深圳市在低空經濟標準領域邁出了重要一步。

8月2日，全國首個地方低空經濟專業標準化技術委員會在深圳市低空經濟高質量發展大會上宣布成立，成為低空經濟規范化、規模化發展的新起點。

在低空經濟的快速發展過程中，深圳還將面臨諸多挑戰，如安全監管、技術創新、市場準入等問題。

推進標準先行，是深圳在低空經濟領域發展的重要策略。通過制定和實施高標準，引導低空經濟的健康發展，避免無序競爭和資源浪費。同時，高標準也將提升深圳市在低空經濟領域的競爭力，吸引國內外的先進技術和管理經驗，推動深圳市低空經濟的國際化發展。

正如報道所說，深圳市低空經濟專業標準化技術委員會的成立，將促進低空經濟產業的深度融合和協同發展。通過整合產業鏈上下游資源，推動低空經濟產業“高飛”，將能夠更有效地利用低空空域資源，開拓經濟發展新空間。

圖片來源： 深圳市低空經濟產業協會

據悉，深圳市低空經濟產業協會將在年內牽頭發布低空經濟標準體系1.0，為低空經濟的各個參與方提供明確的操作指南，助力深圳競逐“低空經濟第一城”。

此前在7月10日國新辦舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上，中國民航局局長宋志勇介紹了三組數據：

目前持有現行有效的民用無人駕駛航空器運營合格證的無人機企業總數超過了1.4萬家，持有無人機操控員執照的人數超過了22.5萬人。今年上半年，新注冊的無人機將近60.8萬架，較去年年底增長了48%。無人機累計飛行小時數達到了981.6萬小時，較去年同期增加了13.4萬小時。

從這些數據可以看出，我國低空經濟產業供應鏈韌性和安全水平正在步入一個快速成長的新階段。2024年，深圳立項195項深圳市地方標準，其中低空經濟產業地方標準達18項。根據規劃，2025年底，深圳將建成1000個以上低空飛行器起降平臺，全市開放無人機適飛空域占比力爭突破75%。

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