1.中汽協：11月我國新能源汽車生產7.2萬輛

12日，中國汽車工業協會在京召開12月汽車工業經濟運行情況信息發布會據中汽協會統計，11月新能源汽車生產7.2萬輛，銷售6.5萬輛，同比分別增長12.8%和6.4%。其中純電動汽車產銷分別完成6.4萬輛和5.8萬輛，同比分別增長30.8%和27.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成0.8萬輛和0.7萬輛，同比分別下降47.5%和56.6%。1-11月，新能源汽車生產42.7萬輛，銷售40.2萬輛，比上年同期分別增長59.0%和60.4%。其中純電動汽車產銷分別完成34.0萬輛和31.6萬輛，比上年同期分別增長75.6%和77.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.6萬輛，比上年同期分別增長16.2%和18.0%。

來源：第一電動網

2.國家能源局：截至今年10月全國公共充電樁達10.7萬個

11日，2016中國電動汽車充換電服務創新高峰論壇在京舉行。國家能源局副局長鄭柵潔在會上表示，當前新能源汽車正處于高速發展期，電動車充換電基礎設施建設全面鋪開。截至今年10月，全國公共充電樁已經達到10.7萬個，較2015年增長118%，再加上私人充電樁，充電樁總數已經超過17萬個，這標志著我國充電基礎設施發展進入了一個新的階段。充換電已成為影響我國新能源汽車發展的關鍵因素之一，快速發展過程中也面臨著車樁標準化、充電樁進社區等問題亟待解決。鄭柵潔要求，下一步要繼續做好充電樁建設工作，增加充電樁建設數量外，要注重優化項目布局，規范充電接口，實現互聯互通，創新服務方式，提高充電服務水平，提高安全運行水平，提升行業發展的內涵質量。

來源：中國發展網

3.許艷華：中國新能源產量有望占全球40%

“根據今年的發展形勢估算，2016年中國新能源汽車產量有望占到全球總量的40%。”中國汽車工業協會副秘書長許艷華在京表示，1到10月的國內汽車產量中，新能源產品占比已經超過了1.6%。

來源：新華網

4.購置稅減半政策延續？中汽協：還要等結果

距離國家對1.6L以下小排量汽車購置稅減半的優惠政策截止，還剩不足3周的時間。作為一項深受消費者喜愛的優惠政策，不少持幣導購的消費者也都盼望在可以國家可以延續這項優惠。日前，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，行業內也希望購置稅減半的優惠政策能夠延續，并已上報國家發改委及工信部，但目前也在等待最終結果。

來源：汽車頭條

5.遼寧出臺新能源汽車實施方案 2020年產能達30萬輛

近日，遼寧省發布了《關于印發遼寧省加快發展新能源汽車實施方案的通知》，通知指出，到2020年，形成以市場為導向、企業為主體、創新為驅動、產學研用緊密結合的新能源汽車產業體系，新能源汽車生產能力力爭達到30萬輛，燃料電池汽車達到產業化要求。新能源汽車在全省得到普及應用，在城市公交、出租、郵政、物流運輸等公共領域推廣應用比例顯著提高。到2020年，各市年度新增及更換的公交車中新能源公交車比例逐年提高到30%以上，其中沈陽、大連兩市逐年提高到35%以上。

來源：第一電動網

6.國家電網將于2020年前建成20萬個充電樁

日前，國家電網公司董事長舒印彪在“2016中國電動汽車充換電服務創新高峰論壇”表示，將加速高速公路充電網絡建設，覆蓋全國202個城市和3.6萬公里高速公路，同時構建中國充換電標準體系。國家電網計劃到2020年，擬建成1萬座充電站和12萬臺充電樁，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網絡。

來源：新浪汽車

7.國家電動客車工程中心在合肥包河經開區揭牌

5日下午，2016合肥市新能源汽車中美綠色合作會議暨國家電動客車工程中心揭牌儀式在包河經開區舉行。該中心被譽為新能源客車“最強大腦”，新建2.8萬平方米電動客車研發中心和試驗檢測中心，具備新能源汽車整車、動力系統、動力電池系統等研發、測試和驗證能力。

