7月8日，盡管面臨歐盟對中國電動汽車征收的新進口關稅，騰勢仍在推進Z9 GT進軍歐洲市場的計劃。據報道，騰勢歐洲產品負責人Yi Sun表示，比亞迪正與潛在經銷商溝通，計劃將騰勢這個擁有14年歷史的電動汽車品牌引入歐洲。此次騰勢投資巨額資金進軍歐洲，旨在與奧迪、寶馬等一線豪華品牌正面競爭。為了實現全球愿景，騰勢最近開始向中國大陸以外的市場擴張，其中包括右舵駕駛的香港市場。 

　　比亞迪首款計劃在歐洲銷售的騰勢車型是全新的Z9 GT，目前尚未公布正式上市時間。Z9 GT在4月的北京車展上首次亮相，定位為騰勢全球車型系列的技術旗艦。車長5180mm的騰勢Z9(參數|詢價) GT配有零重力座椅、智能冷暖雙冰箱等配置，科技屬性拉滿。

　　動力方面，騰勢Z9 GT將提供純電版和插混版車型，純電版搭載前后三電機驅動，綜合最大功率710kW（996馬力），最高車速240km/h。騰勢Z9 GT插電混動版車型將搭載2.0T發動機與三電機組成的插電混動系統。發動機最大功率為152kW，電機綜合最大功率為640kW，最高車速為230km/h。

　　與此同時，騰勢正在考慮將比亞迪旗下方程豹豹5越野車更換車標，以騰勢品牌的身份銷往歐洲市場。據了解，比亞迪當前正在加強其歐洲團隊研發力度，以更好地滿足歐洲消費者的需求。未來比亞迪的車型將按照全球標準研發，由中國團隊主導整車工程，但是歐洲等分公司也會深度參與并提供建議。Yi Sun表示：“這為包括歐洲在內的所有市場節省了工程效率。”（文/汽車之家 岳長興）

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