蓋世汽車訊 據外媒報道，瑞士電動汽車制造商極星表示，行業領導者特斯拉在電動汽車領域缺乏進展。盡管該品牌經常被外界拿來與特斯拉進行比較，但是極星表示，特斯拉并不是他們的競爭對手，保時捷新款電動汽車Macan才是該公司真正的對手。

極星在2017年成為了獨立的電動汽車制造商，隨后沃爾沃汽車表示，極星將通過發布高性能電動汽車與特斯拉和奔馳-AMG競爭。

如今7年過去了，市場已經發生了巨大的變化。去年，特斯拉一共售出了180萬輛電動汽車，2024年第一季度又售出了386,810輛電動汽車。在去年掀起價格戰之后，特斯拉當前售價最低的Model 3的起售價只有3.899萬美元，而Model Y的起售價為4.499萬美元，而且這還沒有算上7,500美元的電動汽車稅收抵免，如果算上這筆補貼，Model Y的起售價將低至3.749萬美元。

與此同時，去年極星在全球一共交付了大約5.45萬輛汽車，新款Polestar 4電動轎跑SUV的起售價為5.63萬美元（包含運費），最高售價為7.43萬美元。

在歐洲市場上，Polestar 4的起售價為6.32萬歐元（合6.8萬美元）。雖然經常被拿來與特斯拉Model Y進行比較，但是極星表示該公司并沒有將特斯拉視為其主要競爭對手，保時捷最新的電動版Macan才是Poletar 4的主要競品。

圖片來源：極星

極星全球設計和技術公關傳播負責人Graeme Lambert對媒體表示：“從全球角度來看，我不是來評論特斯拉的，但特斯拉的確正在追逐銷量。”Lambert表示，特斯拉是一家“面向主流市場的企業”，而極星是“高端豪華品牌，其銷量目標與此定位相符”。

Lambert還表示，雖然特斯拉的“產量達到了數百萬輛”，但極星“從未說過自己會生產數百萬輛汽車”。例如，我們所說的是，作為一個品牌，明年我們的全球銷量目標是15萬輛”。

而在極星看來，保時捷的電動版Macan才是他們的目標。Lambert表示：“我們的目標是類似保時捷電動版Macan的車型，這是一款純電動雙門轎跑SUV。這肯定是我們的目標，而不是與特斯拉類似的車型。”

保時捷在今年早些時候發布了純電版Macan，成為了繼Taycan之后該公司的第二款電動汽車。電動版Macan的起售價為7.88萬美元，Turbo版的價格為10.53萬美元。保時捷首席執行官Oliver Blume在表示，上個月這款全新的電動SUV已經收到了超過1萬份訂單，“而且這些訂車的客戶甚至都還沒有進行過試駕”。

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