近日，我們從相關渠道獲悉，阿維塔的幾十名總監級以上管理層集體簽署全新的薪酬協議，對自身薪酬結構進行主動調整，此次調整不涉及普通員工。管理層提出，他們的月度收入與銷量達成直接掛鉤，并增加了浮動比例。

　　據悉，阿維塔此前已經完成了對銷售端的薪酬架構調整，2023年TOP級銷售的獎金達到了月薪的50倍，月入達10萬+，許多離職銷售又陸續回歸阿維塔。通過薪酬結構調整激勵一線員工積極性，是很多企業慣用的做法。管理層主動集體調薪，不僅表明了對自家公司未來發展的預期和信心，也反應出了阿維塔以80后為主的年輕管理層的沖勁，敢主動把自己與集體綁在一起去沖擊目標。

　　數據顯示，2023年，阿維塔11(參數|詢價)和阿維塔12型銷量持續上升，2023年12月交付6106臺；2024年1月交付7059臺，其中阿維塔11交付2038臺，阿維塔12交付5021臺。進入2024年，阿維塔還將全新推出一款面向25-35萬中型SUV市場的產品，并補充REEV動力的產品布局；同時，渠道建設將進一步加速，預計年底建成470家門店。

　　相關軟件可查，阿維塔科技(重慶)有限公司注冊資本由約16.45億人民幣增至約19.95億人民幣，其法定代表人變更為陳卓。值得注意的是，阿維塔還在大規模擴招。公開資料顯示，阿維塔目前已經開放了500余個各類崗位的招聘，涉及產品研發、智能駕駛、造型設計、用戶運營、市場營銷等，入職地包括重慶、上海、深圳、北京、德國等。就在高合事件發酵后，阿維塔招聘經理已經在向高合員工發起面試邀約。據悉，截至2023年，阿維塔團隊規模超過了4600人，相比2022年底增長超50%。（消息來源：水滴汽車car；編譯/汽車之家 姚宇）

返回第一電動網首頁 >