1月30日，理想汽車公布新一周銷量。2024年第4周（1.22-1.28），理想汽車周銷量0.85萬輛，超過問界的0.8萬輛，位居中國市場新勢力品牌銷量榜首。截至1月28日，理想本月銷量已達2.71萬輛。

圖片來源：理想汽車

在新勢力周榜上，在理想、問界之后，蔚來0.33萬輛排名上升到第3，其次分別是極氪0.31萬輛、深藍0.3萬輛、零跑0.27萬輛、騰勢0.23萬輛、小鵬0.22萬輛、哪吒0.17萬輛、嵐圖0.15萬輛。

從1月1日至28日的銷量表現來看，問界以2.81萬輛的交付量排名第一，理想則以1000輛的差距緊隨其后，深藍以1.28萬輛位居第三。其中，問界和理想是唯二銷量破2萬的新勢力品牌。其次分別是零跑、極氪、蔚來、騰勢、小鵬、嵐圖和哪吒。

值得關注的是，理想和問界之間，越來越“你追我趕”。因雙方產品定位方面多有重疊，也因此問界去年下半年的強勢崛起逐漸讓理想承壓。

2024年以來，雙方的競爭態勢更顯焦灼。開年前兩周，問界力壓理想，第三周起理想實現反超，如今1月累計銷量較問界的差距已縮小至千輛。

至于1月最終誰能奪下新勢力品牌單月銷冠的頭銜，還存在懸念待揭曉。不過目前來看，理想年初的降價策略，一定程度上在拉升其周銷量的表現。

當然，理想推出價格優惠，提前開始23款向24款產品更新的過渡，另一方面也是為了更好追趕豪華品牌“BBA”，挑戰2024年年銷80萬輛的目標。

圖片來源：理想汽車

目前，在理想最新公布的中國市場新能源品牌周銷量排行榜中，理想躋身前四，是榜單中排名最高的中國豪華品牌，前三家分別為比亞迪、特斯拉和五菱。在中國市場豪華品牌周銷量排行榜中，理想位居第五，是榜單中排名最高的中國品牌，前四家分別為寶馬、奔馳、奧迪和特斯拉。

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