本周，新能源汽車市場有哪些大事發生？

極氪正式登陸紐交所，定價21美元/ADS

北京時間5月10日晚，極氪正式在美國紐交所掛牌上市，股票代碼為“ZK”。

圖片來源：極氪

據悉，因獲超額認購，極氪擴大了IPO規模，以每股21美元的價格累計發行2100萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應10份普通股），募資約4.41億美元，若承銷商行使其超額配售權，則發行規模將進一步擴大至2415萬股ADS，募資約5.07億美元，這使其成為2021年10月以來赴美IPO最大規模的中國公司。

作為吉利控股集團旗下的豪華智能純電品牌，極氪刷新了新能源車企史上最快上市紀錄，從2021年4月15日品牌發布到成功IPO僅37個月。橫向對比，蔚來、理想和小鵬汽車從創立到上市分別用時4年、7年和5年。

在毛利率方面，極氪已經躋身造車新勢力第一梯隊，在純電企業中僅次于特斯拉。根據招股書，2021年、2022年、2023年，極氪總營業收入分別為65.28億元、318.99億元、517億元，其中2023年營收同比增長62%。2023年，極氪整車毛利率為15%，較2021年的1.8%、2022年的4.7%都有所增長。

銷量層面，極氪數據連年攀升，2021年至2023年，極氪銷量分別為6000輛、7.2萬輛、11.8萬輛。今年1-4月，極氪累計交付約4.9萬輛新車，同比增長超110%。截至2024年4月底，極氪累計交付車輛超24萬臺。

蓋世點評：極氪成功IPO，吉利或將有更多余力支持其他新能源汽車品牌的發展了。

傳美國擬對中國電動汽車加征關稅

據彭博社報道，知情人士透露，美國總統拜登（Joe Biden）的政府準備最早于下周公布一項針對中國關鍵戰略行業的關稅措施，同時否決特朗普（Donald Trump）尋求的全面加征關稅。

新的關稅預計將針對電動汽車、電池和太陽能電池等中國關鍵戰略行業，而現有的關稅基本維持不變。其中兩名知情人士透露，美國政府計劃于5月14日發布公告。

這一決定是對特朗普執政時期實施的所謂“301條款”（Section 301）關稅進行審查的最終結果。雖然這一決定可能會被推遲，但這仍然是拜登在與中國的經濟競賽中采取的最重大的舉措之一。

值得一提的是，新的關稅政策可能不會對中國企業產生什么直接影響，因為中國電動汽車制造商大多被汽車關稅擋在了美國市場門外。

圖片來源：美國政府官網

在5月10日舉行的中國外交部例行記者會上，中國外交部發言人林劍在回應外媒記者“外交部對此有何回應”的提問時表示，具體情況請你向主管部門詢問。美國上屆政府對華加征“301關稅”，嚴重干擾了中美正常的經貿往來，已被世貿組織裁定違反世貿規則。美方不但不糾正錯誤做法，反而繼續將經貿問題政治化，濫用所謂的“301關稅”復審程序，要進一步增加關稅，這是錯上加錯。我們敦促美方切實遵守世貿組織規則，取消全部對華加征關稅，更不得增加關稅。中方將采取一切必要措施捍衛自身權益。

蓋世點評：與其遏制他人進步，不如自己認真發展。任何發展都不能寄希望于通過成為別人進步的絆腳石取得。

特斯拉上海工廠被曝加大裁員力度

據彭博社報道，知情人士透露，特斯拉在中國的裁員力度正在加大。與此同時，特斯拉首席執行官馬斯克正面臨越來越大的壓力，希望在這個全球最大的汽車市場贏回份額。

知情人士表示，特斯拉在本周早些時候開始了新一輪裁員，延續了4月中旬的裁員計劃。此前，特斯拉宣布要在全球裁員10%以上，而新一輪裁員也是該計劃的一部分。

知情人士透露，最新的裁員影響到特斯拉上海工廠的一系列部門，包括客戶服務人員、工程師、生產線工人和物流團隊。知情人士還補充稱，特斯拉上個月的裁員對銷售代表的影響更直接。

其中一名知情人士指出，特斯拉中國大部分被裁員工將獲得相應的補償（相當于每工作一年可獲得一個月工資），另外還可獲得三個月的額外工資。一些員工在經理的陪同下離開了工作場所，還有一些員工則集體乘坐班車離開。

目前還不清楚特斯拉受此事影響的員工數量，也不清楚這對特斯拉中國業務會有什么影響。特斯拉在中國的代表沒有立即回應置評請求。

另外，據外媒報道，知情人士透露，特斯拉的二把手朱曉彤（Tom Zhu）將返回中國，重新擔任中國區副總裁。

圖源來源：特斯拉

蓋世點評：如果朱曉彤重新擔任中國區副總裁。那么，特斯拉在中國地區的市場份額，真的就有很大提升的希望嗎？

造車大聯盟即將成型，長安汽車：正就交易關鍵條款進一步協商

5月6日，長安汽車發布公告稱，公司與華為的投資合作項目目前各項工作正在積極推進中。截至公告披露日，公司已基本完成項目涉及的財務、法務、業務與技術盡職調查。當前，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協商。

公告稱，根據最新項目進展，公司預計不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。當前項目正在推進過程中，尚未履行相關審批及登記程序，對公司經營業績暫不會產生重大影響。

圖片來源：長安汽車

蓋世點評：華為與長安在智能網聯業務方面的合作愈發深度，可以見出，后者似乎對“靈魂論”有自己的見解。

蔚來旗下樂道汽車官網上線：首款車型L60對標Model Y

5月6日，蓋世汽車獲悉，蔚來旗下樂道汽車官方網站正式上線，并顯示“首款車型L60敬請期待”。

圖片來源：樂道汽車

不過，樂道汽車官網展示的信息并不多。除ONVO樂道汽車官方Logo樣式外，官網并未給出其他信息，頁面背景顏色的色值為 #373A43，目前不清楚該顏色是否為樂道品牌色之一。

經過查詢，樂道汽車官網域名備案號為“滬ICP備15044878號”，主辦單位為上海蔚來汽車有限公司，今年1月10日通過審核。

此外，樂道汽車還開通了官網微博。不過，目前官微也處于空置狀態，沒有其他更多信息，也尚未發布任何博文。

從樂道汽車官網上線可見，經過近3年時間的醞釀后，蔚來子品牌樂道即將進入密集的宣發期。另有消息顯示， 5月9日，樂道汽車管理層將公開亮相，屆時相關負責人、品牌及logo含義和樂道App等信息都會進一步明確。

蓋世點評：相較于其他新勢力車企，近段時間蔚來對外發聲較少，行事也較為低調。希望樂道能給這家新能源車企銷量增長帶來新的驚喜。

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