斷，該廠生產中斷了三周，隨后產量下降到每天只有900輛。

唐唯實：經濟衰退或阻礙電動汽車普及

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）警告稱，經濟衰退可能會放緩電動汽車普及率的增長，尤其是如果政府削減對電動汽車支出和激勵措施的話。

Stellantis將使用法雷奧雷達開發L3級自動駕駛

從2024年開始，法雷奧將向Stellantis提供第三代Scala激光雷達，以幫助后者實現L3級自動駕駛。法雷奧和Stellantis沒有提供合同的財務細節，僅表示法雷奧Scala激光雷達將出現在Stellantis的“多款車型”上。

Fisker稱供應鏈危機接近尾聲

6月14日，電動汽車制造商Fisker的首席執行官Henrik Fisker表示，供應鏈危機在“某種程度上正接近尾聲”，這緩解了外界對車企們的擔憂。此前，長達一年的半導體和其他零部件短缺影響了汽車生產。

韓國卡車司機結束罷工

6月14日深夜，韓國卡車司機工會和韓國交通部達成一項臨時協議，就卡車司機的最低工資保障達成初步協議，結束了為期8天的全國性罷工。

雷諾旗下Alpine品牌聘請前大眾高管擔任銷售和運營主管

雷諾集團旗下的高性能品牌Alpine任命大眾集團前高管Emmanuel Al Nawakil擔任銷售和運營副總裁。雷諾6月13日表示，Nawakil將取代銷售和營銷副總裁Cedric Journel，后者將在雷諾集團擔任另一個職位。

Carfax：美國仍有5000萬輛汽車需要召回

Carfax的最新數據顯示，美國仍有5000萬輛汽車需要召回。這比2021年下降了6%，自2017年以來下降了19%，但這仍然是影響司機安全的一個重大問題。

英國正式結束電動車補貼政策

英國政府取消了對電動汽車1500英鎊補貼（PiCG）的政策。該決定立即生效，意味著英國于2011年開始的電動汽車補貼計劃正式結束。

VinFast宣布在歐洲開設50家門店

在挪威奧斯陸舉行的世界電動車大會（EVS35）上，越南電動汽車制造商VinFast概述了其海外擴張計劃，宣布將在歐洲各地（包括德國、法國和荷蘭）開設至少50家門店。

ELMS啟動破產程序

6月14日，電動商用車制造商Electric Last Mile Solutions（簡稱ELMS）在一份文件中稱，該公司已啟動破產程序，并將這一決定歸咎于資金的缺乏。

研究：汽車顏色越稀有，車輛保值率越高

汽車研究網站iSeeCars.com在一項研究中稱，黃色、橙色和紫色等稀有顏色的汽車比銀色、黑色和白色等傳統主流顏色的汽車更能保值。

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