在2023海南車展上，哈弗品牌舉辦發布會，宣布從“SUV領導者”轉型為“新能源SUV專家”，并帶來了H-DOG等車型。同時，哈弗表示，將憑借“高性能 更節能”的產品內核，立志為用戶打造更多元、更新鮮、更來電的新產品、新體驗。

　　哈弗H-DOG無疑是本次發布會的C位，它是一款偏越野風的SUV，配備1.5T與電機組成的插電式混動系統。

　　外觀方面，它采用了全新的中網和保險杠的設計，配備了多邊形的進氣格柵，其內部由兩側大口徑進氣口與格子狀中網樣式組成，兩側的大燈組采用了圓形設計，內部配備圓形的LED日間行車燈，中央的哈弗英文LOGO也變為了藍底樣式，進一步增強了新車電動化的辨識度。

　　側面的造型延續著經典硬派越野車的風格，車頂非常平直，側面的線條也十分硬朗。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm，尺寸上比現款大狗更大。車尾相比車頭而言圓潤了一些，車尾的尾燈進行了全新的設計，尾燈造型與前大燈相呼應，同樣采用了圓形設計，尾燈的設計看上去很別致。

　　內飾方面，新車采用了全新的設計風格，中控屏的尺寸進一步加大，中控臺采用了皮質面料包裹，副駕駛位置還有一個越野扶手。大尺寸懸浮式中控屏下方保留了一排物理按鍵，可以方便、快捷的進行常用功能的操作，對于一款強越野屬性的車型來說還是很有必要的。變速箱排擋看齊坦克300。

　　動力方面，新車將會配備1.5T+2擋DHT-PHEV動力總成，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛?米，純電動續航里程為50-100公里。其他方面，該車的接近角和離去角分別為24度和30度，前后懸的長度分別為934mm和961mm。

　　哈弗的有檸檬混動DHT架構是其進軍新能源領域的一大法寶，其采用創新的雙電機混聯拓撲結構，使車輛可實現在EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、并聯、動力回收6種動力模式間智能切換，讓發動機始終保持在高能效區間內運行。

　　此外，依托于長城汽車的森林式生態布局，哈弗在核心技術領域已經擁有了咖啡智能、毫末智行、蜂巢電池、蜂巢易創等貫穿整個產業鏈的完善體系。共同在檸檬混動DHT技術、智能駕駛、三電系統等核心領域構筑起一條技術護城河。（文/汽車之家 邢月陽）

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