昨日普通車指標(biāo)搖號環(huán)節(jié)的競爭尤為慘烈：約為16人爭搶一個指標(biāo)(含個人和單位)，中簽率為6.2%。
由于本月?lián)u號包含個人和單位兩種指標(biāo)，而指標(biāo)辦暫時沒有公布分別參加個人和單位指標(biāo)搖號的人數(shù)，所以根據(jù)目前數(shù)據(jù)計算，本月總報名并獲得批準(zhǔn)的140998個有效編碼中，減去前日參加競拍的8139個編碼，剩余132859個編碼均參與了昨日搖號。再減去163個新能源車中簽者，則有132696個有效編碼，參與了8229個普通車指標(biāo)的競爭。最終競爭度為：16人爭搶一個普通車指標(biāo)，中簽率為6.2%。但實(shí)際上，由于13.2萬個編碼中，絕大多數(shù)是參與了個人普通車指標(biāo)爭搶，預(yù)計最終實(shí)際應(yīng)為20人爭搶一個，創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄。
而本月以搖號方式向單位和個人配置節(jié)能與新能源車增量指標(biāo)1314個，其中單位指標(biāo)260個、個人指標(biāo)1054個(含逾期未使用的94個指標(biāo)回收納入本月配置)，結(jié)果只有146個個人、17個單位新能源車指標(biāo)被搖出，剩余1151個指標(biāo)，無奈只能滾入下個月的普通車指標(biāo)中。
來源：中國新聞網(wǎng)
作者：綜合報道
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