近期在日本東京大手町站開始了一項社會實驗。該實驗內容為在國道上留出的停車位出借超小型電動汽車(EV)。該實驗由日本國土交通省、東京都千代區開展停車場業務的公司“24小時停車”等實施，旨在觀察此次實驗中超小型電動汽車的出借情況以，及檢驗該實驗的實施在換乘地下鐵時帶來的便利。實驗中出借超小型電動汽車能否作為新的交通手段在東京扎根下來，成為新的關注焦點。
此次被選作實驗基地的是離東京地鐵線大手町站口很近的1號國道的車道邊上。通過縮減步行道，留出了大概能容納3輛超小型電動汽車的位置。在道路上留出空間作試驗地點屬全國首例。此次出借超小型電動汽車的目標人群，預計是通過地下鐵來大手町的人以及在附近從事商務工作的人。
超小型電動汽車有兩種車型，均是供一人乘坐。只要是24小時停車公司在千代田區、港區、江東區等地設置的停車地都可以返還出借的超小型電動汽車。該服務需要在手機上進行預約，使用費按照車型的不同有所不同，15分鐘的使用費是206日元或者412日元。
日本國土交通省的負責人表示“希望更多的人能使用這項服務。因為東京灣沿岸地區的電車線路并不是很多，我認為像這樣(乘坐超小型電動汽車)從市區到其它地區的移動方式是有必要的”。該實驗將截止到2017年12月下旬的一年里，對使用該項服務的人數、目的地、安全性等進行進一步調查。如果確實有效果的話，或將在其它路上也設置此類停車區域出借超小型電動汽車。
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