1. 中汽協：11月新能源汽車銷售16.9萬輛，年度累計首次突破100萬輛

12月11日，中汽協發布2018年11月份汽車產銷數據。新能源汽車部分，11月份產銷量分別為17.3萬輛和16.9萬輛，同比增長分別為36.9%和37.6%。1-11月，新能源汽車累計產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛，同比去年分別增長63.6%和68%。中汽協會秘書長助理陳士華表示，在整體車市持續低迷、連續5個月同比下降的大環境下，新能源汽車表現格外亮眼，年度產銷累計首次突破100萬輛。預計2018全年產銷會達到120萬輛，2019年會持續相對高速發展，較之2018年新能源汽車產銷量至少增長40萬輛。

來源：第一電動

2. 動力電池創新聯盟：11月動力電池產量8.2GWh

12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布新能源汽車電池月度產量和生產企業集中度數據。11月，我國動力電池產量總計8.2GWh，環比增長16.1%。其中三元電池產量5.2GWh，占總產量比63.7%，磷酸鐵鋰電池產量2.7GWh，占總產量比33%。 1-11月累計來看，我國動力電池累計產量達61.2GWh，其中三元電池累計生產34.4GWh，占總產量比56.2%；磷酸鐵鋰電池累計生產25.8GWh，占總產量比42.1%；其它材料電池占比1.7%。

來源：第一電動

3. 充電聯盟：11月新增公共類充電樁5086臺，全國充電樁累計達72.8萬臺

12月11日，中國充電聯盟官方發布的數據顯示，截至2018年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁29萬臺，通過聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數據顯示，建設安裝私人類充電樁43.8萬臺，公共樁和私人樁共計約72.8萬臺，同比增速為79.8%。就公共充電樁來說，包括交流充電樁18.1萬臺、直流充電樁10.8萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。

來源：第一電動

4. 比亞迪發布IGBT“中國芯”

12月10日，比亞迪在寧波發布了IGBT4.0技術。經過10余年的技術積累，比亞迪IGBT不斷迭代更新，成為中國第一家實現車規級IGBT大規模量產、也是唯一一家擁有IGBT完整產業鏈的車企。據了解，此次比亞迪推出的IGBT4.0，在諸多關鍵技術指標上都優于當前市場主流產品。從2015到2017年，比亞迪電動車的銷量已經連續三年位居全球第一。這與比亞迪在IGBT等核心技術領域的超前布局密不可分。

來源：第一電動

5. 東軟睿馳與福田汽車合作，發力智能網聯

12月10日晚，東軟集團(600718)發布公告，公司間接控股子公司東軟睿馳與福田汽車簽署《全面戰略合作框架協議》，雙方將圍繞自主可控的智能網聯汽車和人才培養等方面實現合作共贏。具體合作內容包括：自主可控的智能網聯汽車端到端解決方案合作，智能網聯汽車典型應用場景合作，智能網聯汽車科研、標準、法規及示范小鎮合作、智能網聯汽車信息安全戰略合作、人才合作等。

來源：億歐

6. 大眾純電動中大型SUV將于2019年4月上海車展首發

日前，有海外媒體報道大眾將于2019年4月開幕的上海車展中，發布一款全新純電動SUV。據了解，該車內部代號ID Lounge，尺寸與途銳相仿，預計同樣定位于中大型SUV，并采用7座座椅布局。根據規劃，大眾將在2022年底前推出三款純電動SUV，分別為I.D. Crozz、I.D. Crozz Ⅱ，以及ID Lounge。其中I.D. Crozz量產版車型將于2021年率先推出，I.D. Crozz Ⅱ量產車將于2022年進入市場，ID Lounge上市后，將與特斯拉Model X展開競爭。

來源：騰訊汽車

7. 捷豹I-PACE電動SUV著火，原因正在排查

北京時間12月11日消息，據electrek網站報道，一輛捷豹I-PACE電動SUV近日在荷蘭起火。當時車輛正停放在私人車道上，起火原因尚不清楚，捷豹已經找到出事車輛，并與地方當局一起調查此事，以便找到起火原因。這起I-PACE電動SUV起火事件發生在當地時間12月7日午夜，位于荷蘭海爾德馬爾森（Geldermalsen）附近的Rumpt鎮。這也是捷豹I-Pace第一次被報告出現起火事故。

來源：騰訊汽車

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