1.北京新能源車或將免收停車費

目前，關于“北京新能源車將免收停車費”一事，可以在北京市政府官網上發布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》中找到相對應的條款。該方案最早披露于2015年2月底，此后經歷了一段時間的方案研討以及論證。

在現在新能源汽車也要經歷中簽率為40%的搖號之后，北京市科工委以及其他相關部門也將盡快出臺關于新能源汽車免停車費的實施方案細節。所以關于北京市新能源汽車將免收停車費這一消息來說，其基本可信，但也不徹底排除未來方案會出現更多有關的細節性信息，諸如這一政策僅針對純電動車型等，故該消息可信度為90%。但未來具體是將免費在公用停車場停車還是免費停車一定時間都還要取決于近期這個政策的正式文件。

與免收停車費一并被提出的還有就是新能源汽車免收高速通行過路費的信息。相比較于實施新能源車免停車費來說，已經有操作經驗的高速公路免過路費這樣的事情顯得更加易于實施，且在目前新能源汽車的保有量基數較低的情況下(截至目前得到的數據，全國新能源汽車保有量僅為15萬輛左右)，減免高速通行費基本上很難對高速公路的收費系統帶來較大的影響。更何況針對的地區可能首先是在京津冀地區的高速公路網。

與免收停車費一并被提出的還有就是新能源汽車免收高速通行過路費的信息。對此小編首先聯想到的就是目前全國高速公路在重要的節假日期間都會實行免過路費通行的政策。新能源汽車將高速通行費的可信度為95%。

來源：汽車點評網

2.深圳第二輛車放寬申請指標 但仍有7成市民選擇觀望

8月9日，深圳市交委和深圳發改委聯合發布了《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動小汽車增量指標調控政策的通知》，深圳第7期電動汽車搖號政策有所調整，家里已經有1臺車的市民還可以申請搖一個電動小汽車的車牌指標。七成市民持觀望狀態，充電問題成為限制市民購買新能源車最大的攔路虎。深圳原本計劃到2015年累計建設充電站169座、快速充電樁2000個、慢速充電樁2.7萬個以上。但到目前為止，快速充電樁完成了30%到40%，而慢速充電樁只完成10%左右。

來源：晶報

3.多部委發文劍指城市停車難題 支持互聯網停車

8月11日，發改委聯合交通運輸部、財政部、國土部、住建部、公安部、銀監會等七部委發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》(下稱《指導意見》)。

《指導意見》從盤活存量和引進增量兩個方面著手解決城市停車難問題，盤活存量方面主要是加強停車綜合治理，鼓勵既有停車資源的開放共享，有效利用；引進增量主要是以停車產業化為導向，吸引社會資本進入，加快推進停車設施建設。

發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示，此次《指導意見》的出臺對全國各大城市的停車設施建設具有指導作用，下一步各地會根據這一總的指導意見因地制宜制定具體方案。

來源：21世紀經濟報道

4.國際油價暴跌至六年新低 供過于求或繼續

11日，紐約原油期貨價格跌至每桶43.08美元，為2009年3月以來的最低價格。截至當日收盤，紐約商品交易所9月交割的輕質原油期貨價格下跌1.88美元，收于每桶43.08美元，跌幅為4.18%。為2009年3月以來的最低結算價格。同日，9月交貨的全球基準油價倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.23美元，收于每桶49.18美元，跌幅為2.44%。目前國際原油需求已經接近頂峰，預期今年下半年石油需求將下降，而石油供應的過度增加或使今年下半年石油供大于求的態勢延續到明年。

人民幣貶值有利于中國擴大出口，但是將增加中國進口商品的成本。作為世界第二大經濟體，中國是國際原油消費的主要市場之一。人民幣貶值引發投資者擔憂，中國進口原油數量可能減少。

來源：中國新聞網

5.電動方程式賽車錦標賽迎來2015-16全新賽季

8月5日， 國際汽聯確認了電動方程式賽車錦標賽2015-16全新賽季10支車隊中將有8家廠商提供不同的動力總成系統。在2015-16賽季，所有賽車在保持底盤、電池不變的基礎上允許車隊對電機、逆變器、變速箱和冷卻系統部分進行升級改造。2015年8月10、11日，17、18日，24、25日所有車隊將按計劃在英國都寧頓公園進行新賽季前的測試，10月17日北京奧林匹克公園將舉辦第二賽季揭幕站賽事，蔚來汽車中國賽車隊將全力爭取登上領獎臺！

蔚來汽車中國賽車隊在首賽季得到NEXTEV蔚來汽車技術支持基礎上，獲得車手總冠軍后又加強新賽季動力總成研發力度。NEXTEV TCR FormulaE 001將是全新賽季中國隊的賽車代碼。蔚來汽車中國賽車隊的全新驅動系統采用雙電機驅動，最高功率可達400kw，由于比賽限制功率在200kw以內，所以電機全時工作在額定功率區間，效率提高顯著。

來源：騰訊體育

6.英國推出電動汽車無線充電試點工程

近日，英國推行實施路面供電設備，讓電動車車主擺脫充電煩惱。據統計，大多數電動車在充電后大約可以行駛100英里，此次英國首推“動態的無線電力傳輸”技術將使得電動汽車可以隨時在道路上充電，無需為充電不足感到煩惱。

自2001年以來，英國注冊上路的電動車已經超過35000輛，解決電動車充電問題也是英國政府所迫切需要的。據悉，此次推行試點成功后，英國政府將考慮在高速公路和主要道路上安裝充電設備。此外，英國政府還計劃在高速公路網絡上，每隔20英里安裝充電樁。

來源：環球網

7.牟剛接任力帆總裁 新能源堅定搞下去

在公司總裁職務空缺兩天后，上市公司力帆股份(601777)公布了新的人選。昨日，力帆股份發布公告稱，牟剛擔任公司總裁。

昨日，力帆股份董事長、創始人尹明善表示，力帆的事業是力帆萬余名職工共同的事業，牟剛擔任總裁后，將帶領公司繼續向前。同時，未來公司的新能源項目將堅定不移地搞下去。

來源：重慶晨報

8.寧波首批11輛新能源汽車獲補貼41.46萬元

近日，寧波公布了2015年度第一批新能源汽車推廣應用補助資金的通知，僅有2家新能源汽車銷售機構銷售的11輛新能源汽車通過審核，下達補助資金共41.46萬元。

今年7月29日，寧波發布了第一批新能源汽車生產企業及產品備案的通知，共有10家新能源汽車生產企業，共計52種車型通過審核備案。目前，寧波新能源汽車推廣應用資金補助政策適用區域僅限海曙區、江東區和江北區。其余縣(市)區，由當地參照《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》政策實行。補助對象是包括個人用戶和法人用戶的消費者。消費者須前往寧波已備案的10家新能源汽車生產企業或銷售機構購置。購置時，直接按扣除補貼后的價格購買新能源汽車。

根據國家新能源汽車補助標準，寧波市本級及“老三區”地方財政補助在中央財政購置補助的基礎上給予1：1配套，補助總額最高不超過車輛銷售價格的50%。其中，個人、單位(社會團體)購買的新能源汽車，按屬地由市本級財政與“老三區”財政各承擔50%。單位(社會團體)團購5輛(含)以上新能源汽車的，每輛給予一次性補助3000元。

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