隨著微型電動汽車市場的不斷升溫，進軍該領域的傳統車企也越來越多。9月份以來，長城、東風、廣汽、上汽等均傳出純電動汽車的上市時間表，從各車企布局情形來看，2016年小微型純電動汽車的競爭已硝煙彌漫。另外，尤其是傳統車企對農村市場的覬覦，對低速電動車無疑會是一次巨大的考驗。在未來的競爭中，誰能真正卡住價格命脈，提供最符合需求的產品，誰將會成為市場的領跑者。

寶駿推微型電動汽車競爭知豆 低價進軍農村市場

據上汽通用五菱內部人士介紹，2016年寶駿品牌將推出一款純電動汽車，這款新車未來將主要瞄準三、四線鄉鎮市場，滿足農村消費者的低成本用車需求。據悉，新車命名E100，造型十分小巧，酷似奔馳smart，是一款小型雙門四座純電動車，尾部G型的尾燈讓這款車看上去科技感十足。

據了解，E100將擁有“雙100(時速100公里，續航100公里)”的核心性能，遠遠優于當下鄉鎮地區普遍使用的“低速電動車”，同時一定的性能讓步也能確保成本低于主流純電動車。

目前國內小型純電動車市場中，五菱這款電動車并無直接競爭對手，僅有眾泰知豆D2與寶駿E100形成錯位競爭關系。知豆D2在續航里程方面有著一定的優勢，但結合知豆D2的微型車級別定位，以及針對一、二線城市的投放規劃，寶駿E100定位要更低于知豆D2，售價預計也將比知豆更加低廉。

領志小型電動車年底上市 瞄準城市代步市場

近日，廣汽豐田自主品牌領志旗下的首款純電動車領志i1量產版諜照被曝光。從國家工信部數據來看，這款純電動量產車是一款小型車，軸距2.46米，車身尺寸長、寬、高分別為3930/1695/1555mm，分別比奧拓多360/95/85mm，新車的軸距達到了2460mm，比奧拓長100mm，新車的內部空間在小型車中非常有競爭力。

此外，新車整備質量為1255kg，由一臺最大功率為70kW的電動機驅動。從功率推重比上看，這款車在小型車中動力水平較高，并且該車最高時速可以達到130km/h，可以較好滿足城市代步的需要。

東風聯手雷諾推三廂純電動車 續航或達200公里

作為傳統車企中的重要一員，東風似乎從未缺席過新能源車市場，但旗下風神E30的銷量表現一直平平。據悉，此次與雷諾合作之后，東風汽車將正式在純電動汽車市場發力。據了解，此次東風汽車推出的純電動車型將以雷諾電動三廂轎車風朗為基礎，該車型將于2017年在武漢工廠投產。

作為A+級4門緊湊型電動車的風朗Z.E，擁有超過2700mm的軸距和源自梅甘娜平臺的底盤，其電機最大功率95Ps，峰值扭矩226N·m，鋰離子電池可蓄能22千瓦時，續航里程可達185公里。國產之后的雷諾電動車將搭載卓越的底盤技術和先進的電動技術，成為國內新能源領域又一得力之作。目前，東風雷諾正在籌備EV電動車試驗室等項目設施，為未來的將要投產的電動車項目做準備。

從以上傳統車企對純電動汽車的規劃來看，雖然產品各自針對不同消費群體，涵蓋了農村、城市、中級車和超跑等領域，但各自對純電動汽車市場的覬覦之心則是有目共睹。借用相關業內人士的說法，2016年將是傳統車企大肆跑馬圈地的一年，更多不同類型、價格層次更豐富的新車將被推向市場，尤其是微型電動汽車領域，市場銷量的暴增將吸引更多品牌進入，競爭形勢也將更加嚴峻。

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