4月19日,從馬瑞利官方獲悉,其將在北京國際汽車展覽會上展出與英飛凌合作開發(fā)的最新區(qū)域控制器(Zone control unit)。
圖片來源:馬瑞利
據(jù)悉,馬瑞利的最新區(qū)域控制器是電子控制單元,可以安裝在車輛的特定區(qū)域并管理各種功能,該區(qū)域控制器整合了包括照明、車身、音頻、配電、驅(qū)動、熱管理、底盤控制和車輛診斷等多個(gè)領(lǐng)域的電子控制單元(ECU)。
官方表示,作為馬瑞利可擴(kuò)展硬件解決方案的組成部分,徹底革新了軟件定義車輛的概念。這些解決方案與面向服務(wù)的軟件和云虛擬化相結(jié)合,開啟了車輛定制化和個(gè)性化的新時(shí)代。通過將硬件和軟件解耦,馬瑞利區(qū)域控制單元提供了靈活性、可擴(kuò)展性,以及適配任何OEM架構(gòu)的兼容性,同時(shí)還能夠降低硬件的復(fù)雜性和成本。
此外,據(jù)介紹,馬瑞利最新區(qū)域控制器還采用了英飛凌的AURIX?TC4x微控制器。據(jù)了解,英飛凌 AURIX?微控制器中的特殊數(shù)據(jù)路由引擎(DRE)確保了在連接CAN和以太網(wǎng)時(shí),保持極低的延遲水平,這使得區(qū)域控制單元能夠?qū)⒈姸嚯娮佑?jì)算單元整合到單一硬件中。這種整合不僅不會影響性能,還為集中式架構(gòu)提供了穩(wěn)健的基礎(chǔ)。
另外,英飛凌的微控制器支持硬件虛擬化,這是下一代區(qū)域架構(gòu)的另一個(gè)關(guān)鍵要素,能夠在一個(gè)區(qū)域控制單元同時(shí)運(yùn)行多個(gè)虛擬機(jī),從而實(shí)現(xiàn)不同域和不同功能安全等級應(yīng)用程序的并行運(yùn)行。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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