日前,比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)能約1.9GWh的第一條刀片電池生產(chǎn)線投產(chǎn),預(yù)計到2023年5月,16條生產(chǎn)線將全部投產(chǎn),屆時將形成30GWh的產(chǎn)能,可滿足60萬輛整車裝配,產(chǎn)值可達140億元以上,提供就業(yè)崗位超1萬個。
據(jù)了解,襄陽產(chǎn)業(yè)園所生產(chǎn)的刀片電池單體尺寸可根據(jù)車型自由定制,由600mm拓展到2500mm,適配性廣,可搭載在比亞迪全系新能源車型上。
比亞迪項目建設(shè)指揮部綜合組組長劉進說:“比亞迪刀片電池量產(chǎn)是新能源汽車科技進步的重要代表。該電池相比普通的磷酸鐵鋰電池,體積利用率提升了50%以上,這也就意味著電池的續(xù)航里程將提升50%以上,達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。”(消息來源:襄陽日報;編譯/汽車之家 秦超)
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