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東風年終第一成定局? 前十月商用車市場三甲格局生變

蓋世汽車

第一商用車網最新獲悉,2018年10月份,我國商用車市場銷售33.33萬輛,同比下降3%。2018年1-10月,商用車市場累計銷售356.70萬輛,同比累計增長5%,比去年同期多銷售18.5萬輛。

縱觀近幾年1-10月商用車銷量及增幅走勢圖可見,2018年1-10月份356.7萬輛的成績是近4年前10月累計銷量的最高位,10月單月銷量的高位則是出現在2017年。從增幅上看,單月銷量增幅在2015、2016、2017連增三年,2018年10月銷量增幅遭遇轉負。累計銷量則是在2015年遭遇下降后連增三年,但2018年1-10月累計增幅較2017年縮窄不少。

2018年10月份商用車市場銷量表(單位:輛)

上表可見,10月份,商用車市場遭遇3%的下滑,具體到銷量前十企業來看,十家企業3增7降,僅有五菱、長安長城三家企業實現增長。五菱的增長全部來自其微卡產品的貢獻(五菱微卡10月同比增長101%),長安和長城實現增長則主要得益于其輕卡(皮卡)產品的助力(長安和長城10月輕卡同比分別增長8%和39%)。

從市場份額來看,銷量前十企業10月份合計份額達到74.11%,排名前五的企業合計份額49.86%,排名前三的東風、福田和五菱的市場份額均超過10%。

從累計銷量看,1-10月份商用車市場同比累計增長5%,累計增幅較前9月(+6%)縮窄1個百分點。具體到銷量前十企業來看,十家企業6增4降:增長的企業中增幅最高的是上汽通用五菱,達到了48%,重慶長安的增幅也有27%;下降的4家企業降幅均為個位數。

來源:蓋世汽車

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