申請技術丨極小型全頻高精度定位車載天線

申報領域丨智能駕駛

獨特優勢：

本產品打破了傳統需要采用微帶貼片天線方案形式的技術規則，創新研發并采用了交叉耦合層疊諧振技術、雙重耦合饋電激勵技術，以及空氣介質加載技術，讓本產品具有了極大的天線降頻作用，最終實現全頻高精度定位天線更小尺寸。 （1）交叉耦合層疊諧振技術 常規技術下的高精度全頻定位天線產品尺寸至少在95mm長寬以上，但采用極化抑制和一次耦合加載技術后可實現一定尺寸縮減，尺寸可以做到75mm長寬。本產品在電氣設計技術上進一步升級創新，新增交叉耦合層疊諧振技術，這項技術主要作用于對天線輻射片形式構造進行改變，使產品在寬頻段工作時各項指標均為正常，并且不影響工作效率情況下，實現天線尺寸進一步縮小，達到帶結構尺寸長寬均為58mm,厚度僅為26mm。 （2）雙重耦合饋電激勵技術 耦合饋電技術核心功能是實現天線工作的寬頻帶，其技術原理類似于將周期結構非頻變天線進行變形調整。 （3）強自相關電流分布與空氣介質技術 本款產品是四臂螺旋天線和微帶貼片天線相互結合創新發明體，其中產品的高低頻輻射臂仍然為pcb印制形式，以便保證天線的整體有效帶寬，可以依靠空氣介質來填充實現，也遵循了在技術設計領域，應用空氣介質技術以實現最低介質損耗，這一最優設計原則。 在自動駕駛領域，全頻段高精度定位天線批量應用的產品常規尺寸是110mm直徑、95mm長寬、75mm長寬。典型尺寸是小于60mm，主要是適應當前主流主機廠高精度定位天線對尺寸及功能的需求，同時要求全頻段最大無源天線增益大于4dBic，帶寬內無源天線增益大于1dBic，且針對不同接收機需要有對應的功率增益電路。當前行業中同尺寸下暫無對標產品，同尺寸產品僅只有雙頻類窄帶天線，窄帶類天線的最高無源增益常規僅為3dBic左右。本產品是天線高精度全頻段小型化的全新升級，推動全頻段高精度定位天線往小型化、低成本方向發展，更好的服務于乘用車L2+級以上的高級別自動駕駛功能。小型化讓天線安裝位置及安裝方式可選性更多，低成本可助力高精度更加廣泛的上車，從而實現汽車智能網聯化的快速發展。

應用場景：

乘用車、商用車智能網聯、自動駕駛領域

未來前景：

華信創新發明的極小型全頻高精度定位車載天線產品，在工作波段上覆蓋了北斗定位系統、GPS定位系統、GLONASS系統、伽利略系統、日本和印度區域定位系統的所有定位波段，能夠與搭載各種不同頻段的接收機，進行匹配使用。在定位系統中可以作為平臺化標準產品適配各種項目需求，大量簡化系統升級中重復評測、定價等事項的操作，實現管理成本最小化。技術創新上，本產品打破了傳統需要采用微帶貼片天線方案形式的技術規則，發明并采用了交叉耦合層疊諧振技術、雙重耦合饋電激勵技術，以及空氣介質加載技術，讓產品具有了極大的天線降頻作用，最終實現全頻高精度定位天線更小尺寸。 在當前智能網聯汽車的發展中，本產品的創新發明，為行業解決了天線的安裝簡化、管理簡化、汽車配合簡化、系統降本、抑制信號衰減等技術難題，促進汽車行業網聯化快速發展。

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發起，旨在“發現好公司，推廣好技術，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

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