將于本月底”上崗”的30輛純電動出租車，18日完成全部生產任務，接下來它們將被送到專業公司，安裝計價器和頂燈，并貼上專用車貼。18日，作者來到江汽純電動車生產線，看看這些即將走上合肥街頭的首批純電動車到底長什么樣?

　　顏色：深海藍色是主色調

　　”哇，原來首批純電動出租車是這樣的顏色!”作者看到純電動出租車的第一眼，小小地”驚艷”了一把。

　　在車間內，已經完工的純電動出租車安靜地停放在生產線一側的空地上，通體呈深海藍色，這個顏色跟目前在合肥街頭行駛的所有出租車顏色都不一樣。

　　據江汽新能源汽車研究院工作人員介紹，在此前推出的純電動三代車中，有少部分車輛采用這個顏色，結果在銷售的時候大受歡迎，”所以最后就決定用這個顏色作為純電動出租車的主色。”

　　充電：慢充口、快充口在車兩側

　　即將亮相的純電動出租車是江汽三代純電動汽車的”出租車版”，它在功能改進方面將主要”火力”集中在方便充電和增加續駛里程上。

　　”家用版”的三代純電動車，只有一個外露的充電接口，位置跟傳統燃油車加油的位置一樣。這個充電口只能”慢充”，充滿一次需要七八個小時。如果需要快充(2.5小時充滿)，只能打開后備箱，在快充接口進行充電。”出租車版”則將快充口也安置在外面，跟慢充口一起分列車的兩側，”對車輛進行了改裝，這樣充電更方便。”

　　另外，純電動出租車還增加了”能量回收”功能，當車輛感知到車主的剎車意圖時，就能夠將多余的能量進行回收，把能量傳遞給電池，讓它能夠多跑一會。

　　通過測試，純電動出租車充滿電能夠行駛130公里左右。駕駛員如果使用快充，2.5個小時即可給車輛充滿電，2個小時可充夠80%。

　　進展：下周完成車輛改裝

　　18日，作者在生產車間看到，大部分純電動出租車已經走下生產線，少部分車輛正在等待最后的內飾安裝工序，按照計劃，昨天即可完成所有車輛的生產任務。

　　隨后，這些車輛將接受多個環節的檢測，包括外觀、底盤等，還要進行路試，以檢測動態指數。最后，這些車輛還將接受新能源汽車特有的檢測環節。獲得”通關證書”之后，這些車輛將被送往專業的改裝公司，進行改裝，包括安裝出租車專用頂燈、計價器，還要貼上出租車專用車貼。

　　這些工作，預計在下周陸續完成。屆時，全新的純電動出租車將移交給和瑞出租車公司，等待正式上崗。據悉，這批純電動車上路之后，營運時間為7：00-21：00，收費方面則跟普通出租車一樣。

　　現在，合肥除了18路公交車，還有不少純電動私家車。由于純電動汽車沒有發動機，車子發動起來只有車輪摩擦地面的聲音，噪音非常小。有過乘坐經驗的市民都知道，純電動車啟動也非常平穩。

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　　4 月20日，2013(第十五屆)上海國際汽車展覽會將在上海新國際博覽中心舉行，江汽將攜40余款產品參展。在這次車展上，2000輛江淮同悅IEV 3 將走向美國。這是合肥純電動汽車首次出口海外。據了解，江汽新能源汽車研究院正在進行第四代、第五代純電動汽車的研發，第四代車”前臉”變動較大，造型看起來更”酷”。第五代車不僅在外觀上有較大變動，更為主要的是將采用物聯網技術，實現通過手機控制車輛狀態。

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