11月30日寶駿新款730正式上市，此次共推出5款配置車型，售價區(qū)間為7.08-9.98萬元。新車提供1.5L、1.5T或1.5T＋48V輕混系統(tǒng)三種動力選擇，其中首次搭載的輕混系統(tǒng)，使其在爭奪激烈的MPV市場中更具競爭力。下面為您選取兩款同級別中較為緊俏的車型，比亞迪宋MAX和東風(fēng)風(fēng)行S500來進行對比，看看我們值不值得為這款首次搭載輕混系統(tǒng)的MPV車型“買單”？

首先來看價格方面的比較，寶駿新款730與現(xiàn)款在售車型相比，雖入門版車型售價增加1萬元，但頂配車型的售價卻下降了0.7萬元。這樣的價格區(qū)間放在同級別車型中也是有明顯優(yōu)勢的，頂配車型的售價控制在了10萬元以內(nèi)，對消費者來說是一個極具誘惑力的數(shù)字。

車身尺寸方面，寶駿新款730與現(xiàn)款在售車型基本保持一致，長寬高分別為4780×1780×1740/1755/1775mm，軸距為2750mm，與同級別競爭對手相比長度、高度均占優(yōu)。雖車身長度的優(yōu)勢并不一定直接體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，但高度上的優(yōu)勢會為后兩排乘客帶來相對充裕的頭部空間。此外，新車推出的輕混版車型還采用了后獨立式懸架，一定程度上增加了駕乘人員的乘坐舒適感。

動力方面，寶駿新款730繼續(xù)提供1.5L、1.5T兩款動力選擇，最大功率分別為82kW、110kW；峰值扭矩分別為147Nm、230Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動/6速雙離合變速箱。除此之外還將提供一款1.5T+48V輕混的動力組合，其最大功率為114kW，與對手相比動力明顯占優(yōu)。但在傳動系統(tǒng)方面僅匹配6速手動變速箱，這一點或許會遭到許多消費者的質(zhì)疑。其實對于一款MPV車型來說，其擁有宜家、宜商的主要特點，使用手動擋說會為其帶來更多的駕駛樂趣或許與其身份有些相悖，但手動變速箱的油耗偏低、后期維修費用便宜的優(yōu)勢是自動擋車型所不具備的。

先來看入門版車型之間的比較，寶駿新款730入門版配置與同級別對手相比可謂十分豐富，間歇式前無骨雨刷、定速巡航、第二排座椅扶手可調(diào)、TPMS 胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊、倒車雷達、可視倒車影像、8英寸高靈敏觸控液晶屏、手機映射連接等功能都是另外兩款車型的入門版本所看不到的，而且豐富出來的配置更多照顧到了實用性及安全性，并非一些無關(guān)痛癢的配置，這一點則更加值得肯定。而在價格方面，新款730入門版雖比風(fēng)行S500入門版車型貴出1.09萬元，但能換來如此豐富的配置，何樂而不為呢？而對比宋MAX的入門版車型，您僅需要少花0.91萬元，就可以享受到更貼心的服務(wù)。

來到高配車型之間的比較，寶駿新款730高配版車型配有一鍵啟動+無鑰匙進入系統(tǒng)、定速巡航、7英寸行車電腦、外后視鏡電動折疊、電動天窗、360°全景可視、GPS車載導(dǎo)航等功能。雖宋MAX低配車型比其多出了行車記錄儀、車載WIFI功能，但價格卻高出了3.01萬元，相信就算后期選擇加裝這兩項配置，價格也不會達到3.01萬元。反觀風(fēng)行S500的低配車型，價格雖僅比新款730多出0.01萬元，但二者的配置差距應(yīng)該是無法用這0.01萬元去衡量的。

外觀方面，寶駿新款730前臉裝配橫幅式進氣格柵，并與兩側(cè)配有方形雙透鏡的LED頭燈組相連，車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計，腰線由前翼子板延伸至車尾，下方輪轂提供16/17兩種規(guī)格，并配合馬牌輪胎。尾燈組內(nèi)部集成LED光源，排氣為隱藏式布局。座椅提供2+2+3/2+3+2兩種布局，前者的布局設(shè)計一定程度上增加了第三排乘客上下車的便捷性，后排座椅全部放倒后可形成純平空間。

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