光陰如梭，時光荏苒，轉眼間，2016年已經過去了一半。

2016年對于新能源汽車行業廣大廠商和經銷商來講是意義非凡的一年，經濟大環境的不景氣和行業洗牌加劇使得整個行業競爭形勢顯得愈加撲朔迷離，在產銷量方面，各大廠商是幾家歡喜幾家愁，有的企業是一路凱歌高奏、順風順水，琢磨著怎樣擴大產能，增加產量；而有的卻不得不勒緊褲腰帶過日子，隨時防備著被拍死沙灘上。

不過，近日中國汽車工業協會給出的一組數字著實給整個行業打了一劑強心劑，7月11日，中汽協發布今年上半年中國汽車工業運行情況顯示，中國新能源汽車產銷分別達17.7萬輛和17萬輛，同比分別增125%和126.9%。其中，純電動汽車產銷分別為13.4萬輛和12.6萬輛，同比分別增160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產銷分別為4.3萬輛和4.4萬輛，分別同比增57.1%和64.2%。另外還有專家樂觀預測，下半年新能源汽車將延續上半年快速增長的勢頭，今年新能源汽車產銷量70萬的目標將輕松實現。

雖然官方的數據和預測都傳達出了積極的聲音，但所謂耳聽為虛，眼見為實，市場情況到底怎樣恐怕還得靠我們親自去走去看才能得知。而跑展會無疑是快速了解市場行情的一個捷徑。企業對市場有沒有信心，從企業參展的積極性、展位規模陣容就可以一窺一二。近段時期流行什么樣的產品當然也可以通過展會輕松預判。

今年下半年有兩場展會是你所不能錯過的，那就是9月7至9日的南京國際節能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術設備展覽會和9月23至25日舉行的第三屆武漢國際節能與新能源展覽會。南京和武漢，這長江邊上的兩座城市，一個是東部沿海發達城市樞紐，一個是中部中心城市，均是地區經濟發展的代表，也是新能源汽車推廣力度最大的城市之一。在同一個月舉辦兩場新能源汽車展會可以在短時間內炒熱行業，更分別是對東部和中部地區行業發展狀況的展示。相信在9月這個承上啟下的月份跑完這兩場展會，通過時間和空間的雙重考察，您對于今年整個行業發展狀況，特別是對下半年市場的預判一定會成竹在胸。

下半年市場到底怎么樣？一起去南京和武漢看看吧！

返回第一電動網首頁 >