1月16日下午，第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)盛大開幕，在“電動化——狂飆突進2015”平行論壇上，比亞迪戴姆勒新技術公司華南銷售總監卞偉濤表示，未來汽車的發展方向有三個：電氣化，智能化和互聯化。【2016未來汽車開發者計劃，點擊報名】

卞偉濤表示，2015年，甚至在2014年，大家的感受最多的就是兩個字——霧霾。比戴所倡導的未來生活是通過智能出行的方式實現綠色的未來，智慧出行既包括智慧的出行工具，也包括智慧出行的方式，搭配近距離代步工具以及公共交通工具作為補充。綠色環保的出行方式是社會責任感的體現，也是未來生活的標志。

比亞迪戴姆勒新技術公司華南銷售總監卞偉濤

在這樣的背景下，我國的新能源汽車行業迎來了絕佳的發展機遇，在中央和地方政府共同支持下中國已經成為世界最大新能源汽車市場。據工信部信息顯示，2015年累計生產新能源汽車已經達到37.9萬輛，同比增長了4倍，新能源汽車產業逐步實現了市場化。在充電樁建設的標準上，國家也是在盡快的加緊制定，逐步消除電動車汽車發展的障礙。這一切都預示著中國新能源汽車行業的美好前景。

2010年德國戴姆勒和比亞迪走到了一起，決定以戰略方式來合作，進軍中國新能源汽車市場，探索新能源汽車的發展方向，就這樣騰勢成為了中國首個關注新能源汽車制造獨立發展的品牌，這個LOGO代表的是強強聯手，中間的水滴代表對大自然的呵護。水滴之藍是科技藍，未來藍，體現的是對環境的尊重。騰勢創立之初就致力于改變人們生活的方式，我們希望通過科技的創新和進步，為中國消費者提供最安全，最可靠的電動車，讓更多的消費者認識和了解純電動汽車，讓更多的人接受綠色出行的理念。

為了實現這樣的使命，來自戴姆勒的一些資深工程師對產品、質量管控，從工廠的規劃以及設備的采購到生產管理，采用了嚴格德系的標準，保證了騰勢純電動的優良品質，騰勢一直堅持零缺陷戰略，立足中國，服務中國，做中國最優秀的電動車。

卞偉濤說：“基于我們的判斷，未來汽車的發展方向有三個：第一個是汽車的電氣化，這個我們已經完成了。第二個是汽車智能化，這一項我們正在努力。第三個是汽車的互聯化，這將是我們的未來，我相信國內的同行應該都在致力于這個方向。”

車聯網的互通是最近幾年熱度非常高的話題，在互聯網以及大數據的影響下，車聯網的時代已經到來，電動汽車對于實現汽車智能化更加容易，騰勢現在就有一套非常智能的APP系統，騰勢車主完全可以在APP上詳細獲取車輛的信息，包括車輛的位置，車輛的充電狀況，車輛的電池狀態，包括駕駛里程等等。

卞偉濤表示，在互聯網時代下，騰勢也很注重互聯網的思維影響，擴大品牌知名度。除了互聯網營銷，作為一個新興的全新品牌，“我們看中真實的體驗，讓消費者了解我們的產品是非常重要的，所以在2015年第二季度騰勢頻繁和一些國內五星級酒店進行了體驗式營銷，創造了很多與消費者零距離接觸的機會。

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