來源: 新華網

8.中通客車收到20.36億元國家新能源汽車補貼款

中通客車(000957)12日午間公告，根據國家《關于繼續開展新能源客車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)和財政部《關于下達節能減排補助資金用于2015年新能源汽車補助清算和新能源公交車運營補助的通知》(財建〔2016〕816 號)等相關規定以及公司新能源客車的銷售情況，公司于近日收到聊城市財政局向公司轉支付的2015年國家新能源汽車推廣累計補貼款20.36億元。中通客車表示，該款項將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應收賬款，該筆資金的到賬，將改善公司的現金流量，減少融資成本，對經營業績產生積極的影響。

來源：東方財富網

9.正道集團與安徽天康合資成立鈦酸鋰電池企業

近日，香港正道集團旗下HK Battery Technology公司與安徽天康(集團)股份有限公司正式簽署中外合資經營合同，成立“安徽天康正道新能源科技有限公司”，向國內完整引進美國的世界一流的鈦酸鋰電池技術和生產工藝，服務國內快速發展的新能源汽車產業，為新能源汽車企業提供安全、高效、優質、長壽的動力電池產品。

來源：新浪財經

10.金萊特擬500萬元置出鋰電池子公司

金萊特(002723)12月11日晚間公告，為整合公司資源，降低經營成本，減少虧損，擬以500萬元將控股子公司浙江安備51%股權轉讓給自然人甘峰，交易完成后公司不再持有浙江安備股權。浙江安備主營鋰電池的研發、銷售及此相關的設計、安裝、技術服務。金萊特表示，本次交易符合公司的發展需要和長遠利益，有利于公司提高管理效率，優化資源配置，降低經營成本，減少虧損。

來源：中金在線

11.智能加減重 通用汽車將在華推出10余款新能源車

通用汽車“2016巡綠中國”綠色科技體驗日活動近日在上海舉行，活動中通用展現了智能驅動及智能設計等一系列業界領先的節能技術，在改善旗下核心產品的燃油經濟性與性能表現的同時，凸顯其在高效節能科技方面的投入和發展。通用透露未來五年內，通用汽車及合資企業將在中國市場推出10余款新能源車。

來源：騰訊汽車

12.寶馬CEO放豪言：2020年將全系應用電動化

寶馬CEO哈拉爾德·克魯格近日接受外媒采訪時說：2020年旗下所有車型都將擁有不同形式的電動動力總成。寶馬i3和i8只是寶馬邁向電動化的起點。作為極具運動特性的品牌，克魯格保證所有電動車型都將保留原有的駕駛樂趣，電動機的加入只是為了提高純粹的駕駛樂趣。目前寶馬旗下除i3和i8之外，2系、3系、5系、7系、X5都已經擁有插電式混動版本，并且寶馬為此還推出了iPerformance子品牌。寶馬計劃到2025年電動車的銷量將不會超過總數的20%，同時寶馬也有望開發氫燃料電池技術來推動自身向更多領域的電動化發展。

來源：易車

13.前谷歌自動駕駛項目負責人Chris Urmson自立門戶

近日，Chris Urmson宣布自己已經離開Google X的自動駕駛汽車項目。這位自動駕駛汽車領域最知名的技術專家很有可能已經籌集到資金創辦一家新的公司。雖然Urmson并未透露自己的下一步計劃，但據多位消息人士透露，這家公司將主要集中開發自動駕駛軟件以及相關數據和硬件。這個自動駕駛技術“套件”將面向汽車制造商銷售。它們可以借助該“套件”在原有的基礎上打造屬于自己的自動駕駛。

來源：cnBeta

14.高田問題氣囊涉及車型增加Model S

9日，美國交通部表示，汽車行業需加快更換高田問題安全氣囊的步伐，并暗示該隱患造成的召回規模可能將再次擴大。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)還發布了一份問題氣囊事件涉及車型名單，共有19家車企需因該隱患召回汽車。其中，新加入名單列表的有特斯拉Model S，一定數量的2012-2016款Model S需召回。

來源：蓋世汽車

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