1、工信部今年新能源汽車標準化工作要點：涉及低速車、動力電池、充電等五大領域【閱讀原文】

3月27日，工信部發布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，在基礎通用領域、整車領域、關鍵系統部件領域、充電基礎設施領域、標準體系優化完善等多方面提出總體目標。

來源：工信部裝備工業司

2、工信部今年智能網聯汽車標準化工作要點：加快重點標準制修訂【閱讀原文】

智能網聯汽車是汽車與信息、通信等產業跨界融合的重要載體和典型應用，是全球創新熱點和未來產業發展制高點。2018年3月27日，工信部發布2018年智能網聯汽車標準化工作要點。

來源：工信部裝備工業司

3、寧德時代成為戴姆勒全球鋰電供應商

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈透露，戴姆勒已經跟中國的電池供貨商簽訂了合同。未來無論是在中國還是全球，奔馳的電動車都會使用中國電芯。從知情人士處獲悉，上述中國電池供貨商正是寧德時代。

來源：證券時報網

4、比亞迪2017年新能源汽車營收占比攀升至38%，年內將推多款主力車型【閱讀原文】

比亞迪3月27日發布2017年年度業績報告。2017年，比亞迪營業額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40.66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上，乘用車銷量同比增長超20%。 

來源：第一電動網

5、我國成功研發智能輔助駕駛系統 準確率世界先進水平

26日從中國航天科工二院二部獲悉，該部近日成功研制“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”，憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片，可以實現對環境的實時準確智能感知，在目標識別準確率方面達到世界先進水平。

來源：中新網

6、特斯拉中國首家體驗中心換新

3月26日，特斯拉僑福芳草地更換新顏，并成為中國最大的旗艦體驗中心。特斯拉僑福芳草地體驗中心本次新增了一整套可持續能源生態系統的展示區域，進一步詮釋了特斯拉“加速世界向可持續能源轉變”這一愿景。可持續能源生態系統的展示包含三部分：產生可持續能源的太陽能屋頂，特斯拉Powerwall（能源墻）儲能系統、以及包含Model S、Model X 在內的出行交通工具。

來源：網上車市

7、長安福特蒙迪歐Energi正式上市 售28.08萬元-33.78萬元【閱讀原文】

3月27日，第一電動網從長安福特官方獲悉，蒙迪歐Energi正式上市，本次共發布3款車型，分別為智尚型、智豪型、智尊旗艦型，官方指導價區間為28.08萬元-33.78萬元，補貼后的終端售價區間為25.88萬元-31.58萬元。新車為插電混合動力車型，官方公布純電續航里程為52km。

來源：第一電動網

8、比亞迪秦EV450專利圖曝光 續航可達480公里

從國家知識產權局獲得一組比亞迪秦EV450專利圖，新車進氣格柵換裝“大嘴”樣式，中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點綴，配合兩側更加犀利的前大燈，整體運動感十足。動力方面，秦EV450將搭載電動機組，等速續航里程可達480公里。

來源：網通社

9、全球鷹EX3純電動SUV即將上市

3月26日，康迪電動汽車集團董事長胡曉明在杭州正式發布了全新吉利全球鷹純電動SUV—EX3，該車定位是為有理想有目標、積極奮斗的年輕群體而打造的SUV。今年6月將正式上市，預計補貼后售價區間在7-10萬元。

來源：第一電動網

10、保時捷911插電混動版將在992中期推出

保時捷CEO Oliver Blume最近證實，新一代911最初不會推出新能源版本，但911插電式混合動力車型的動力電池已經處于研發中。“我們正在等待電池技術的進一步發展，所以不要在近幾年內期待會有這款車型的插電式混合動力版本推出。目前，我們計劃在992的中期再推出911新能源版本的車型。”

來源：汽車之家

11、純電續航50公里 曝賓利新飛馳PHEV諜照

近日，有外媒曝光了一組賓利新飛馳PHEV版最新諜照，雖然新車進行了偽裝，但可以看到左后方翼子板上的充電口，有消息稱新車純電續航里程為50km。

來源：汽車之家

12、聯邦快遞預訂20輛特斯拉電動卡車Semi

聯邦快遞（FedEx）3月26日宣布，它已預訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。這款電動卡車每次充滿電可行駛500英里（約合805公里），充電30分鐘可行駛400英里（約合644公里），配備抗沖擊玻璃和創新的駕駛室設計，而且在空載情況下只要5秒就可以將速度從零提升到60英里每小時，在裝載8萬磅（約合36.3噸）貨物的情況下則需20秒。

來源：BI中文站

13、奧迪開辟新市場：推大型電動旅行車，2020年量產

近日，從奧迪（中國）了解到，奧迪將推出一款極具動感的全電動式四門Gran Turismo（e-tron GT），并將于2020年在德國B?llinger H?fe工廠中投入量產。奧迪e-tron GT有望與保時捷Mission E Cross Turismo概念車搭載相同的純電力動力系統，配有前后兩臺電動機。電動機最大功率有望達到440kW，最高時速超過250km/h，0-100km/h加速時間將少于3.5s，綜合續航里程預計將超過500km。

來源：網上車市

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